聚四氟乙烯板的制作方法

本实用新型涉及化工技术领域，尤其涉及一种聚四氟乙烯板。

背景技术：

聚四氟乙烯板分模压和车削两种，模压板是由聚四氟乙烯树脂在常温下用模压法成型，再经烧结、冷却而制成，聚四氟乙烯车削板由聚四氟乙烯树脂经压坯、烧结、旋切而成，其制品用途广，具有极为优越的综合性能:耐高低温、耐腐蚀、耐气候、高绝缘、高润滑、不粘附、无毒害等优良特性。

目前，现有的聚四氟乙烯板多数不便于进行组合使用，当需要组合时非常麻烦，耽误时间，不利于人们的使用，随着科学技术的进步，社会的发展，人们对聚四氟乙烯板提出了更高的要求，所以，我们提出了聚四氟乙烯板用于解决上述问题。

技术实现要素：

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的聚四氟乙烯板。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

聚四氟乙烯板，包括第一板本体，所述第一板本体的一侧开设有连接槽，连接槽内活动安装有连接块，且连接块的一侧延伸至连接槽外，连接块位于连接槽外的一侧固定安装有第二板本体，连接槽顶侧的内壁上开设有凹槽，凹槽内滑动安装有固定杆，且固定杆的底端延伸至凹槽外，连接块的顶部开设有位于连接槽内的固定槽，固定杆的底端与固定槽滑动连接，固定杆的顶部开设有转轴槽，转轴槽内转轴安装有转轴，且转轴的顶端延伸至转轴槽外，凹槽顶侧的内壁上开设有转轴通孔，第一板本体的顶部开设有卡槽，卡槽与转轴通孔相连通，转轴通孔与转轴转动连接，且转轴的底端延伸至转轴通孔外，转轴的顶端开设有连杆槽，连杆槽内滑动安装有连杆，且连杆的顶端延伸至连杆槽外，连杆的顶端焊接有旋转杆，旋转杆与卡槽活动连接。

优选的，所述连杆槽底侧的内壁上焊接有弹簧，弹簧与连杆焊接固定。

优选的，所述凹槽两侧的内壁上均开设有第一滑槽，固定杆的两侧均焊接有第一滑块，两个第一滑块分别滑动安装在两个第一滑槽内。

优选的，所述第一滑槽内固定安装有卡杆，滑块滑动套设在卡杆上。

优选的，所述转轴槽的内壁上设有内螺纹，转轴上设有外螺纹，转轴槽与转轴螺纹连接。

优选的，所述连杆槽两侧的内壁上均开设有第二滑槽，连杆的两侧均焊接有第二滑块，两个第二滑块分别滑动安装在两个第二滑槽内。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

通过第一板本体、连接槽、连接块、第二板本体、凹槽、固定杆、固定槽、转轴槽、转轴、转轴通孔、卡槽、卡杆槽、连杆、旋转杆和弹簧的配合，当需要将第一板本体和第二板本体进行组合时，首先，使旋转杆相远离连接槽的方向滑动，当旋转杆从卡槽内完全滑出后，转动旋转杆，旋转杆带动转轴转动，转轴的转动带动固定杆向远离连接槽的方向滑动，将固定杆完全滑入凹槽内，此时，将连接块与连接槽滑动连接，推动第二板本体向靠近第一板本体的方向滑动，当连接块滑动到固定槽与凹槽相对齐时，将旋转杆从卡槽内滑出，反向转动旋转杆，旋转杆带动转轴转动，转轴的转动带动固定杆向靠近连接块的方向滑动并进入固定槽内，固定连接块，松开旋转杆，使旋转杆向靠近固定杆的方向滑动并卡入卡槽内，固定旋转杆，从而完成了第一板本体和第二板本体的组合工作。

