一种液压润滑系统中带有三点液位控制装置的油箱的制作方法

本实用新型属于液压润滑油箱领域，具体地说，涉及一种液压润滑系统中带有三点液位控制装置的油箱。

背景技术：

在液压润滑系统中，有时候需要对油箱的液位进行三点电气控制，即最高点，最低点和中间某点，现在通常采用浮球液位开关来实现控制，方案如下：

油箱法兰焊接在油箱顶部，三点浮球液位开关从油箱顶部伸入油箱，再通过浮球液位开关上端法兰与油箱法兰连接在一起，进行浮球液位开关的固定；三点浮球液位开关有1A、2A和3A三个电气报警点，油箱内液位到达相应点，相应点的浮球就会上浮，带动相应点的磁性开关便会发出电气信号，每一个点液位开关生产厂家可根据需要设置成常开或常闭触点中的一种，为了观察油箱液位，还需在油箱侧壁安装一个可视液位计，以观察油箱内液位状况。

目前，这种方案有如下缺点：

1)元件成本高：特别三点浮球液位控制开关，成本就在二千元以上；

2)油箱法兰需要进行机械加工，并在焊接在油箱，因此，加工复杂；

3)三点浮球液位控制开关作好固定后，液位控制点的位置调整困难；

4)三点浮球液位控制开关作好后，报警点的形式(常开或常闭)不能更改；

5)使用寿命相对较短：由于液压润滑系统工作时液压油或润滑油温度都比较高，三点浮球液位开关置于油箱内部，使电气元件处于较高的温度下工作，会缩短其使用寿命；

6)更换成本非常高：三点浮球液位控制开关使用用户如果需要更改报警点形式，则需要更换新的浮球液位控制开关。

中国专利公告号：CN204612786U，公告日：2015-09-02的专利文件公开了一种核电厂反应堆冷却剂泵轴承油位开关校验工具，包含：模拟油箱、可视液位计和校验回路；模拟油箱的油位高度变化范围大于或等于主泵电机轴承油箱，模拟油箱的箱壁上设有带阀门的充油管线和排油管线；可视液位计显示出模拟油箱中的液位值；校验回路与待检测的反应堆冷却剂泵轴承油位开关电连接，并设有高位报警器和低位报警器，该实用新型核电厂反应堆冷却剂泵轴承油位开关校验工具有效模拟了反应堆冷却剂泵轴承油箱和油箱液位的真实变化，并利用外部的校验回路对油位开关的功能和油位开关的报警值进行验证，有效解决了反应堆冷却剂泵轴承油位开关校验成本高、校验难度大的问题。该实用新型的不足之处主要如下：仅采用可视液位计对油箱内部液位进行监视，对于油箱液位三点的电气控制是通过电路回路中设有高位和低位报警器来实现的，设计和使用均较复杂；且对于报警点的常开或者常闭状态不能随意更换。

技术实现要素：

1、要解决的问题

针对现有技术中三点浮球液位控制开关液位控制点调整困难和报警点形式无法更改的问题，本实用新型提供一种液压润滑系统中带有三点液位控制装置的油箱。本实用新型的液位控制装置，通过将三点浮球液位控制开关用可视液位报警器代替，并且通过三个可视液位报警器的组合，实现对油箱内最高点，最低点和中间某点的液位电气控制，且可以随意调整液位控制点的位置，也可以通过变换可视液位报警器的安装方式进行报警点常开或者常闭状态的更换，设计合理，使用更加方便。

2、技术方案

为解决上述问题，本实用新型采用如下的技术方案。

一种液压润滑系统中带有三点液位控制装置的油箱，包括箱体和可视液位报警器，所述的可视液位报警器包括第一可视液位报警器、第二可视液位报警器和第三可视液位报警器，所述的第一可视液位报警器、所述的第二可视液位报警器和所述的第三可视液位报警器均固定设置在箱体侧壁，且所述的第一可视液位报警器、所述的第二可视液位报警器和所述的第三可视液位报警器在箱体侧壁上由上至下依次纵向排布。

优选地，所述的第一可视液位报警器、所述的第二可视液位报警器和所述的第三可视液位报警器在箱体高度方向上的位置纵向错开，且所述的第一可视液位报警器和所述的第二可视液位报警器有重叠，所述的第二可视液位报警器和所述的第三可视液位报警器有重叠。

