1.一种分体组装式汽车发电机单向离合皮带轮，其特征是：包括皮带轮毂(1)、芯轴(2)、左滚动轴承(3)、右滚动轴承(4)、单向滚柱(5)、保持架(6)、复位弹簧(7)和单向滚道套(8)，皮带轮毂(1)的内孔为精密轴承安装孔(11)，左滚动轴承(3)、单向滚道套(8)和右滚动轴承(4)通过过盈配合方式安装在皮带轮毂(1)的精密轴承安装孔(11)中，单向滚道套(8)位于左滚动轴承(3)和右滚动轴承(4)之间，单向滚柱(5)通过保持架(6)和复位弹簧(7)安装在单向滚道套(8)和芯轴(2)的外圆之间，由此形成皮带轮的单向离合机构，所述芯轴(2)的外圆由左轴径段(21)、中间轴径段(22)和右轴径段(23)组成，左轴径段(21)用于安装左滚动轴承(3)，右轴径段(23)用于安装右滚动轴承(4)，中间轴径段(22)用于安装单向滚柱(5)、保持架(6)、复位弹簧(7)和单向滚道套(8)的结合体；在单向滚道套(8)的内孔中等间隔地分布设置单向楔槽，单向楔槽由基圆段(81)、弧形楔面(82)和极限圆弧段(83)组成，基圆段(81)的半径为R1，弧形楔面(82)的半径为R2，极限圆弧段(83)的半径为R3，芯轴(2)中间轴径段(22)的外圆半径为R4，单向滚柱(5)的半径为R5，极限圆弧段(83)的半径与单向滚柱(5)的半径相等，即R3＝R5，弧形楔面(82)的半径是单向滚柱(5)直径的8～10倍，R2＝16-20R5，弧形楔面(82)的起始端与基圆段(81)相切，弧形楔面(82)的终止端与极限圆弧段(83)相切，单向离合机构的锁紧角β为如下两条连线的夹角，第一条为弧形楔面(82)与单向滚柱(5)的接触点与单向滚柱(5)中心的连线(9)，第二条为单向滚柱(5)中心与芯轴(2)的中心的连线(10)，单向离合机构的锁紧角β＝3°～10°，弧形楔面(82)的最大深度为0.5～1.2毫米，基圆段(81)的半径小于芯轴(2)的中间轴径段(22)的外圆半径与单向滚柱(5)的直径之和，即R1＜R4+2R5。
2.根据权利要求1所述分体组装式汽车发电机单向离合皮带轮，其特征是：弧形楔面(82)的半径为单向滚柱的半径的8倍，即R2＝8R5，单向离合机构的锁紧角β为3°。
3.根据权利要求1所述分体组装式汽车发电机单向离合皮带轮，其特征是：弧形楔面(82)的半径为单向滚柱的半径的9倍，即R2＝9R5，单向离合机构的锁紧角β为8°。
4.根据权利要求1所述分体组装式汽车发电机单向离合皮带轮，其特征是：弧形楔面(82)的半径为单向滚柱的半径的10倍，即R2＝10R5，单向离合机构的锁紧角β为10°。