用于紧固一种部件的装置的制作方法

本发明涉及一种用于紧固一种部件的装置。

背景技术：

普遍已知的是卡固连接件（schnappverbindungen），该卡固连接件由于连接搭档（verbindungspartner）的确定的形状以及由于在所述连接搭档之间的力（例如压力或者摩擦力），将至少两个待连接的连接搭档接合在一起。卡固连接件被实施为具有卡固挂钩（schnapphaken）的悬臂梁。卡固连接件的接合搭档件具有结构上的特征，例如挂钩、粒结（noppen）、或者凸起部（wulst）。这个挂钩在装配之后啮合进另一接合搭档件的、相应的凹坑（vertiefung）中或者相应的凹口（ausschnitt）中。

技术实现要素：

本发明涉及一种用于紧固一种部件的装置，该装置具有悬臂梁，该悬臂梁在一个端部与所述部件连接，并且该悬臂梁在另外的端部具有卡固挂钩，其中，所述悬臂梁具有面对着所述部件的侧面和背离该部件的侧面，并且其中，所述卡固挂钩布置在所述悬臂梁的、面对着所述部件的侧面上。所述悬臂梁具有第一附属区域，该第一附属区域至少部分地平行于所述部件地延伸，以及所述悬臂梁在该悬臂梁的面对着所述部件的侧面上具有拱形部，该拱形部在所述卡固挂钩与所述部件之间布置在所述悬臂梁的、平行于所述部件地延伸的第一附属区域上。在所述卡固挂钩与所述拱形部之间引进了底切（hinterschneidung）。这种卡固连接件的优点在于简单的装配和拆卸以及简单的制造，其中，所述卡固元件例如被设计为待连接的构件的、集成的组件。有利的是：卡固连接件是符合材料（werkstoffgerecht）的连接类型，并且所述卡固连接件需要小的构造空间。这种连接类型是基于所述连接搭档件的形状，并且取决于贴靠在所述连接搭档件之间的力，例如压力或者摩擦力。此外，所述卡固连接件是能够灵活使用的，其中，通过相应的设计，所述两个接合搭档件得以可靠地相互连接。

在所述悬臂梁的面对着所述部件的侧面上的、根据本发明的拱形部减小了在所述悬臂梁与所述待紧固的部件之间的开口，借此，所述卡固连接件的长度能够比在没有拱形部的卡固连接件时维持地更小。在所述卡固挂钩与所述拱形部之间的底切用作用于闭锁的自由面，其中，能够确保的是：所述部件被可靠地啮合和固定。

在一种示例性的实施方式中，所述悬臂梁在所述部件与所述平行地延伸的第一附属区域之间具有第二附属区域，该第二附属区域具有第一弯曲部和/或具有第二弯曲部，该第一弯曲部在所述悬臂梁的面对着所述部件的侧面上，该第二弯曲部在所述悬臂梁的背离所述部件的侧面上。通过设置弯曲部，能够减小在这些区域中的应力集中，借此，得以减小所述悬臂梁的形变，并且能够可靠地维持所述连接。

另一种有利的实施方式的特征在于：所述悬臂梁的表面在所述第二附属区域与所述部件之间具有第一切向面和第二切向面，该第二附属区域具有第一和/或第二弯曲部，所述第一切向面在面对着所述部件的侧面上，所述第二切向面在背离所述部件的侧面上；其中，所述第一切向面和所述部件的表面利用小于90°的第一角度在背离所述悬臂梁的侧面上相互进行布置，和/或所述第二切向面和所述部件的表面利用大于90°的第二角度在背离所述悬臂梁的侧面上相互进行布置。在此有利的是：对于在所述悬臂梁中的应力分布的正面影响，和对于在所述悬臂梁与所述部件之间的力的正面影响。应力借此得以更好地在所述悬臂梁中进行分布，借此，所述悬臂梁得以可靠地维持在所述部件上。

另一种实施方式设置的是：所述悬臂梁在所述第二附属区域与所述部件之间具有第三附属区域，该第二附属区域具有第一和/或第二弯曲部，并且所述第三附属区域具有与所述第二附属区域相比更大的横截面，该第二附属区域具有第一和/或第二弯曲部。这正面地影响着在悬臂梁与部件之间的连接的应力接收，其中，在所述悬臂梁与所述部件之间的连接能够接收贴靠着的应力，并且所述连接在此不会松脱。

在一种改型研发方案中，在所述悬臂梁的端部的所述卡固挂钩在该悬臂梁的、面对着所述部件的侧面上具有第三弯曲部，和/或所述卡固挂钩在该悬臂梁的、背离所述部件的侧面上具有第四弯曲部。在此，优点在于被简化的接合过程，从而使得卡固挂钩能够更好地与待连接的配对物进行连接，或者使得这个卡固挂钩更简单地进行啮合。因此，在不变的维持力时需要较小的接合力。

