一种防尘盖的制作方法

本实用新型涉及一种防尘盖，属于液压马达及减速机技术领域。

背景技术：

目前，在液压马达及减速机防尘结构中，通常采用U型密封圈或单层橡胶包裹钢板进行防尘，这种结构主要存在的不足之处有：零件繁多，防尘效果不太理想。

技术实现要素：

本实用新型要解决的技术问题是：提供了一种结构简单、安装方便、使用性能牢固稳定的防尘盖，解决了液压马达及减速机通常采用U型密封圈或单层橡胶包裹钢板进行防尘，这种结构的零件繁多，防尘效果不太理想的问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是提供了一种防尘盖，其特征在于，包括圆柱体橡胶层，所述的圆柱体橡胶层内设有U形钢圈。

优选地，所述的U形钢圈包括U形钢圈内柱体，U形钢圈内柱体的外侧套设有U形钢圈外柱体，U形钢圈外柱体与U形钢圈内柱体之间通过U形钢圈端面连接。

优选地，所述的U形钢圈外柱体镶嵌于圆柱体橡胶层内。

优选地，所述的圆柱体橡胶层包括圆柱体橡胶层内端面，圆柱体橡胶层内端面的外侧边缘与圆柱体橡胶层外侧结构连接，圆柱体橡胶层外侧结构的内侧设有倒钩，倒钩与U形钢圈连接。

优选地，所述的圆柱体橡胶层外侧结构的外侧圆周上设有两圈凹槽。

优选地，所述U形钢圈上的U形钢圈端面与所述圆柱体橡胶层上的圆柱体橡胶层内端面紧密结合连接。

优选地，所述U形钢圈上的U形钢圈外柱体与所述圆柱体橡胶层上的倒钩卡住连接。

本实用新型的结构简单、安装方便、成本低、使用性能牢固稳定，通过U形钢圈端面与圆柱体橡胶层内端面的紧密结合增强了防尘盖强度，能有效稳定地进行防尘。

附图说明

图1为一种防尘盖的结构示意图；

图2为图1的局部放大示意图。

具体实施方式

为使本实用新型更明显易懂，兹以优选实施例，并配合附图作详细说明如下。

本实用新型为一种防尘盖，如图1、图2所示，该防尘盖包括圆柱体橡胶层，圆柱体橡胶层内设有U形钢圈。U形钢圈包括U形钢圈内柱体6，U形钢圈内柱体6的外侧套设有U形钢圈外柱体4，U形钢圈外柱体4与U形钢圈内柱体6之间通过U形钢圈端面5连接。U形钢圈外柱体4镶嵌于圆柱体橡胶层内。圆柱体橡胶层包括圆柱体橡胶层内端面3，圆柱体橡胶层内端面3的外侧边缘与圆柱体橡胶层外侧结构1连接，圆柱体橡胶层外侧结构1的内侧设有倒钩7，倒钩7与U形钢圈上的U形钢圈外柱体4卡住连接。U形钢圈上的U形钢圈端面5与圆柱体橡胶层上的圆柱体橡胶层内端面3紧密结合连接。圆柱体橡胶层外侧结构1的外侧圆周上设有两圈凹槽2。

本实用新型提供的防尘盖在使用时，通过U形钢圈内柱体6与马达或减速机传动轴紧配合联接，圆柱体橡胶层外侧结构1与壳体座孔配合连接，圆柱体橡胶层外侧结构1上的两圈凹槽2使圆柱体橡胶层形成多道防层，U形钢圈外柱体4镶嵌于圆柱体橡胶层内，U形钢圈端面5与圆柱体橡胶层内端面3紧密结合增强了防尘盖强度，能有效稳定地进行防尘。