优选地，所述的第一可视液位报警器、所述的第二可视液位报警器和所述的第三可视液位报警器均包括有本体、浮子和电气报警头，所述的浮子设置在本体内，所述的电气报警头固定设置在本体端部。

优选地，所述第一可视液位报警器和所述第三可视液位报警器的电气报警头分别与所述的箱体内部油液的最高点和最低点齐平。

优选地，所述第一可视液位报警器的本体末端与所述第二可视液位报警器的本体顶端齐平，所述第二可视液位报警器的本体末端与所述第三可视液位报警器的本体顶端齐平。

优选地，所述的可视液位报警器通过螺栓固定在箱体侧壁。

优选地，所述的可视液位报警器下端通过管道与箱体内部连通。

优选地，所述的螺栓为空心螺栓。

优选地，所述的螺栓与箱体的连接处均设置有密封垫。

3、有益效果

相比于现有技术，本实用新型的有益效果为：

(1)本实用新型一种液压润滑系统中带有三点液位控制装置的油箱，包括箱体和三个可视液位报警器，三个可视液位报警器均固定设置在箱体侧壁，使用环境温度较油箱内部低，保证可视液位报警器内部电气元件的使用寿命更长；且第一可视液位报警器、第二可视液位报警器和第三可视液位报警器在箱体侧壁上由上至下依次纵向排布，每一个液位报警器控制一个报警点，想要改变其中某个报警点位置，只需移动拆卸一个可视液位报警器即可实现，且基于可视液位报警器的结构特点，如果想要改变报警点的形式，可以直接更换新的电气报警头，或者只需要将电气报警头本来安装在本体下端的可视液位报警器翻转180°，使得电气报警头位于本体上端即可，操作简单，使用灵活方便，且可视液位报警器集成了液位计在身上，无需多加液位监视装置，节约成本；

(2)本实用新型的第一可视液位报警器、第二可视液位报警器和第三可视液位报警器在箱体高度方向上的位置纵向错开，且第一可视液位报警器和第二可视液位报警器有重叠，第二可视液位报警器和第三可视液位报警器有重叠，可视液位报警器必须纵向排布在油箱侧壁上，且第一可视液位报警器、第二可视液位报警器和第三可视液位报警器在安装时，在可视液位上必须有重叠，才能保证完整的监测油箱液位；

(3)本实用新型的第一可视液位报警器、第二可视液位报警器和第三可视液位报警器均包括有本体、浮子和电气报警头，浮子设置在本体内，电气报警头固定设置在本体端部，通过浮子内的磁性元件和电气报警头中的磁性元件配合，实现检测电路的导通和关闭，结构合理，操作方便，且电气报警头已经标准化，成本较低；

(4)本实用新型的第一可视液位报警器和第三可视液位报警器的电气报警头分别与箱体内部油液的最高点和最低点齐平，可以及时准确的检测油液的最高点和最低点，并向工作人员发出警报警示，保证不会因为油箱内油液过多溢出或者过少对油泵造成损害；

(5)本实用新型的第一可视液位报警器的本体末端与第二可视液位报警器的本体顶端齐平，第二可视液位报警器的本体末端与第三可视液位报警器的本体顶端齐平，在充分利用空间的同时完整的完成监测工作，节约了成本；

(6)本实用新型的可视液位报警器通过螺栓固定在箱体侧壁，方便拆装；

(7)本实用新型的可视液位报警器下端通过管道与箱体内部连通，充分利用U型管原理，避免了将液位控制装置安装在油箱内部进行监测导致的弊端，且连接简单，方便操作；

(8)本实用新型的螺栓为空心螺栓，保证油液从箱体通过管道流出后，顺利进入本体内；

(9)在箱体上开孔进行螺栓的固定时，为了避免油箱泄漏，本实用新型的螺栓与箱体的连接处均设置有密封垫。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的可视液位报警器的结构示意图；

图3为现有技术中三点浮球液位开关的结构示意图。

图中：1、第一可视液位报警器；2、第二可视液位报警器；3、第三可视液位报警器；4、箱体；5、本体；6、浮子；7、电气报警头；8、三点浮球液位开关；9、油箱法兰；10、可视液位计。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型进行详细描述。

