交流电采煤机干油润滑注油装置的制作方法

文档序号:15900653发布日期:2018-11-09 21:42阅读:454来源:国知局

本实用新型涉及井下煤矿机械采煤机润滑领域,具体为一种采煤机内液压驱动自动干油润滑装置,适用于采煤机上的干油的输送与分配运用。



背景技术:

随着煤炭工业的发展,采煤机向大型化、机械自动化发展,由于受作业环境局限,其设备各个润滑点必须得到良好充分的润滑,才能保证采煤机在恶劣复杂条件下正常运行。润滑分为稀油润滑和干油润滑。稀油润滑人们很重视,而干油润滑很容易被人忽视。因为一台设备如果不加或少加稀油,就不会正常运转,而少加点黄油,设备照常运行,但是缺少干油的零配件,无油膜形成,在日见衰竭,在无形中加速磨损,直到损坏。因润滑不及时,出现重大故障将会导致整个开采工作的中断,酿成巨大经济损失。每次采煤机返修到液压车间大修时,外牵引的驱动轮、行走轮内的轴承全部被煤泥糊死,几乎没有干油(黄油)甚至锈死。因此如何能够有效地润滑保护轴承、如何能够保证各个铰接点的润滑,是煤矿机械延长寿命发挥效能的一个瓶颈;在这种情况下,需要一种在采煤机械上可以应用的自动干油润滑装置来保证煤矿机械设备的安全平稳正常运行。



技术实现要素:

本实用新型为了解决采煤机械上干油润滑不到位不及时的问题,提供了一种采煤机内液压驱动自动干油润滑装置。

本实用新型是通过如下技术方案来实现的:包括液压驱动润滑油脂泵,所述液压驱动润滑油脂泵固定安装于采煤机牵引箱体内侧或者其外部,所述液压驱动润滑油脂泵的动力口与采煤机的液压系统的液压制动器连接;液压驱动润滑油脂泵的2个出脂口分别与2个油脂控制件连接,所述油脂控制件通过液压管分别与左、右外牵引的驱动轮和行走轮的油脂嘴连接。

本实用新型是针对采煤机外牵引的驱动轮和行走轮内的轴承内润滑不到位,设计的不合理的问题,利用了采煤机牵引箱体内侧空间足够大的优点,或者箱体外有空间的部位,固定了一台液压驱动润滑油脂泵,并将其动力口接入液压系统中,即可正常工作;在采煤机内的液压系统液压制动回路的压力油为低压油,是高压油通过减压阀(调定压力为2~3MPa)减压后提供的。采煤机的制动器不使用时,制动器接口可作为油脂泵的动力源,油脂泵的两个出脂口分别与油脂控制件连接,油脂控制件为管式结构,其通过液压管分别与左右外牵引的驱动轮和行走轮的油脂嘴连接可将干油输入驱动轮和行走轮的轴承中,起到干油润滑的作用。

优选的,在油脂控制件内设有螺旋节流塞来控制流量,能按比例将润滑脂输送到各个润滑点。

本实用新型所提供方案:投资少,安装简单,维护方便,实用性强;也彻底解决了由于人的惰性导致维护不到位而造成的轴承缺油损坏的问题,同时本实用新型适用于多种采煤机上,利用其本身的特点降低了工人的检修率,提高了轴承及配件的使用率;也降低了外牵引的事故率,保障了采煤机的运行率,同时也产生了较大的经济社会效益,例如:一台采煤机的外牵引修理费约为3万元,每年节约3×6=18万元;每年因外牵引停机时间约为32个小时即四个班的时间,每班割5刀煤,约1800吨煤,每吨煤成本价260元,少出煤价值1800×260×4=1872000元。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图中:1-液压驱动润滑油脂泵,2-牵引箱体,3-油脂控制件,4-液压管,5-油脂嘴,6-液压制动器,7-左行走箱行走轴承,8-左行走箱驱动轮轴承,9-右行走箱驱动轮轴承,10-右行走箱行走轮轴承。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的具体实施例进行说明。

一种交流电采煤机干油润滑注油装置,如图1所示,包括液压驱动润滑油脂泵1,所述液压驱动润滑油脂泵1固定安装于采煤机牵引箱体2内侧或者其外部,所述液压驱动润滑油脂泵1的动力口与采煤机的液压系统的液压制动器6连接;液压驱动润滑油脂泵1的2个出脂口分别与2个油脂控制件3连接,所述油脂控制件3通过液压管4分别与左、右外牵引的驱动轮和行走轮轴承的油脂嘴5连接。

本实施例中采用了优选方案,在油脂控制件3内设有螺旋节流塞,保证了按比例将润滑脂输送到各个润滑点。在本实施例中,交流电采煤机为MG400/930-WD交流电牵引采煤机;液压驱动润滑油脂泵1为PLGP-20液压驱动油脂泵;液压管4的尺寸为φ8mm。

本实施例具体操作为:首先保证油脂干净,无煤泥及杂质,将干油注入液压驱动润滑油脂泵的油罐中;然后液压制动器6给液压驱动润滑油脂泵1提供动力起动,使干油从油脂泵中泵出,经由油脂控制件3,在螺旋节流塞的作用下,干油按比例经过液压管4输送到左、右外牵引的驱动轮和行走轮轴承的油脂嘴5上,达到了干油润滑的目的。

本实用新型要求保护的范围不限于以上具体实施方式,对于本领域技术人员而言,本实用新型可以有多种变形和更改,凡在本实用新型的构思与原则之内所作的任何修改、改进和等同替换都应包含在本实用新型的保护范围之内。

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