料仓清理机用高压油管的制作方法

文档序号:15899976发布日期:2018-11-09 21:36阅读:350来源:国知局

本发明涉及一种高压油管,具体而言,涉及一种料仓清理机用高压油管。



背景技术:

现有的水泥、冶金、化工、煤炭、电力、矿山、焦化、钢铁、码头等行业的各类物料储存。大量采用各种料仓作为一个储备一定量原料的储存设备,但在料仓进行使用物料储存过程中,在使用一段时间后,经常存在着粘壁和堵料现象;导致出料不顺,降低出料的效率;所以料仓需要按时清理。而传统清理料仓需要工人进入料仓用人工捅捣的方式,这种方式不仅存在着安全隐患而且还费时费力。所以出现了进行料仓清理的料仓清理机。

国内目前的料仓清理机的种类较多,最常用的一种料仓清理机,为采用一动力头带动一搅打头,进行搅打料仓中的物料,使得粘在料仓中物料被打下,为了使搅打头清理到料仓的各高度部位,需通过放下或收上提供给动力头能源供应管进行高度调整,而料仓常常有几十米高,则能源供应管需几十米长,才能起到清理料仓各部位的作用。

目前此类料仓清理机的动力头的动力部分常用气动马达、电动马达和液压马达,其中气动马达力矩较小且需求压缩空气量大,而电动马达具有一定的安全隐患,因此我公司在开发料仓清理机时采用了液压马达。但采用液压马达需要进出油管,及两根油管进行能源供给,这样使得同时放下或收上两根油管非常不便。此料仓清理机用高压油管解决了此问题。



技术实现要素:

针对上述现有技术中存在的问题,本发明的料仓清理机用高压油管,提供了一种采用大管套小管的方案,起到双油路的作用。

为了实现上述发明目的,本发明采用的技术方案为:一种料仓清理机用高压油管,对称设置,它由进油管接头1、出油管接头2、出油管螺塞3、出油管活接4、出油管内接头5、出油管外压套6、进油管内管接头7、进油管外压套8、内高压管9、外高压管10组成;

所述进油管内管接头7、进油管外压套8和内高压管9通过高压油管扣压机压合在一起;另一头对称设置;

所述出油管内接头5、出油管外压套6和外高压管10通过高压油管扣压机压合在一起;另一头对称设置;

压好的所述内高压管9穿入压好的所述外高压管10中;

所述出油管螺塞3与出油管活接4螺接在一起;另一头对称设置。

所述进油管内管接头7与出油管螺塞3通过铜焊焊接在一起;另一头对称设置;

所述进油管接头1与进油管内管接头7通过铜焊焊接在一起;另一头对称设置;

所述出油管接头2与出油管螺塞3通过铜焊焊接在一起;另一头对称设置。

有益效果:本实用新型的料仓清理机用高压油管,是采用大管套小管的方式,起到双油路的作用,及内高压管进油路、外高压管与内高压管之间的间隙为出油路,这样在能源供给液压马达时,使用非常方便。

附图说明

图1为本发明实施例的料仓清理机用高压油管结构示意图。

图中,1、进油管接头;2、出油管接头;3、出油管螺塞;4、出油管活接;5、出油管内接头;6、出油管外压套;7、进油管内管接头;8、进油管外压套;9、内高压管;10、外高压管。

具体实施方式

以下结合附图和具体实施例对本发明作进一步详细说明。

本实施例的料仓清理机用高压油管,是采用大管套小管的方式,起到双油路的作用,及内高压管进油路、外高压管与内高压管之间的间隙为出油路。

料仓清理机用高压油管由:1、进油管接头;2、出油管接头;3、出油管螺塞;4、出油管活接;5、出油管内接头;6、出油管外压套;7、进油管内管接头;8、进油管外压套;9、内高压管;10、外高压管组成。(详见附图1)

具体组装过程为:

1、把进油管内管接头7、进油管外压套8和内高压管9通过高压油管扣压机压合在一起;另一头同样。

2、把出油管内接头5、出油管外压套6和外高压管10通过高压油管扣压机压合在一起;另一头同样。

3、把压好的内高压管9穿入压好的外高压管10中;

4、把出油管螺塞3与出油管活接4螺接在一起;另一头同样。

5、把进油管内管接头7与出油管螺塞3通过铜焊焊接在一起;另一头同样。

6、把进油管接头1与进油管内管接头7通过铜焊焊接在一起;另一头同样。

7、把出油管接头2与出油管螺塞3通过铜焊焊接在一起;另一头同样。

以上所述仅为本发明的实施例,并非因此限制本发明的专利范围,凡是利用本发明说明书及附图内容所作的等效结构替换,或直接或间接运用在其他相关的技术领域,均同理包括在本发明的专利保护范围内。

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