技术总结
本实用新型公开了一种双旋向螺杆实时限滑差速器及具有该差速器的车辆，所述双旋向螺杆实时限滑差速器包括壳体（1）、设置在壳体（1）上的主减速器从动齿轮（2）、设置在壳体（1）内腔中的两根相互啮合的螺杆（4），每根螺杆（4）的左半段与右半段上的螺旋齿的组数相同、旋向不同；且两根螺杆（4）相互啮合时螺旋齿互锁，设置在壳体（1）左、右端的并与螺杆（4）传动连接的半轴（3），且左、右两个半轴（3）的中心轴线同轴设置。所述车辆为具备上述差速器的车辆。本实用新型为纯机械结构，防滑实时响应无迟滞、结构简单、成本低，即可用于轮间差速，又可用于轴间差速，适合轿车、货车、军用车等各种车辆，用于越野车性能体现将更明显。
技术研发人员：李玉刚;李家春;何雪
受保护的技术使用者：贵州大学
文档号码：201621409176
技术研发日：2016.12.21
技术公布日：2017.08.01