1.一种微型电动车用P档锁止机构，它主要由驱动电机和锁止机构两部分组成，所述的驱动电机带有涡轮蜗杆机构并安装在差减速器上；锁止机构位于差减速器总成的箱体内，包括电机输入轴总成、锁止推块、工作弹簧、驻车棘爪、驻车棘爪转轴、回位弹簧、驻车齿轮，其特征在于所述电机输入轴总成由电机输入轴与电机输入轴支撑座热套固定成一体，所述电机输入轴空套在差减速器壳体上；锁止推块空套在电机输入轴支撑座上，由工作弹簧将锁止推块与电机输入轴支撑座连在一起，实现一个柔性推动机构；驻车棘爪转轴安装在差减速器的前后箱体上，并可灵活转动，驻车棘爪空套在驻车棘爪转轴上,由固定在壳体上的回位弹簧拉住；锁止推块分别有锁止和解锁两个位置；差减速器的壳箱体上带有限位装置；驻车齿轮通过花键固定在差减速器的输入轴上。
2.根据权利要求1所述的微型电动车用P档锁止机构，其特征在于所述的驱动电机接受PCU指令，顺时针转动将扭矩传递至锁止机构中的电机输入轴总成，电机输入轴总成带动锁止推块，由锁止推块将驻车棘爪卡入驻车齿轮中，而驻车齿轮固定在差减速器总成的输入轴上，输入轴立即被锁死，从而快速实现P档锁止功能；当驱动电机反转，锁止推块被电机输入轴带动回转，当电动车启动后，回位弹簧立即将驻车棘爪从驻车齿轮中退出，实现解锁功能。