附图说明

本发明的实施例示出在了附图中，并且在接下来的描述中进一步进行阐述。对于在不同的附图中示出的并且类似地起作用的元件使用相同的附图标记，其中，放弃了元件的重复的描述。附图示出：

图1根据本发明的一种实施例的卡固连接件的示意性视图；

图2根据本发明的一种实施例的卡固连接件的示意性视图；

图3在俯视图中的、具有根据本发明的一种实施例的卡固连接件的环的示意性视图；

图4在正视图中的、具有根据本发明的一种实施例的卡固连接件的环的示意性视图；

图5根据本发明的一种实施例的卡固连接件的细节视图的示意性视图；

图6在俯视图中的、具有根据本发明的一种实施例的卡固连接件的环的示意性视图；

图7在正视图中的、具有根据本发明的一种实施例的卡固连接件的环的示意性视图；

图8在正视图中的、根据本发明的一种实施例的卡固连接件的细节视图的示意性视图。

具体实施方式

图1示出了本发明的一种实施例的卡固连接件10，该卡固连接件具有悬臂梁12（例如作为直六面体）和卡固挂钩14，其中，所述悬臂梁12通过连接部16与部件18连接。所述悬臂梁12的横截面和有效长度能够变化地根据贴靠着的力进行选择。所述卡固连接件10这样进行构造：使得所述悬臂梁12在自由的端部或者说不与所述部件18相连接的端部具有加高部（erhöhung）——卡固挂钩14，从而使得所述卡固连接件10通过所述卡固挂钩14嵌入在另一接合搭档件的相应的凹坑中，或者嵌入在所述连接的配对物中，其中，面20贴靠在位于另外的接合搭档件处的配对物处的相应的面上。在这种实施方式中，所述卡固挂钩的面20利用90°的角度从所述悬臂梁处凸起。通过在所述卡固挂钩14处倾斜的面22（该倾斜的面在背离所述部件的侧面上），所述卡固连接件10能够更简单地并且利用更小的接合力与另外的接合搭档件相连接或者说相啮合。

图2示出了卡固连接件24的一种示例性的实施方式，该卡固连接件布置在部件26的表面60处。例如，所述卡固连接件24能够通过黏结（kleben）、钎焊（löten）或者熔焊（schweißen）来固定在所述部件26的表面60处，或者但是所述卡固连接件24和所述部件26被一体地进行实施。

能够使用所述卡固连接件，以便例如在机动车中的显示系统中，示例性地将部件固定在支承件上或者固定在壳体上。因此，能够优选将装饰元件（zierelemente）尤其是安置在显示系统处。为此，具有所述卡固连接件的部件与另一接合搭档件通过所述卡固连接件接合在一起并且维持住。另外的接合搭档件能够实施为例如一种板（platte）、一种板条（leiste）、一种支承件或者一种壳体。

所述卡固连接件24具有悬臂梁28，该悬臂梁具有面对着所述部件的侧面30和背离所述部件的侧面32，以及在所述悬臂梁28的端部的卡固挂钩34，其中，在所述悬臂梁28的面对着所述部件的侧面30上的所述卡固挂钩34布置在所述悬臂梁28的、对置的、自由的并且不与所述部件26连接的端部。所述悬臂梁28的构造具有弯曲部，借此，所述悬臂梁28的第一附属区域至少部分地平行于所述部件26地延伸。在图2中，这通过穿过所述悬臂梁28的第一附属区域的对称平面36来阐明，该对称平面平行于所述部件26地延伸。

所述悬臂梁28在面对着所述部件的侧面30上具有弯曲部38，该弯曲部在所述卡固挂钩34与所述部件26之间布置在所述悬臂梁28的、平行于所述部件26地延伸的第一附属区域上。所述弯曲部优选实施为由所述悬臂梁28的表面突出的、半圆形的突出部（erhebung）。在所述卡固挂钩34与所述弯曲部38之间引进了底切40，其中，所述卡固连接件24利用所述底切40啮合在另一接合搭档件处，或者啮合在另一配对物处。所述底切40例如是一种在所述悬臂梁28中的、配设有一种半径的空隙（aussparung）。

在这种实施方式中，在所述部件26与平行地延伸的第一附属区域之间，所述悬臂梁28在该悬臂梁28的、面对着所述部件的侧面30上具有第一弯曲部42；并且所述悬臂梁在该悬臂梁28的、背离所述部件的侧面32上具有第二弯曲部44；它们构成了第二附属区域。

