本实用新型涉及一种液压缓冲器。
背景技术：
阀门气动执行机构具有清洁、轻便、操作速度快及对公用工程依赖较少的特点，被广泛的应用于石油化工、冶金等阀门驱动上面。通过阀门气动执行机构能够带动阀门的输出轴做旋转运动，用于如球阀、蝶阀、旋塞阀等回转运动的阀门时，活塞与齿条作为一个整体，推动带有齿轮的输出轴做90°回转运动。用于截止阀、闸阀等直线往复运动的阀门时，活塞与作为输出轴的活塞杆相连，在活塞的两侧形成两个密封腔室，腔室中的压缩空气推动活塞及活塞杆作直线往复运动。
由于气动力学的特性几乎所有的气动执行机构均不能设置启闭缓冲系统，其在运动中常常产生较大的冲击，对阀门密封及介质水锤作用明显，这样的操作效果往往使阀门的寿命降低并增加管道震动应力。因此亟需一种带有缓冲的阀门气动执行机构，以解决了高速冲击的问题。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于克服现有技术的缺点，提供一种结构合理、启闭缓冲效果好、安装维护简便的液压缓冲器。
本实用新型的目的通过以下技术方案来实现：一种液压缓冲器，包括外壳、可调阀芯、设置于外壳内的缓冲柱塞、设置于外壳两侧的密封盖A和密封盖B，密封盖A和密封盖B关于外壳对称设置，缓冲柱塞的端面上连接有贯穿密封盖A的缓冲头，可调阀芯固定于密封盖B上且与缓冲柱塞相对立设置，可调阀芯上套有可沿可调阀芯移动、抵压于缓冲柱塞端面上的压盖，压盖与密封盖B之间抵压有弹簧A，可调阀芯的柱面上安装有位于压盖内的密封圈，可调阀芯的柱面上还开设有沿阀芯长度方向设置的螺旋形通道，可调阀芯上还设置有位于螺旋形通道右侧的油道，压盖、外壳和密封盖B之间形成有第一油压腔，缓冲柱塞、外壳和密封盖A之间形成有第二油压腔，缓冲柱塞内设置有第三油压腔，第三油压腔内抵压有位于缓冲头和可调阀芯之间的弹簧B，缓冲头上设置有连通第二油压腔和第三油压腔的小孔，所述的油道连通第一油压腔和第三油压腔，油道连通第一油压腔和第三油压腔，油道上设置有单向阀。
所述的密封圈为O型密封圈。
所述的第二油压腔呈台阶形状，所述的小孔与第二油压腔的小台阶连通。
所述的缓冲头与缓冲柱塞共轴线。
本实用新型具有以下优点：（1）本实用新型减小活塞与缸盖之间的硬碰撞，同时使其所驱动的阀门的启闭件的运动冲击得以减小；（2）可以依据所需要缓冲的质量及运动惯量的大小对缓冲进行调节；（3）可以实现不同缓冲效果的配对，以实现启闭方向不同的缓冲效果，更能有效的保护其所驱动的阀门。
附图说明
图1 为本实用新型的结构示意图；
图中，14-外壳，15-可调阀芯，16-缓冲柱塞，17-密封盖A，18-密封盖B，19-缓冲头，20-压盖，21-弹簧A，22-密封圈，23-螺旋形通道，24-油道，25-第一油压腔，26-第二油压腔，27-第三油压腔，28-弹簧B，29-小孔，30-单向阀。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步的描述，本实用新型的保护范围不局限于以下所述：
如图1所示，一种液压缓冲器， 包括外壳14、可调阀芯15、设置于外壳14内的缓冲柱塞16、设置于外壳14两侧的密封盖A17和密封盖B18，密封盖A17和密封盖B18关于外壳14对称设置，缓冲柱塞16的端面上连接有贯穿密封盖A17的缓冲头19，可调阀芯15固定于密封盖B18上且与缓冲柱塞16相对立设置，可调阀芯15上套有可沿可调阀芯15移动、抵压于缓冲柱塞16端面上的压盖20，压盖20与密封盖B18之间抵压有弹簧A21，可调阀芯15的柱面上安装有位于压盖20内的密封圈22，可调阀芯15的柱面上还开设有沿阀芯长度方向设置的螺旋形通道23，可调阀芯15上还设置有位于螺旋形通道23右侧的油道24，压盖20、外壳14和密封盖B18之间形成有第一油压腔25，缓冲柱塞16、外壳14和密封盖A17之间形成有第二油压腔26，缓冲柱塞16内设置有第三油压腔27，第三油压腔27内抵压有位于缓冲头19和可调阀芯15之间的弹簧B28，缓冲头19上设置有连通第二油压腔26和第三油压腔27的小孔29，所述的油道24连通第一油压腔25和第三油压腔27，油道24连通第一油压腔25和第三油压腔27，油道24上设置有单向阀30。
所述的密封圈22为O型密封圈；所述的第二油压腔26呈台阶形状，所述的小孔29与第二油压腔26的小台阶连通；所述的缓冲头19与缓冲柱塞16共轴线。
本实用新型的工作步骤为：将该液压缓冲器安装于气缸活塞或气缸两侧端盖上，当缓冲柱塞16碰压到活塞或端盖后，缓冲柱塞16挤压第一油压腔25，使第一油压腔25体积变小，同时第二油压腔26体积变大，压盖20向右移动并与密封圈22分离，第一油压腔25内的液压油顺次通过可调阀芯15上的螺旋形通道23、第三油压腔27和小孔29流入第二油压腔26，此时活塞能量通过挤压第一油压腔25的液压油形成缓冲能量，实现能量的梯级减少，最终使活塞的速度降为零，实现活塞缓冲。此外可通过调节可调阀芯15左右的距离，来调整螺旋形通道23的大小，从而达到调节缓冲效果的目的。当活塞离开缓冲柱塞16时，弹簧A21和弹簧B28均复位，缓冲柱塞16在弹簧B28弹簧恢复力的作用下向左运动，同时第二油压腔26内的液压油顺次经小孔29、第三油压腔27、单向阀30、油道24且返回到第一油压腔25内，以准备下一次缓冲。
液压缓冲器可以只设置于气缸的关位或者开位，也可以依据所缓冲的能量大小设置一个或者多个组合的形式，液压缓冲器安装的变形形式也属于本实用新型的保护范围内。本实用新型中的独立液压缓冲器不局限于回转气缸结构形式和直线往复结构。