技术领域本实用新型涉及运输车辆技术的一种汽车传动零部件，尤其是涉及一种智能新型免维护型十字轴万向节。
背景技术：
万向节是汽车底盘传动系统和汽车转向系统中一个非常重要的部件，起到“保险丝”的作用。在此万向节的十字轴轴头可以设计为实心体，也可以设计成带有通孔的空心体，其中润滑脂可以存放于轴头的沉孔或通孔内，以保证十字万向节长期正常稳定地工作。例如，申请号为201320735280.1的“一种汽车万向节组件”，公开了一种汽车万向节，它“包括一个钟形壳，钟形壳一端的端面上固连有一个传动轴，钟形壳与传动轴相连的端面上还开设有一个凹槽，传动轴上套设有一个油封，油封的一端面上具有凸起的防尘唇，防尘唇的外端部延伸至凹槽内。”再例如，申请号为201510414315.5、申请日为2015.07.15、申请公布号CN105020281A、申请公布日2015.11.04、申请人为兴化市万佳机械有限公司的实用新型专利申请公开文件公开了如下的申请内容：本实用新型涉及十字轴万向节，包括轴体，轴体中间设有注油孔，注油孔四周设有加强肋，轴体的四个轴臂上均安装有轴套，轴套与轴体中心之间设有密封塞，轴套外侧设有垫片，垫片外侧安装有防尘轴盖,防尘轴盖上设有法兰盘。四个轴臂上内均设有油孔，四个轴臂上外侧均设有螺纹。注油孔和油孔相通。法兰盘和防尘轴盖可相对于轴体末端转动。发明人认为该实用新型具有减少人力资源，大大提高工作效率，安装方便，密封性好，维修方便，制作成本低，工艺简单，结构简单的优点。以上两个专利共同的问题是：无法实时掌握万向节的工作磨损情况，从而无法及时对万向节进行检修维护，进而易于引发车辆行驶的一些不良事件。
技术实现要素：
本实用新型的主要发明目的，是提供一种可以实时监测车辆传动轴上十字轴万向节的工作情况的智能新型免维护型十字轴万向节。本实用新型所用的技术方案是：一种智能新型免维护型十字轴万向节，包括十字轴和设置在十字轴的轴头处的轴承套、骨架油封、滚针和润滑油存储孔。此外，轴头处还设有无线晶片传感器组件。十字轴万向节作为汽车底盘传动系统的“保险丝”，其十字轴轴头是最容易发生磨损发热损坏和断裂的部分。而一旦发生磨损损坏或断裂，轻者影响车辆的正常行驶，重者则有可能引发车毁人亡，发生严重的交通事故。而现有的十字轴万向节，都缺乏能够及时发现十字轴万向节已经出现会影响车辆正常运行问题或即将会影响车辆正常运行出现问题的情况，因此很容易使车辆在行驶途中出现问题。本实用新型利用无线晶片传感器组件来实时侦测十字轴万向节的轴头的状态，并把侦测到的情况发送到设置在车辆的仪表盘上的接收器上，这样一旦十字轴万向节的轴头出现问题，设置在车辆的仪表盘上的接收器上就会发出相应的信号提醒驾驶员注意检修车辆，从而可以最大限度地避免交通事故等问题的发生。作为优选，无线晶片传感器组件设于润滑油存储孔的底部。本优选方案，结构简单，加工制造成本低。作为优选，无线晶片传感器组件上覆盖有隔离润滑油的隔离片。本优选方案，可以降低润滑油对无线晶片传感器组件的不利影响，提高无线晶片传感器组件工作的可靠性。作为优选，轴头及滚针两者的相应端面和轴承套之间设有尼龙垫片。本优选方案，结构简单，该尼龙垫片具有较好的耐磨性，可以避免十字轴与外圈直接接触而造成早期磨损或烧蚀，从而提高十字轴万向节的使用寿命。作为优选，无线晶片传感器组件由无线晶片传感器与传感器镶套组合而成，其中无线晶片传感器与传感器镶套过盈配合。本优选方案，有利于防止安装无线晶片传感器组件使无线晶片传感器组件的工作组件出现损坏，从而提高无线晶片传感器组件的稳定性和工作可靠性。作为优选，传感器镶套呈盖子形，盖底位于轴头的端面一侧。