一种传动精确的精密齿轮的制作方法

本实用新型涉及齿轮传动技术领域，具体涉及一种传动精确的精密齿轮。

背景技术：

现有技术中，齿轮传动通常由设置在不同轴上的齿轮互相啮合实现传动，直接与电机输出轴连接的齿轮通常称为主动轮，与主动轮啮合的齿轮称为从动轮，从动轮轴心的传动轴为从动轴。现有技术中主动轮和从动轮啮合时容易产生噪音和不希望的振动，导致传动不精确。特别是在齿轮长期使用发生严重磨损的时候，噪音和振动更强烈，无法满足精确传动的要求。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种传动精确的精密齿轮，所要解决的技术问题是如何减小主动轮和从动轮啮合时产生的噪音和振动，提高传动的精确度。

本实用新型所述的传动精确的精密齿轮包括第一齿轮、副齿轮和第二齿轮，所述第一齿轮和副齿轮均与第二齿轮啮合，所述第一齿轮的外周面上设置有多个第一轮齿，所述第二齿轮的外周面上设置有多个第二轮齿，所述副齿轮的外周面上设置有多个第三轮齿，所述第一轮齿和第三轮齿的数目相同，并且第一轮齿和对应的第三轮齿分别对齐并位于同一条直线上，相邻的所述第三轮齿的齿顶之间的第一距离小于相邻的所述第一轮齿的齿顶之间的第二距离。

所述第一齿轮和副齿轮同轴设置，在第一齿轮和副齿轮的第一中心轴所在的位置设置有轴承。

所述的轴承为套筒轴承。

所述第一齿轮和副齿轮通过螺栓固定连接在一起。

所述第二齿轮具有第二中心轴，所述第二中心轴与第一中心轴互相平行。

本实用新型的技术方案具有如下优点：

本实用新型所述的传动精确的精密齿轮结构简单合理，能够减小齿轮啮合时产生的噪音和振动，提高传动的精确度。

附图说明

图1是本实用新型所述的传动精确的精密齿轮的立体结构示意图。

图2是本实用新型所述的传动精确的精密齿轮的啮合示意图。

图3是本实用新型所述的传动精确的精密齿轮的局部放大示意图。

图中，包括：第一齿轮12、副齿轮14、第二齿轮16、第一中心轴17、轴承18、第二中心轴22、第一轮齿24、第二轮齿25、第三轮齿26、。

具体实施方式

以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。

如图1至图3所示，本实用新型所述的传动精确的精密齿轮包括第一齿轮12、副齿轮14和第二齿轮16，所述第一齿轮12和副齿轮14均与第二齿轮16啮合，所述第一齿轮12的外周面上设置有多个第一轮齿24，所述第二齿轮16的外周面上设置有多个第二轮齿25，所述副齿轮14的外周面上设置有多个第三轮齿26，所述第一轮齿24和第三轮齿26的数目相同，并且第一轮齿24和对应的第三轮齿26分别对齐并位于同一条直线上，相邻的所述第三轮齿26的齿顶之间的第一距离32小于相邻的所述第一轮齿24的齿顶之间的第二距离34。

所述第一齿轮12和副齿轮14同轴设置，在第一齿轮12和副齿轮14的第一中心轴17所在的位置设置有轴承18。

所述的轴承18为套筒轴承。

所述第一齿轮12和副齿轮14通过螺栓142固定连接在一起。

所述第二齿轮16具有第二中心轴22，所述第二中心轴22与第一中心轴17互相平行。

本实用新型所述的传动精确的精密齿轮由于相邻的所述第三轮齿26的齿顶之间的第一距离32小于相邻的所述第一轮齿24的齿顶之间的第二距离34，有效减小了齿轮间隙，降低了啮合的噪音和振动。在优选的实施例中还可以进一步使第一齿轮12和副齿轮14采用不同硬度的材料，例如第一齿轮12采用金属材料，副齿轮14采用尼龙材料，从而使副齿轮14具备更好的弹性，有效降低啮合齿轮之间的震动，降低啮合产生的噪音。

虽然，上文中已经用一般性说明及具体实施例对本实用新型作了详尽的描述，但在本实用新型基础上，可以对之作一些修改或改进，这对本领域技术人员而言是显而易见的。因此，在不偏离本实用新型精神的基础上所做的这些修改或改进，均属于本实用新型要求保护的范围。