轴承座四孔多轴头结构的制作方法

本实用新型涉及轴承座加工技术领域，尤其是一种轴承座四孔多轴头结构。

背景技术：

轴承座的主要作用是支承各传动轴，保证各轴之间的中心距及平行度，并保证部件正确安装。因此轴承座零件的加工质量，不但直接影响装配精度和运动精度，而且还会影响工作精度、使用性能和寿命。轴承座孔系加工应选择满足孔系加工精度要求的设备。

技术实现要素：

本实用新型要解决的技术问题是：基于上述问题，提供一种轴承座四孔多轴头结构。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种轴承座四孔多轴头结构，包括传动箱前盖和箱体，所述传动箱前盖上固定有悬挂架，所述箱体内安装有主动轴，主动轴的前端通过联轴器安装有驱动柄，主动轴上连接有主动齿轮，该主动齿轮与四个过桥齿轮啮合，每个过桥齿轮与主轴齿轮啮合，所述主轴齿轮安装在主轴上，过桥齿轮安装在过桥轴上。

进一步地，所述驱动柄位于悬挂架中。

进一步地，所述主动齿轮、主轴齿轮和过桥齿轮的上部轴承安装在传动箱前盖上，下部轴承安装在箱体底部。

进一步地，所述箱体相对传动箱前盖的另一端设置有密封盖。

本实用新型的有益效果是：采用本实用新型可以大大地提高工艺系统的刚度和抗振性，生产效率高，满足轴承座孔系加工的精度要求。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是本实用新型中各齿轮的传动图。

图中：1.驱动轴，2.悬挂架，3.联轴器，4.主动轴，5.主动齿轮，6.传动箱前盖，7.主轴齿轮，8.箱体，9.主轴，10.密封盖，11.过桥轴，12.过桥齿轮。

具体实施方式

现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关的构成。

如图1～2所示，一种轴承座四孔多轴头结构，包括传动箱前盖6和箱体8，传动箱前盖6上固定有悬挂架2，箱体8内安装有主动轴4，主动轴4的前端通过联轴器3安装有驱动柄1，驱动,1位于悬挂架2中，主动轴4上连接有主动齿轮5，该主动齿轮5与四个过桥齿轮12啮合，每个过桥齿轮12与主轴齿轮7啮合，主轴齿轮7安装在主轴9上，过桥齿轮12安装在过桥轴11上。

作为优选地，主动齿轮5、主轴齿轮7和过桥齿轮12的上部轴承安装在传动箱前盖6上，下部轴承安装在箱体8底部，箱体8相对传动箱前盖6的另一 端设置有密封盖10。

以上述依据本实用新型的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。