一种多方位活动式限位装置的制作方法

本实用新型属于活动式限位机构技术领域，具体为一种多方位活动式限位机构；涉及车载储物设备的限位及固定的结构装置技术，可实现静止及运动中储物装备存取、固定时的限位，以及安装摆放设备时的位置调整，提高储物设备的稳固性，并有效节省作业空间。

背景技术：

目前，车载设备在制作、安装过程中，因设备较多、配合复杂，各设备不可避免地存在一定尺寸误差。目前采用的限位机构采用弹片、塑料管贴紧等方式，仅仅依靠零件的弹性和摩擦力进行限位固定，对于较大尺寸的偏差难以弥补，导致理论设计中的限位装置因误差累积出现配合间隙或大或小，甚至限位缺失，致使行车过程中设备碰撞摩擦，轻则储物设备损坏，重则形成行车不稳定因素，影响车辆行驶。

技术实现要素：

针对上述问题，本实用新型的目的是提供一种限位能力全面可靠、结构精简、操作简便的多方位活动限位机构。

为实现上述目的，本实用新型采取以下技术方案：

一种多方位活动式限位装置，本实用新型特征在于：它包括锁紧螺杆和与之配合的锁紧螺母，在锁紧螺杆下部位于两个锁紧螺母之间套设有对称带有弯折角度的限位板，限位板中心上的套孔为大腰形孔，在限位板两端开设有小腰形孔并采用锁紧螺钉与螺母连接有限位块，锁紧螺杆固定在一根支撑立柱上，限位板能够通过锁紧螺母和大腰形孔在锁紧螺杆上调节位置，限位块通过小腰形孔能够在限位板上调节位置，双锁紧螺母起到锁紧作用。

本实用新型限位板采用具有弹性的不锈钢材料，限位块采用尼龙材料制成；使其具备防水、防锈功能。

本实用新型根据竖直方向限位位置，在支撑立柱上开孔，与锁紧螺杆使用第一件锁紧螺母固定；依次安装第二件锁紧螺母、限位板、和第三件锁紧螺母，根据水平横向和纵向限位位置，调整限位板腰形孔位置，并用锁紧螺母进行固定；根据限位块与储物装备配合位置，调整限位块切向限位位置，并用锁紧螺栓进行固定。以上步骤可根据现场情况反复实施，从而使限位机构效用最佳，实现多方位固定限位能力。

本实用新型由于采取以上技术方案，其具有以下优点：

1、本实用新型采用标准不锈钢长螺栓、螺母组合件及弹性金属限位板、尼龙限位块等简单零件，结构精简，性能稳定，可替换性和可维修性高；

2、本实用新型采用双螺母锁紧、腰形孔配合、弹性部件限位等方式有机组合，实现多个方位的限位能力，功能齐全，效用明显；

3、本实用新型在原有的弹片、塑胶等限位技术基础上，增加螺纹、腰形孔等位移结构，弥补了车内设备尺寸偏差的影响。

附图说明

图1-1是本实用新型的整体结构示意图；

图1-2是图1-1的俯视图；

图2-1是本实用新型的关键零件示意图；

图2-2是图2-1的俯视图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型进行详细的描述。

如图1所示，一种多方位活动式限位装置，本实用新型特征在于：它包括锁紧螺杆1和与之配合的锁紧螺母2，在锁紧螺杆1下部位于两个锁紧螺母2之间套设有对称带有弯折角度的限位板3，限位板3中心上的套孔为大腰形孔，在限位板3两端开设有小腰形孔并采用锁紧螺钉与螺母5连接有限位块4，锁紧螺杆1固定在一根支撑立柱6上，限位板3能够通过锁紧螺母2和大腰形孔在锁紧螺杆1上调节位置，限位块4通过小腰形孔能够在限位板3上调节位置，双锁紧螺母2起到锁紧作用。

本实用新型限位板3采用具有弹性的不锈钢材料，限位块4采用尼龙材料制成；使其具备防水、防锈功能。

本实用新型锁紧螺杆1锁紧在支撑立柱6上，限位板3可在锁紧螺杆1上前后、左右、周向移动，锁紧螺母2起到锁紧固定作用。

上述实施例中，通过限位板在锁紧螺杆上的固定位置实现多方位调节，锁紧螺杆在支撑立柱上的固定位置和限位块在限位板上的固定位置实现辅助调节。

上述实施例中，通过限位板和限位块处锁紧螺母的放松和锁紧，实现机构的活动限位。

下面详细说明本实用新型的工作原理：

如图1、图2所示，限位板3腰形孔位置由锁紧螺母2固定在锁紧螺杆1上，松开锁紧螺母2，即可实现限位板3绕锁紧螺杆1转动，并沿其腰形孔横向移动，同时，双锁紧螺母2在锁紧螺杆1可前后移动并锁紧，整体实现限位机构的多方位活动调节能力。

上述各实施例仅用于说明本实用新型，其中各零件的结构、配合方式等都是可以有所变化的，凡是在本实用新型技术方案的基础上进行的等同变换和改进，均不应排除在本实用新型的保护范围之外。