本优选方案，结构简单，无线晶片传感器组件自身及其安装到十字轴万向节均很容易，使用可靠性高。作为优选，无线晶片传感器组件的电量供应来自于无线网络的无线电波。本优选方案，无线晶片传感器组件的电量供应来源不绝，有利于无线晶片传感器组件长期稳定地工作。综上所述，本实用新型的有益效果是：本实用新型利用无线晶片传感器组件来实时侦测十字轴万向节的轴头的状态，并把侦测到的情况发送到设置在车辆的仪表盘上的接收器上，这样一旦十字轴万向节的轴头出现问题，设置在车辆的仪表盘上的接收器上就会发出相应的信号提醒驾驶员注意检修车辆，避免因万向节失效而导致汽车交通事故的发生。附图说明图1：本实用新型的结构示意图【其中一个轴头上画出了本实用新型的结构要素】；图2：是无线晶片传感器组件的结构简图。图中：十字轴1、骨架油封2、滚针3、尼龙垫片4、轴承套5、无线晶片传感器组件6、润滑油存储孔7、十字轴端面8、轴头9、无线晶片传感器10、传感器镶套11。具体实施方式下面通过实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。如图1所示，本实施例包括十字轴1和设置在十字轴的轴头9处的轴承套5、骨架油封2、滚针3和润滑油存储孔7；轴头9处还设有无线晶片传感器组件6，另外轴头9及滚针3两者的相应端面和轴承套5之间设有尼龙垫片4。所述无线晶片传感器组件6为一种微型无线晶片传感器组件，由无线晶片传感器10与传感器镶套11组合而成，无线晶片传感器10与传感器镶套11成过盈配合，从而可以最大限度地避免安装无线晶片传感器组件6的过程中对无线晶片传感器组件6造成损坏而不能正常工作。本实施例，无线晶片传感器10的横截面为矩形，相应地传感器镶套11设有和无线晶片传感器10成过盈配合的亦为矩形孔。作为优选，润滑油存储孔7设于轴头9的十字轴端面8的中心位置上，无线晶片传感器组件6则设于润滑油存储孔7的底部，同时为了保证无线晶片传感器组件6工作的稳定性和可靠性，传感器镶套11和润滑油存储孔7成过盈配合。为了便于无线晶片传感器组件6的安装，润滑油存储孔7的孔口90°倒角，同时为了防止或延缓润滑油对无线晶片传感器组件6的侵蚀，无线晶片传感器组件6上覆盖有隔离润滑油的隔离片【图中未示出】。本实施例，无线晶片传感器组件6的电量来自于无线网络的无线电波，从而无需经常更换电池为其供电。工作时，汽车仪表盘上设有信号接收器接收无线晶片传感器组件6传过来的信号。当十字轴的轴头9的磨损及处于正常状态时，且骨架油封2、滚针3、尼龙垫片4、轴承套5处于完好状态时，信号接收器则处于静默状态。当十字轴的轴头9出现过渡磨损发热，或骨架油封2、滚针3、尼龙垫片4、轴承套5和轴头9出现破损，导致万向节磨损发热时，则信号接收器会从无线晶片传感器组件6那里接收到相应的警告信号，并在汽车仪表盘上显示出来。因此利用无线晶片传感器组件来实时侦测十字轴万向节的轴头的状态，并把侦测到的情况发送到设置在车辆的仪表盘上的接收器上，这样一旦十字轴万向节的轴头出现问题，设置在车辆的仪表盘上的接收器上就会发出相应的信号提醒驾驶员注意检修万向节，从而可以最大限度地避免因万向节失效导致交通事故等问题的发生。实施例二：实施例二与实施例一的不同点在于，实施例二中，传感器镶套11呈盖子形，盖底位于轴头9的端面一侧，同时实施例二中无线晶片传感器组件6上未覆盖有隔离润滑油的隔离片，以降低成本。实施例二与实施例一相比，无线晶片传感器组件6组装及把无线晶片传感器组件6安装到十字轴的轴头9均更为容易，可靠性高。以上所述之具体实施例仅为本实用新型较佳的实施方式，并非以此限定本实用新型的具体实施范围。凡依照本实用新型之形状、结构所作的等效变化理应均包含在本实用新型的保护范围内。