实施例1

如图1和图2所示，一种液压润滑系统中带有三点液位控制装置的油箱，包括箱体4和可视液位报警器，可视液位报警器包括第一可视液位报警器1、第二可视液位报警器2和第三可视液位报警器3，第一可视液位报警器1、第二可视液位报警器2和第三可视液位报警器3均固定设置在箱体4侧壁，且第一可视液位报警器1、第二可视液位报警器2和第三可视液位报警器3在箱体4侧壁上由上至下依次纵向排布。

结合图3的现有技术中箱体4上使用的三点浮球液位开关8，这种液位检测装置安装在箱体4内部，具体的，油箱法兰9焊接在油箱顶部，三点浮球液位开关8从油箱顶部伸入油箱内部，再通过三点浮球液位开关8上端法兰与油箱法兰9连接在一起，进行浮球液位开关的固定；三点浮球液位开关8有1A、2A和3A三个电气报警点，分别对应油箱油液的最高点、中间某点和最低点，当油箱内液位到达相应点，相应点的浮球就会上浮，带动相应点的磁性开关便会发出电气信号，每一个点液位开关生产厂家可根据需要设置成常开或常闭触点中的一种，为了观察油箱液位，还需在油箱侧壁安装一个可视液位计10，以观察油箱内液位状况液位检测装置。现有技术的这种液位检测装置因为是出厂定制好的且在油箱上固定方式导致对于液位检测点的调整比较困难，以及对于报警点性质无法更改的问题，而本实施例则很好的改善了上述问题，具体如下：

将三点浮球液位开关8由第一可视液位报警器1、第二可视液位报警器2和第三可视液位报警器3的组合代替，可视液位报警器目前已经标准化，且可视液位报警器集成了液位计在身上，无需多加液位监视装置，节约成本；本实施例的三个可视液位报警器均固定设置在箱体4侧壁，使用时的环境温度较设置在油箱内部低，保证可视液位报警器内部电气元件的使用寿命更长；最主要的是，三个可视液位报警器分别控制一个报警点，通过移动或者拆卸可视液位报警器便可方便的进行一个报警点位置的调整；且基于可视液位报警器的结构特点，根据工况如果需要改变报警点的形式由常闭变成常开，本实施例可以直接更换新的可视液位报警器，或者只需要将电气报警头7本来安装在本体5下端的可视液位报警器翻转180°，使得电气报警头7位于本体5上端即可，操作简单，使用灵活方便。

实施例2

如图1所示，本实施例的一种液压润滑系统中带有三点液位控制装置的油箱，包括箱体4、第一可视液位报警器1、第二可视液位报警器2和第三可视液位报警器3，第一可视液位报警器1、第二可视液位报警器2和第三可视液位报警器3均固定设置在箱体4侧壁，三个可视液位报警器下端均通过管道与箱体4内部连通，充分利用U型管原理，避免了将液位控制装置安装在油箱内部进行监测导致的弊端，且连接简单，方便操作；第一可视液位报警器1、第二可视液位报警器2和第三可视液位报警器3在箱体4高度方向上由上至下依次排列，三个可视液位报警器在箱体4侧壁上的位置纵向错开，且第一可视液位报警器1和第二可视液位报警器2有重叠，第二可视液位报警器2和第三可视液位报警器3有重叠，即第二可视液位报警器2的本体5顶端等于或者高于第一可视液位报警器1的本体5末端，第三可视液位报警器3的本体5顶端等于或者高于第二可视液位报警器2的本体5末端，保证了第一可视液位报警器1、第二可视液位报警器2和第三可视液位报警器3纵向固定后，覆盖整个油液面，保证油液液面的每一个点都可以通过三个可视液位报警器监测到。

实施例3

本实施例的一种液压润滑系统中带有三点液位控制装置的油箱，其结构与实施例2基本相同，本实施例的第一可视液位报警器1、第二可视液位报警器2和第三可视液位报警器3水平位置上也错开，如图1所示，第二可视液位报警器2设置在第一可视液位报警器1和第三可视液位报警器3左侧，且第一可视液位报警器1的本体5末端与第二可视液位报警器2的本体5顶端齐平，第二可视液位报警器2的本体5末端与第三可视液位报警器3的本体5顶端齐平，保证完整完成检测工作的同时，充分利用空间且节省可视液位报警器的制作成本。

