一种干式离合器中套环与固定销的连接机构的制作方法

本实用新型属于干式离合器配件领域，具体涉及一种干式离合器中套环与固定销的连接机构。

背景技术：

干式离合器中，套环与固定销一般情况下采用套环无沟槽以及固定销无注黄油润滑机构，如申请号为200920262923.9的专利名称为循环油路轴承以及申请号为201220141587.4的专利名称为具挡油环的电机轴承，此方式固定销在套环内孔运动时会产生铁粉末，长期使用会导致套环与固定销无间隙卡死。

技术实现要素：

(一)要解决的技术问题

本实用新型要解决的技术问题是防止套环与固定销被卡死。

(二)技术方案说

为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：一种干式离合器中套环与固定销的连接机构，包括套环、固定销、堵头和单向阀；所述套环包含有一个内孔，所述内孔设置有环槽，所述套环的外侧设置有一个通向环槽的第一油孔，所述固定销轴向的一端设置有第二油孔，所述固定销的外圆面设置有多个周向分布并与第二油孔连通的流道，所述固定销插接在内孔中，且流道与环槽连通；所述堵头与第一油孔密封连接，所述单向阀与第二油孔密封连接。

上述的干式离合器中套环与固定销的连接机构中，所述流道有4个。

上述的干式离合器中套环与固定销的连接机构中，所述堵头插接在第一油孔内。

上述的干式离合器中套环与固定销的连接机构中，所述单向阀插接在第二油孔内。

上述的干式离合器中套环与固定销的连接机构中，所述单向阀包括阀体、弹簧和阀芯；所述阀体与第二油孔螺旋密封连接，所述弹簧和阀芯均安装在阀体的阀孔内，所述阀芯的一端与弹簧的一端接触，所述阀芯的另一端与阀体接触，所述弹簧的另一端与阀体接触。

上述的干式离合器中套环与固定销的连接机构中，所述阀芯的结构为钢珠。

(三)有益效果

本实用新型的干式离合器中套环与固定销的连接机构，通过设置环槽、油孔和流道，不但解决了套环与固定销被卡死的问题，而且还可以注射黄油，从而减少了摩擦力。

附图说明

图1是本实用新型的干式离合器中套环与固定销的连接机构的结构示意图；

图2为图1中A-A的剖视图；

图中1为套环、2为固定、3为堵头、4为单向阀、5为环槽、6为第一油孔、7为第二油孔、8为流道、9为阀体、10为弹簧、11为阀芯。

具体实施方式

下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。

实施例一：如图1和图2所示的一种干式离合器中套环与固定销的连接机构，包括套环1、固定销2、堵头3和单向阀4；所述套环1包含有一个内孔，所述内孔设置有环槽5，所述套环1的外侧设置有一个通向环槽的第一油孔6，所述固定销2轴向的一端设置有第二油孔7，所述固定销2的外圆面设置有4个周向分布并与第二油孔7连通的流道8，所述固定销2插接在内孔中，且流道8与环槽5连通；所述堵头3插接在第一油孔6内并与第一油孔6密封连接，所述单向阀4与插接在第二油孔7内并与第二油孔7密封连接，此结构可以使粉末掉落到环槽内，这样使套环与固定销不会卡死，另外通过油孔内注射黄油，可以减少套环与固定销的摩擦力。

实施例二：在实施例一的基础上，所述单向阀4包括阀体9、弹簧10和阀芯11；所述阀体9与第二油孔7螺旋密封连接，所述弹簧10和阀芯11均安装在阀体9的阀孔内，所述阀芯11的一端与弹簧10的一端接触，所述阀芯11的另一端与阀体9接触，所述弹簧10的另一端与阀体接触，从而注油更加方便。

实施例三：所述阀芯11的结构为钢珠，这样提高了密封的效果。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。