一种电子卡钳用支架的制作方法

本实用新型涉及电子驻车技术领域，具体涉及一种电子驻车系统中电子卡钳用支架。

背景技术：

图1所示为现有技术中的电子卡钳结构示意图，该电子卡钳结构包括支架10和摩擦片20，其中支架10包括上支架11、下支架12以及连接上、下支架的竖支架13，该竖支架13的上下两端分别设有上安装孔一14和下安装孔一15，上支架11和下支架12的自由端分别设有上安装孔二16和下安装孔二17。在现有技术中，支架10为规则结构，上支架11与下支架12、上安装孔一14与下安装孔一15、上安装孔二16与下安装孔二17及竖支架13均以对称面30为基准相互对称设计。上述结构的缺陷在于，支架10的体积与质量均较大，占用了较大的安装空间，影响到制动系统中其他部件的安装。因此，有必要对现有技术中的电子卡钳用支架进行优化设计。

技术实现要素：

本实用新型要解决的技术问题是提供一种经过优化设计的电子卡钳用支架，以解决现有技术中的相关缺陷。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供的技术方案如下：一种电子卡钳用支架，包括上支架、下支架以及用于连接上支架和下支架的竖支架，所述竖支架与上支架连接的位置设有上安装孔一，所述竖支架与下支架连接的位置设有下安装孔一，所述上支架的自由端设有上安装孔二，所述下支架的自由端设有下安装孔二，所述上支架与下支架为非对称结构，所述上安装孔一比下安装孔一更加靠近上安装孔二和下安装孔二中心之间的连线，所述下安装孔一的外围突出于竖支架远离上安装孔二一侧的侧面。

一种优选的实施例，所述上安装孔一和下安装孔一中心之间的连线与上安装孔二和下安装孔中心之间的连线之间的夹角α为5~10°。

本实用新型的电子卡钳用支架，上支架与下支架为非对称结构，且上安装孔一比下安装孔一更加靠近上安装孔二和下安装孔中心之间的连线，下安装孔一的外围突出于竖支架远离上安装孔二一侧的侧面，与现有技术相比，至少节约了下安装孔一外侧的切面与竖支架之间部分的原材料，降低了原材料成本，且产品的质量更轻，油耗更低；同时，比现有技术至少多出了下安装孔一外侧的切面与竖支架之间部分的安装空间，占用空间更小，在制动系统中的安装空间更大，便于布局和安装制动系统中的其他部件。

附图说明

图1为现有技术中电子卡钳结构的结构示意图；

图2为本实施例电子卡钳用支架的结构示意图。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

如图2所示，本实施例的电子卡钳用支架种电子卡钳用支架，包括上支架11、下支架12以及用于连接上支架11和下支架12的竖支架13，其中竖支架13与上支架11连接的位置设有上安装孔一14，竖支架13与下支架12连接的位置设有下安装孔一15，上支架11的自由端设有上安装孔二16，下支架12的自由端设有下安装孔二12。

作为本实施例的改进，其中上支架11与下支架12为非对称结构，上安装孔二16和下安装孔二17中心之间的连线与竖支架13平行。在本实施例中，上安装孔一14比下安装孔一15更加靠近上安装孔二和下安装孔二中心之间的连线，且上安装孔一14和下安装孔一15中心之间的连线与上安装孔二16和下安装孔二17中心之间的连线之间的夹角α为5~10°。需要说明的是，下安装孔一15的外围突出于竖支架13远离上安装孔二16一侧的侧面。如此，下安装孔一15外侧的切面与竖支架13之间形成区域18，与现有技术相比，本实施例的电子卡钳用支架至少节约了该区域18部分的原材料以及多出了区域18所在的安装空间。

总之，以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。