实施例4

如图1所示，本实施例的一种液压润滑系统中带有三点液位控制装置的油箱，包括箱体4、第一可视液位报警器1、第二可视液位报警器2和第三可视液位报警器3，第一可视液位报警器1、第二可视液位报警器2和第三可视液位报警器3均固定设置在箱体4侧壁，且第一可视液位报警器1、第二可视液位报警器2和第三可视液位报警器3在箱体4高度方向上由上至下依次排列。具体的，本实施例的第一可视液位报警器1、第二可视液位报警器2和第三可视液位报警器3均包括有本体5、浮子6和电气报警头7，浮子6设置在本体5内，如图2所示，本实施例的电气报警头7通过螺钉固定设置在本体5下端部，各个报警点的状态为常闭，当向箱体4装润滑油时，浮子6被油液带到本体5内部上端，此时第二可视液位报警器2和第三可视液位报警器3的浮子6内的磁性元件和电气报警头7中的磁性元件不接触，油液装到最高点时，第一可视液位报警器1内的浮子6与电气报警头7不接触，此时停止加油；在润滑油使用的过程中，通过第二可视液位报警器2对油液中间某点液位进行检测，如果达到中间点的液位，第二可视液位报警器2内的浮子6与电气报警头7接触，接通电路，启动报警装置，通过对油液中间某点液位的监测，一方面可以提醒工作人员可以向箱体4内补充润滑油，另一方面也可以防止油液进一步降低至加热器之下，造成加热器缺油而被烧坏；通过第三可视液位报警器3对油液最低点进行检测，同第二可视液位报警器2，如果达到最低点的液位，第三可视液位报警器3内的浮子6与电气报警头7接触，接通电路，启动报警装置，此时油液严重不足，提醒工作人员必须向箱体4内补充润滑油保证这个系统的正常工作；可视液位报警器的结构合理，操作方便，且电气报警头7已经标准化，成本较低。

实施例5

本实施例的一种液压润滑系统中带有三点液位控制装置的油箱，其结构与实施例4基本相同，所不同的是，本实施例的电气报警头7通过螺钉固定设置在本体5上端部，各个报警点的状态为常开，当向箱体4内装润滑油时，浮子6被油液带到本体5内部上端，此时第二可视液位报警器2和第三可视液位报警器3的浮子6内的磁性元件和电气报警头7中的磁性元件接触，油液装到最高点时，第一可视液位报警器1内的浮子6与电气报警头7接触，此时停止加油；在润滑油使用的过程中，通过第二可视液位报警器2对油液中间某点液位进行检测，如果达到中间点的液位，第二可视液位报警器2内的浮子6与电气报警头7断开接触，电路断开，启动报警装置，通过对油液中间某点液位的监测，一方面可以提醒工作人员可以向箱体4内补充润滑油，另一方面也可以防止油液进一步降低至加热器之下，造成加热器缺油而被烧坏；通过第三可视液位报警器3对油液最低点进行检测，同第二可视液位报警器2，如果达到最低点的液位，第三可视液位报警器3内的浮子6与电气报警头7断开接触，电路断开，启动报警装置，此时油液严重不足，提醒工作人员必须向箱体4内补充润滑油保证这个系统的正常工作。

实施例6

如图1所示，本实施例的一种液压润滑系统中带有三点液位控制装置的油箱，其结构与实施例4基本相同，为了及时准确的检测油液的最高点和最低点，并向工作人员发出警报警示，保证不会因为油箱内油液过多溢出或者过少对油泵造成损害，本实施例的第一可视液位报警器1和第三可视液位报警器3的电气报警头7分别与箱体4内部油液的最高点和最低点齐平。

实施例7

如图1和图2所示，本实施例的一种液压润滑系统中带有三点液位控制装置的油箱，其结构与实施例1基本相同，更进一步地，本实施例的可视液位报警器通过螺栓固定在箱体4侧壁，安装时，需要在箱体4侧壁上开设两个Φ11的孔，再将螺栓和孔匹配相连进行本体5的固定，当需要调整报警点的位置时，只需要将原来安装可视液位报警器的孔用堵头堵住，再在旁边选定的位置处重新钻空安装即可，这样设计方便对可视液位报警器进行拆卸和安装，操作方便，在箱体4上开孔进行螺栓的固定时，为了避免油箱泄漏，本实施例的螺栓与箱体4的连接处均设置有密封垫，密封垫采用氟硅胶密封圈；且螺栓为空心螺栓，保证油液从箱体4通过管道流出后，顺利进入本体5内。