本实用新型结构简单，使用方便，聚四氟乙烯板便于组合，操作容易，节约时间，更有助于人们的使用。

附图说明

图1为本实用新型提出的聚四氟乙烯板的结构示意图；

图2为本实用新型提出的聚四氟乙烯板的俯视图；

图3为本实用新型提出的聚四氟乙烯板的A部分结构示意图；

图4为本实用新型提出的聚四氟乙烯板的B部分结构示意图。

图中：1第一板本体、2连接槽、3连接块、4第二板本体、5凹槽、6固定杆、7固定槽、8转轴槽、9转轴、10转轴通孔、11卡槽、12卡杆槽、13连杆、14旋转杆、15弹簧。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-4，聚四氟乙烯板，包括第一板本体1，第一板本体1的一侧开设有连接槽2，连接槽2内活动安装有连接块3，且连接块3的一侧延伸至连接槽2外，连接块3位于连接槽2外的一侧固定安装有第二板本体4，连接槽2顶侧的内壁上开设有凹槽5，凹槽5内滑动安装有固定杆6，且固定杆6的底端延伸至凹槽5外，连接块3的顶部开设有位于连接槽2内的固定槽7，固定杆6的底端与固定槽7滑动连接，固定杆6的顶部开设有转轴槽8，转轴槽8内转轴安装有转轴9，且转轴9的顶端延伸至转轴槽8外，凹槽5顶侧的内壁上开设有转轴通孔10，第一板本体1的顶部开设有卡槽11，卡槽11与转轴通孔10相连通，转轴通孔10与转轴9转动连接，且转轴9的底端延伸至转轴通孔10外，转轴9的顶端开设有连杆槽12，连杆槽12内滑动安装有连杆13，且连杆13的顶端延伸至连杆槽12外，连杆13的顶端焊接有旋转杆14，旋转杆14与卡槽11活动连接，通过第一板本体1、连接槽2、连接块3、第二板本体4、凹槽5、固定杆6、固定槽7、转轴槽8、转轴9、转轴通孔10、卡槽11、卡杆槽12、连杆13、旋转杆14和弹簧15的配合，当需要将第一板本体1和第二板本体4进行组合时，首先，使旋转杆14相远离连接槽2的方向滑动，当旋转杆14从卡槽11内完全滑出后，转动旋转杆14，旋转杆14带动转轴9转动，转轴9的转动带动固定杆6向远离连接槽2的方向滑动，将固定杆6完全滑入凹槽5内，此时，将连接块3与连接槽2滑动连接，推动第二板本体4向靠近第一板本体1的方向滑动，当连接块3滑动到固定槽7与凹槽5相对齐时，将旋转杆14从卡槽11内滑出，反向转动旋转杆14，旋转杆14带动转轴9转动，转轴9的转动带动固定杆6向靠近连接块3的方向滑动并进入固定槽7内，固定连接块3，松开旋转杆14，在弹簧15的作用下，旋转杆14向靠近固定杆6的方向滑动并卡入卡槽11内，固定旋转杆14，从而完成了第一板本体1和第二板本体4的组合工作，本实用新型结构简单，使用方便，聚四氟乙烯板便于组合，操作容易，节约时间，更有助于人们的使用。

本实用新型中，连杆槽12底侧的内壁上焊接有弹簧15，弹簧15与连杆13焊接固定，凹槽5两侧的内壁上均开设有第一滑槽，固定杆6的两侧均焊接有第一滑块，两个第一滑块分别滑动安装在两个第一滑槽内，第一滑槽内固定安装有卡杆，滑块滑动套设在卡杆上，转轴槽8的内壁上设有内螺纹，转轴9上设有外螺纹，转轴槽8与转轴9螺纹连接，连杆槽12两侧的内壁上均开设有第二滑槽，连杆13的两侧均焊接有第二滑块，两个第二滑块分别滑动安装在两个第二滑槽内，通过第一板本体1、连接槽2、连接块3、第二板本体4、凹槽5、固定杆6、固定槽7、转轴槽8、转轴9、转轴通孔10、卡槽11、卡杆槽12、连杆13、旋转杆14和弹簧15的配合，当需要将第一板本体1和第二板本体4进行组合时，首先，使旋转杆14相远离连接槽2的方向滑动，当旋转杆14从卡槽11内完全滑出后，转动旋转杆14，旋转杆14带动转轴9转动，转轴9的转动带动固定杆6向远离连接槽2的方向滑动，将固定杆6完全滑入凹槽5内，此时，将连接块3与连接槽2滑动连接，推动第二板本体4向靠近第一板本体1的方向滑动，当连接块3滑动到固定槽7与凹槽5相对齐时，将旋转杆14从卡槽11内滑出，反向转动旋转杆14，旋转杆14带动转轴9转动，转轴9的转动带动固定杆6向靠近连接块3的方向滑动并进入固定槽7内，固定连接块3，松开旋转杆14，在弹簧15的作用下，旋转杆14向靠近固定杆6的方向滑动并卡入卡槽11内，固定旋转杆14，从而完成了第一板本体1和第二板本体4的组合工作，本实用新型结构简单，使用方便，聚四氟乙烯板便于组合，操作容易，节约时间，更有助于人们的使用。

本实用新型中，当需要将第一板本体1和第二板本体4进行组合时，首先，拉动旋转杆14，使旋转杆14相远离连接槽2的方向滑动，当旋转杆14从卡槽11内完全滑出后，转动旋转杆14，旋转杆14带动转轴9转动，转轴9的转动带动固定杆6向远离连接槽2的方向滑动，将固定杆6完全滑入凹槽5内，此时，将连接块3与连接槽2滑动连接，推动第二板本体4向靠近第一板本体1的方向滑动，当连接块3滑动到固定槽7与凹槽5相对齐时，将旋转杆14从卡槽11内滑出，反向转动旋转杆14，旋转杆14带动转轴9转动，转轴9的转动带动固定杆6向靠近连接块3的方向滑动并进入固定槽7内，固定连接块3，松开旋转杆14，在弹簧15的作用下，旋转杆14向靠近固定杆6的方向滑动并卡入卡槽11内，固定旋转杆14，从而完成了第一板本体1和第二板本体4的组合工作。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。