所述悬臂梁28的表面在所述第一弯曲部42和所述部件26之间具有第一切向面46，该第一切向面在所述悬臂梁28的、面对着所述部件的侧面30上。在背离所述悬臂梁的侧面上，这个第一切向面46利用小于90°的第一角度50朝向所述部件26的表面60地进行布置。所述悬臂梁28的表面在所述第二弯曲部44与所述部件26之间具有第二切向面48，该第二切向面在所述悬臂梁28的、背离所述部件的侧面32上。在背离所述悬臂梁的侧面上，这个第二切向面48和所述部件26的表面60利用大于90°的第二角度52相互进行布置。

所述悬臂梁28在所述第二附属区域以及所述部件26之间具有第三附属区域54，所述第二附属区域具有第一弯曲部42和/或第二弯曲部44。这个第三附属区域54具有与所述第二附属区域相比更大的横截面，该第二附属区域具有第一和/或第二弯曲部42、44。

所述卡固挂钩34（该卡固挂钩布置在所述悬臂梁28的、自由的并且不与所述部件26连接的端部）是由所述悬臂梁28突出的突出部，其中，面55在所述底切40的后方凸起，该面在与另一接合搭档件（例如板、板条、支承件或者壳体）的接合过程之后贴靠在另外的接合搭档件的相应的面上。由此，所述卡固连接件24通过所述卡固挂钩34啮合在另外的接合搭档件的相应的凹坑中或者啮合在所述连接的配对物中。此外，所述卡固挂钩34在所述悬臂梁28的、面对着所述部件的侧面30上具有第三弯曲部56，以及在所述悬臂梁28的、背离所述部件的侧面32上具有第四弯曲部58。

图3从底侧示出了部件62，该部件具有根据图2的、被安置的卡固连接件64、66、68、70、72、74，其中，第一卡固连接件64、第二卡固连接件66、第三卡固连接件68、第四卡固连接件70、第五卡固连接件72和第六卡固连接件74径向地并且优选中心地——关于所述部件62的厚度76——布置在所述部件62的底侧的表面60处。所述部件62是待紧固的元件，优选以环的形式，该待紧固的元件例如能够由塑料（诸如聚碳酸酯（pc）、丙烯腈-丁二烯-苯乙烯（abs）、聚对苯二甲酸丁二醇酯（pbt）、pc-abs）和/或具有涂层的塑料（具有金属涂层（诸如镀铬的塑料））和/或金属（诸如钢板、镁-或铝压铸体）来进行实施。在面对着观察者的侧面上，所述部件62（例如环）能够具有金属涂层，优选是铬涂层和/或银的涂层，以便正面地影响观察者的审美感受。

所述部件62的厚度76在这个实施例中是1mm–5mm，尤其是3mm，并且在这个实施例中，所述部件62的外直径78从该部件62的一个外侧至该部件62的另外的对置的外侧是50mm–150mm、尤其是108mm。在这个实施例中，所述部件62的直径79从卡固连接件72的一个内侧至对置的卡固连接件66的另外的对置的内侧是50mm–150mm、尤其是104mm。在这个实施例中，所述卡固连接件64、66、68、70、72、74的厚度77是0.1mm–5mm、尤其是0.6mm。此外，所述部件62具有第一对称轴80和垂直于该第一对称轴的第二对称轴82。所述卡固连接件64、66、68、70、72、74以相等的间隔布置在所述部件62的底侧上。在这种实施方式中，在各个卡固连接件64、66、68、70、72、74之间的角度84分别是60°。例如能够将第六卡固连接件74安置在所述第一对称轴80上。第一卡固连接件64、第二卡固连接件66、第三卡固连接件68、第四卡固连接件70和第五卡固连接件72分别利用相对于第六卡固连接件74的60°的角度进行布置和/或利用相互之间60°的角度进行布置，并且因此相互具有全部相同的间隔。

图4在正视图中示出了根据图3的部件或者说具有所述卡固连接件64、66、68、70、72、74和所述对称轴80的部件62，其中，所述卡固连接件64、66、68、70、72、74径向地进行布置。所述卡固连接件64、66、68、70、72、74安置在位于所述部件62的底侧处的表面60处。在这种实施方式中，在所述部件62的上边缘与所述卡固连接件64、66、68、70、72、74的下边缘94之间的间隔88是2mm–10mm、尤其是6mm。

