一种智能型自动扶梯专用曳引机制动器摩擦片传感器的制作方法

本发明专利属于自动扶梯专用曳引机领域，具体涉及一种智能型自动扶梯专用曳引机制动器摩擦片传感器，主要用于测量曳引机制动器摩擦片的磨损程度。

背景技术：

曳引机是一种动力机械，一般用于电梯，曳引机的制动装置是保证电梯安全运行的基本装置，与立体车库的曳引机相比，自动扶梯专用曳引机的制动器要求更高，结构也比较复杂，这样成本比较高，维护比较困难。一般用于检测制动器磨损情况的摩擦片磨损指示棒只适用于人工检查，无法做到自动检测，由于曳引机制动器安装在曳引机内部，维护人员维护观察时间间隔较长，不利于观察到由于有异常工况而磨损比较快的制动器，可能造成制动器磨损到极限没被发现，从而造成制动盘表面磨损，因此一种智能型的动扶梯专用曳引机制动器摩擦片传感器非常有必要。

技术实现要素：

针对现有技术缺陷，本发明专利提供一种智能型自动扶梯专用曳引机部件，主要是提供一种制动器的摩擦片磨损到极限时能自动报警的且安全，方便，实用的摩擦片传感器。

1.本发明专利解决上述问题所采用的技术方案为：

2.一种智能型自动扶梯专用曳引机部件，主要是用于检测制动器摩擦片磨损情况的传感器，其特征在于：所述智能型自动扶梯专用曳引机部件在所述电机安装座对称两侧分别安装有制动臂组件，所述电机制动臂组件上设有摩擦片组件，所述制动臂的前端分别设有碟形弹簧，其通过连杆将两侧制动臂进行连接。当所述摩擦片没有到极限状态时，开关给出常闭信号。当摩擦片磨损到极限时，开关给出打开信号，该信号也可以强行启动制动器，避免制动器磨损事故发生。

3.本发明专利进一步设置为：在所述两个制动臂的另一端套装垫片后用开口销进行固定到电机安装座上。

4.本发明专利进一步设置为：所述电机安装座的电机安装板设有两个安装制动臂的螺纹孔，安装板底面设有凸缘。

5.本发明专利进一步设置为：微动开关为常闭式微行程开关。

6.本发明专利进一步设置为：所述制动臂通过螺纹销轴安装在电机安装座上，所述两侧制动臂上设有摩擦片组件，在所述制动臂的前端分别设有弹簧杆安装孔，所述电机安装座的主体的凹槽内壁设有与制动盘形状一致的环状通孔，采用上述结构方案使得电机在断电情况下制动臂的夹紧动作实现制动片对制动盘的制动。

7.本发明专利进一步设置为：制动盘内部设有微动开关的支撑部件，支撑部件与制动盘可拆卸连接。

8.本发明专利进一步设置为：当所述摩擦片没有到极限状态时，微动开关的行程被压缩，开关处于关闭状态，给出常闭信号。当摩擦片磨损到极限时，摩擦片底座外移至与传感器夹持片脱离，使微动开关被触发，给出开关打开信号，该信号也可以强行启动制动器，避免制动器磨损事故发生。

附图说明

1.图1是本发明专利实施例的制动臂组件示意图。

2.图2是本发明专利实施例的摩擦片组件示意图。

3.其中附图标记包括：

1左制动臂 2右制动臂 3摩擦片组件 4弹性圆柱销 5碟形弹簧 6微动开关 7制动盘 8开口销 9开槽锥端定位螺钉 10带孔圆柱销 11摩擦片底座 12摩擦片 13摩擦片传感器 14传感器夹持片

具体实施方式

1.为使得本发明专利所要解决的技术问题和技术方案更加清晰，以下结合给出的附图和实施例，对本发明专利作进一步阐释和说明，此处的具体描述仅用于解释本发明专利，但本发明专利的保护范围并不限于此。

2.如图1所示，一种智能型自动扶梯专用曳引机制动器，包括左制动臂1、右制动臂2、摩擦片组件3与制动盘7。所述摩擦片组件3分别通过弹性圆柱销4安装在所述两个制动臂3和4上，所述两个制动臂1和2上都分别安装有制动片，所述两个制动臂1和2的上端安装有碟形弹簧5，所述碟形弹簧间套有一根连杆将制动臂两端联接，在电机断电情况下，制动器的作用使得制动臂的夹紧动作实现制动片对制。

3.微动开关6设置于制动盘7壳体外部，导线与微型开关6电连接并从制动盘7売体的一端穿出。

4.在所述两个制动臂1和2的另一端套装垫片后用开口销8进行固定到电机安装座上。

5.碟形弹簧5被限位部卡住，因此碟形弹簧5正常状态为压缩状态，当摩擦片12磨损到一定程度时，制动臂1或2与制动盘7分开，碟形弹簧才恢复正常状态。

6.当摩擦片没有到极限状态时，传感器夹持片14压紧在摩擦片底座11上，微动开关6的行程被压缩，开关处于关闭状态，输出电压为0，给出常闭信号。当摩擦片磨损到极限时，摩擦片底座11外移至与传感器夹持片14脱离，使微动开关6被触发，这时输出电压为高电平，异常信号输人电控单元中接通报警电路，给出开关打开信号，这个信号接入曳引机控制系统PLC用来提醒所述摩擦片12已到达极限寿命，可更换。该信号也可以强行启动制动盘7，避免制动器7磨损事故发生。