节能高效型卷盘喷灌机减速箱变速机构的制作方法

文档序号:15274001发布日期:2018-08-28 22:46阅读:310来源:国知局

本实用新型涉及一种节能高效型卷盘喷灌机减速箱变速机构。



背景技术:

卷盘喷灌机以其节能、高效的特性而广受应用。其喷水作业是从远到近以后退方式进行,喷水管的出水通过水涡轮加压后从喷水管中喷出,与此同时卷盘转动盘绕收紧盆水管,而卷盘的转动,是利用水涡轮的旋转运动通过减速机传动卷盘轴实现,减速机内配置有档位变速机构,以满足卷盘多速度收卷水管的要求,因此就变速机构而言,要求其结构简单紧凑,以便在有限空间内实现最大限度的换挡操作。



技术实现要素:

本实用新型要解决的技术问题是:为了克服现有技术中之不足,本实用新型提供一种结构紧凑、操作方便的节能高效型卷盘喷灌机减速箱变速机构。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种节能高效型卷盘喷灌机减速箱变速机构,包括外端部固定有水涡轮的动力轴,动力轴上固定有主动齿轮,平行于动力轴设有具有中空内腔的变档轴,变档轴侧端固定有与主动齿轮啮合的从动齿轮,变档轴的内腔内移动设有变档滑轴,变档轴上依次排列空套有变档A齿轮、变档B齿轮和变档C齿轮,所述的变档滑轴中部具有外凸部,外凸部两侧与变档滑轴之间圆弧过渡,变档轴的管壁上开设有分别对应变档A齿轮、变档B齿轮和变档C齿轮内孔位置的通孔,变档A齿轮、变档B齿轮和变档C齿轮的内圈分别具有内凹槽,所述通孔与变档滑轴之间设有在变档滑轴移动时由外凸部推压而通过所述通孔卡入所述内凹槽内的钢球。

具体说,为实现变档滑轴的移动,所述的变档轴上套装有与变档滑轴端部固连的变档滑套,变档滑套两侧的法兰边之间设有拨叉轴承,拨叉轴承上方设有拨叉块和拨叉座,所述的拨叉块下端与拨叉轴承偏心连接,拨叉块上端与拨叉座固连,拨叉座上安装有手柄。

进一步地,所述的变档轴的两侧壁上对开有长槽孔,变档滑套通过穿设在长槽孔内的柱销与变档滑轴端部固连而推动变档滑轴移动,变档滑套在变档轴上移动时,柱销同步沿长槽孔移动。

为快速实现变档轴与各变档齿轮之间的传动连接,所述的变档A齿轮、变档B齿轮和变档C齿轮的内圈分别具有中心对称的两条内凹槽。

本实用新型的有益效果是:本实用新型利用设在变档轴内腔内的变档滑轴移动,实现变档轴与各变档齿轮之间的传动连接,最终达到减速机输出速度变换的目的,结构简单紧凑,操作方便快捷。

附图说明

下面结合附图和实施方式对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是本实用新型所述变速机构水平剖切后的结构示意图。

图3是本实用新型所述变档C齿轮的正视图。

图中:1.动力轴 2.主动齿轮 3.变档轴 4.从动齿轮 5.变档滑轴 5-1.外凸部 6.变档A齿轮 7.变档B齿轮 8.变档C齿轮 9.通孔 10.内凹槽 11.钢球 12.水涡轮 13.变档滑套 14.拨叉轴承 15.拨叉块 16.拨叉座 17.手柄 18.长槽孔 19.柱销

具体实施方式

现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图,仅以示意方式说明本实用新型的基本结构,因此其仅显示与本实用新型有关的构成。

如图1~图3所示,一种节能高效型卷盘喷灌机减速箱变速机构,设置于减速机动力输入端部,包括右侧外端部固定有水涡轮12的动力轴1,动力轴1上固定有主动齿轮2,平行于动力轴1设有具有中空内腔的变档轴3,变档轴3右侧端固定有与主动齿轮2啮合的从动齿轮4,变档轴3的内腔内设有可沿变档轴3轴线移动的变档滑轴5。

如图2是沿变档轴3水平方向剖切后的变速机构示意图,所述变档滑轴5的移动是通过如下方式实现的:位于左侧端的变档轴3两侧壁上对开有长槽孔18,变档轴3上套装有变档滑套13,变档滑套13通过穿设在长槽孔18内的柱销19与变档滑轴5端部固连,位于变档滑套13两侧的法兰边之间设有拨叉轴承14,拨叉轴承14上方设有拨叉块15和拨叉座16,所述的拨叉块15下端与拨叉轴承14偏心连接,拨叉块15上端与拨叉座16固连,拨叉座16上安装有手柄17,拨动手柄17时,通过拨叉块15与拨叉轴承14之间的偏心连接作用,变档滑套13带动变档滑轴5在变档轴3内腔内作沿变档轴3轴线方向的移动。

所述的变档轴3上朝向从动齿轮4方向,依次排列空套有变档A齿轮6、变档B齿轮7和变档C齿轮8,所述的变档滑轴5中部具有外凸部5-1,外凸部5-1两侧与变档滑轴5之间圆弧过渡,变档轴3的管壁上开设有分别对应变档A齿轮6、变档B齿轮7和变档C齿轮8内孔位置的通孔9,如图3所示,变档A齿轮6、变档B齿轮7和变档C齿轮8的内圈分别具有中心对称的两条内凹槽10,所述通孔9与变档滑轴5之间设有在变档滑轴5移动时由外凸部5-1推压而通过所述通孔9卡入所述内凹槽10内的钢球11。

变档过程简述:水涡轮12旋转,通过主动齿轮2啮合从动齿轮4,变档轴3转动,需要变档时,向右拨动手柄17,使得变档滑套13推动变档滑轴5移动,当外凸部5-1接触到设在对应变档A齿轮6的通孔9内的钢球11时,外凸部5-1两侧的过渡圆弧首先向外推压钢球11,钢球11沿过渡圆弧上移直至被外凸部5-1外周推压入变档A齿轮6内圈的内凹槽10内,实现变档A齿轮6与变档轴3的传动连接,此时的变档B齿轮7、变档C齿轮8则处于空转状态;如果继续向右拨动手柄17,可依次实现变档B齿轮7、变档C齿轮8与变档轴3的传动连接,最终实现减速机的换挡操作。

所述减速机在变档轴3后具有齿轮轴和输出轴,其中变档轴3与齿轮轴之间还具有一字槽轴,齿轮轴上固定有过渡齿轮,一字槽轴上对应安装有啮合传动变档A齿轮6的槽轴A齿轮、啮合传动变档B齿轮7的槽轴B齿轮、啮合传动变档C齿轮8的槽轴C齿轮,其中槽轴C齿轮又与过渡齿轮处于啮合传动状态,输出轴上固定有输出齿轮,过渡齿轮将动力传递,最后由输出齿轮将动力输出,带动喷灌机卷盘转动而收紧喷水管。

本实用新型利用设在变档轴3内腔内的变档滑轴5移动,实现减速机输出速度的变换,结构简单紧凑,操作方便快捷。

以上述依据本实用新型的理想实施例为启示,通过上述的说明内容,相关工作人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内,进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容,必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。

当前第1页1 2 3 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1