一种具有自清洁功能的内燃发动机消声器的制作方法

本发明属内燃发动机消声器技术领域，特别涉及一种具有自清洁功能的内燃发动机消声器。

背景技术：

内燃发动机的排气噪声通过消声器进行降噪后排入大气，使内燃发动机的排气噪声达到规定要求。在内燃发动机工作过程中由于燃烧的燃油而产生碳烟，当正常工作时产生轻微的碳烟可随排出的废气一同排出，但在内燃发动机在启动和加载时将会产生过量的碳烟，而碳烟极易吸附在消声器的消声管壁上，积累到一定程度将会堵塞消声器，使消声器不能正常工作，内燃发动机将会出现功率下降和噪声加大，因此减少消声器的积碳是保证发动机长时间可靠工作的重要措施之一。

技术实现要素：

本发明的目的是针对上述问题，提供一种具有自清洁功能的内燃发动机消声器。本发明的目的通过以下的技术方案实现的：一种具有自清洁功能的内燃发动机消声器，包括有前消声管、消声器体、后端板及前端板；其特征在于：消声器体内设置中间隔板，消声器体与前端板、中间隔板组成前消声腔，消声器体与后端板、中间隔板组成后消声腔，前消声管固定在前端板上，中间消声管固定在中间隔板上，后消声管固定在后端板上。所述的前消声管的入口处设有第一旋流板，中间消声管的入口处设有第二旋流板。

本发明即大幅度提高了消声器工作的可靠性，延长了两个维修期之间的工作时间，特别适用于内燃发动机需要长时间可靠工作的环境下使用。

附图说明

图1是本发明的结构示意图；

图2是本发明中前消声管的管口结构示意图；

图3是本发明中旋流板的设置结构示意图。

图中，1、前消声管，2、第一旋流板，3、消声器体，4、前消声腔，5、中间消声管，6、中间隔板，7、后消声腔，8、后消声管，9、后端板，10、前端板，11、第二旋流板。

具体实施方式

一种具有自清洁功能的内燃发动机消声器，包括有前消声管1、消声器体3、后端板9及前端板10；其特征在于：消声器体3内设置中间隔板6，消声器体3与前端板10、中间隔板6组成前消声腔4，消声器体3与后端板9、中间隔板6组成后消声腔7，前消声管1固定在前端板10上，中间消声管5固定在中间隔板6上，后消声管8固定在后端板9上。所述的前消声管1的入口处设有第一旋流板2，中间消声管5的入口处设有第二旋流板11。

内燃发动机排出的烟气从前消声管1入口处进入，经由第一旋流板2时，贴近管壁的烟气在旋流板2的作用下产生旋转，排气积碳在烟气流速的推动和旋转烟气的清扫作用下吹出消声管，烟气从前消声管1的出口喷出到达前消声腔4，再经由中间消声管5排到后消声腔7，在中间消声管5的入口处设有第二旋流板11使烟气产生旋流，在直接烟气气流和旋转气流的作用下清理中间排烟管内表面的积碳，清理出来的积碳随烟气从后消声管8排出消声器外，达到了清理排烟管积碳的目的。