图5示出了根据图4的区域86的、放大的视图。示出了在前景（vordergrund）中的第六卡固连接件74的一部分，示出了在背景中的第三卡固连接件68的一部分、示出了在所述部件62的底侧处的表面60，以及示出了第一对称轴80。在这个示例性的实施方式中，所述第六卡固连接件74如此实施和布置：使得在所述部件62的表面60与所述卡固挂钩的最上方的边缘90之间的间隔92是1mm–3mm、尤其是2mm，所述卡固挂钩在所述第六卡固连接件74的、面对着所述部件的侧面上。在所述部件62的表面60与拱形部38的最上方的边缘之间的间隔100优选是1mm–6mm、尤其是2mm，所述拱形部在所述第六卡固连接件74的、面对着所述部件的侧面上。在这个示例性的实施方式中，在所述部件62的表面60与所述第六卡固连接件74的下侧94之间，间隔96是2mm–10mm、尤其是4mm。在所述卡固挂钩的端部边缘90与第一对称轴80之间的间隔98示例性地是1mm–10mm、尤其是3mm，所述卡固挂钩在所述第六卡固连接件74的面对着所述部件的侧面上。

图6从底侧示出了所述部件62的一种示例性的实施方式，该实施方式具有根据图2的、被安置的卡固连接件64、66、68、70，其中，第一卡固连接件64、第二卡固连接件66、第三卡固连接件68、第四卡固连接件70径向地并且优选中心地——关于所述部件62的厚度76——布置在所述部件62的底侧的表面60上。所述部件62是待紧固的元件，优选以环的形式，该待紧固的元件例如能够由塑料（诸如聚碳酸酯（pc）、丙烯腈-丁二烯-苯乙烯（abs）、聚对苯二甲酸丁二醇酯（pbt）、pc-abs）和/或具有涂层的塑料（具有金属涂层（诸如镀铬的塑料））和/或金属（诸如钢板、镁-或铝压铸体）来进行实施。在面对着观察者的侧面上，所述部件62（例如环）能够具有金属涂层，优选是铬涂层和/或银的涂层，以便正面地影响观察者的审美感受。

所述部件62的厚度76在这个实施例中是1mm–5mm，尤其是3mm，并且在这个实施例中，所述部件62的外直径78从该部件62的一个外侧至该部件62的另外的对置的外侧是10mm–100mm、尤其是43mm。在这个实施例中，所述部件62的直径79从卡固连接件64的一个内侧至对置的卡固连接件68的另外的对置的内侧是10mm–100mm、尤其是40mm。在这个实施例中，所述卡固连接件64、66、68、70的厚度77是0.1mm–5mm、尤其是0.6mm。此外，所述部件62具有第一对称轴80和垂直于该第一对称轴的第二对称轴82。所述卡固连接件64、66、68、70以相等的间隔布置在所述部件62的底侧处。在这种实施方式中，在各个卡固连接件64、66、68、70之间的角度84分别是90°。在这种实施方式中，第四卡固连接件70被安置在第一对称轴80上。第一卡固连接件64、第二卡固连接件66、第三卡固连接件68分别利用相对于第四卡固连接件70的90°的角度进行布置和/或利用相互之间90°的角度进行布置，并且因此相互具有全部相同的间隔。

图7在正视图中示出了根据图6的部件62，该部件具有所述卡固连接件64、66、68、70和所述对称轴80，其中，所述卡固连接件64、66、68、70径向地进行布置。所述卡固连接件64、66、68、70安置在位于所述部件62的底侧处的表面60上。在这种实施方式中，在所述部件62的上边缘与所述卡固连接件64、66、68、70的下边缘94之间的间隔88是2mm–10mm、尤其是5mm。

图8示出了根据图7的区域86的、放大的视图。示出了在前景中的第四卡固连接件70的一部分，示出了在背景中的第二卡固连接件66的一部分、示出了在所述部件62的底侧处的表面60，以及示出了第一对称轴80。在这个示例性的实施方式中，所述第四卡固连接件70如此实施和布置：使得在所述部件62的表面60与所述卡固挂钩的最上方的边缘90之间的间隔92是0.5mm–3mm、尤其是1mm，所述卡固挂钩在所述第四卡固连接件70的、面对着所述部件的侧面上。在所述部件62的表面60与拱形部38的最上方的边缘之间的间隔100优选是0.5mm–6mm、尤其是2mm，所述拱形部在所述第四卡固连接件70的、面对着所述部件的侧面上。在这个示例性的实施方式中，在所述部件62的表面60与所述第四卡固连接件70的下侧94之间，间隔96是2mm–10mm、尤其是4mm。在所述卡固挂钩的端部边缘90与第一对称轴80之间的间隔98示例性地是2mm–10mm、尤其是3mm，所述卡固挂钩在所述第四卡固连接件70的面对着所述部件的侧面上。