一种车身液压衬套的制作方法

文档序号:12189512阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种车身液压衬套,包括腔体分隔块(1)、外壳(2)、液压工作腔(3)、橡胶体(4)、铝合金内骨架(5)、固定架(6)和阻尼孔(7),其特征在于,所述外壳(2)的内部设有橡胶体(4)和铝合金内骨架(5),橡胶体(4)位于外壳(2)与铝合金内骨架(5)之间,铝合金内骨架(5)上设有两个固定架(6),橡胶体(4)的内部设有液压工作腔(3),液压工作腔(3)的内部设有腔体分隔块(1),腔体分隔块(1)上设有阻尼孔(7)。

2.根据权利要求1所述的一种车身液压衬套,其特征在于,所述铝合金内骨架(5)和固定架(6)为一体式结构,且固定架(6)在铝合金内骨架(5)上对称设置,固定架(6)的纵向截面为L形。

3.根据权利要求1所述的一种车身液压衬套,其特征在于,所述橡胶体(4)用于围成液压工作腔(3)的上下侧面均为弧形结构。

4.根据权利要求1所述的一种车身液压衬套,其特征在于,所述腔体分隔块(1)上均匀设有阻尼孔(7)。

5.根据权利要求1所述的一种车身液压衬套,其特征在于,所述固定架(6)上开有通孔,且通孔的大小相等。

6.根据权利要求1所述的一种车身液压衬套,其特征在于,所述橡胶体(4)和铝合金内骨架(5)硫化成一体,且橡胶体(4)内部的液压工作腔(3)内设有阻尼液。

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