一种汽车空调管防漏接头的制作方法

本实用新型属于连接装置技术领域，尤其涉及一种汽车空调管防漏接头。

背景技术：

目前，汽车空调的连接管与胶管连接时，都是通过连接胶管口实现连接，现有的连接管与连接胶管口一般是通过焊接连接，长时间使用可能出现漏斗，影响使用，不仅成本高，而且工序复杂，同时，连接后的密封效果较差，可能出现泄漏的现象。

中国专利公开号为CN 202091689 U，发明创造的名称为一种可拆卸防漏接头，包括在可拆卸防漏接头体中的接头本体内部安装弹簧，弹簧的一端受接头本体内部的台阶支撑，弹簧的另一端与阀芯接触，在阀芯与接头本体之间有一个密封圈；可拆卸防漏接头座中的接头本座内部为空腔，接头本座与接头本体对接的一端内有顶针，顶针与接头本座之间有密封圈；连接时，顶针与阀芯对接。但是现有一种可拆卸防漏接头存在着安装较为费力，密封性与防漏性效果不好，且安装时容易损坏，使用寿命短，适用性差的问题。

因此，发明一种汽车空调管防漏接头显得非常必要。

技术实现要素：

为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种汽车空调管防漏接头，以解决现有一种可拆卸防漏接头存在着结构安装较为费力，密封性与防漏性效果不好，且安装时容易损坏，使用寿命短，适用性差的问题。一种汽车空调管防漏接头，包括第一接管，固定环，安装板，第二接管，接口，支撑架，拉手，转轴和螺母，所述第一接管通过固定环安装在第二接管的侧部，且第二接管上镶嵌有安装板，该第二接管的一侧设置有接口；所述支撑架焊接在第一接管的内侧，该第一接管的下部设置有螺母；所述拉手通过转轴安装在螺母的侧部。

所述接口包括外壳，铰链，接头，防尘盖和密封垫，所述防尘盖通过铰链安装在外壳的一侧面，且外壳的内部设置有接头，该接头上胶粘有密封垫，可以保护接头不受外部环境的污染，达到了防尘的效果，且密封性较好，提高了使用寿命。

所述第二接管的一端胶粘有橡胶圈，且第二接管通过橡胶圈设置在固定环的一侧，进一步的提高了本装置的密封性，防漏效果较好，结构简单，使用方便。

所述安装板设置有两个，且分别镶嵌在第二接管的上下两部，可以使本装置安装拆卸更为方便，提高了防漏效果，适用性强。

所述支撑架设置有两个，且分别焊接在第一接管的内侧，该支撑架采用碳纤维制成的实心长方形状，可以本装置稳定性强，且韧性较好，在安装时不易损坏。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

1.本实用新型拉手和转轴的设置，在安装时可以有效的省力，且安装更为牢固，提高了密封性，使用方便。

2.本实用新型的支撑架和安装板的设置，稳定性强，韧性较好，在安装时不易损坏，且提高了防漏效果，适用性强。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是本实用新型的接口结构示意图。

图中：

1-第一接管，2-固定环，3-安装板，4-第二接管，5-接口，51-外壳，52-铰链，53-接头，54-防尘盖，55-密封垫，6-支撑架，7-拉手，8-转轴，9-螺母。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型做进一步描述：

实施例：

如附图1至附图2所示

本实用新型提供一种汽车空调管防漏接头，包括第一接管1，固定环2，安装板3，第二接管4，接口5，支撑架6，拉手7，转轴8和螺母9，所述第一接管1通过固定环2安装在第二接管4的侧部，且第二接管4上镶嵌有安装板3，该第二接管4的一侧设置有接口5；所述支撑架6焊接在第一接管1的内侧，该第一接管1的下部设置有螺母9；所述拉手7通过转轴8安装在螺母9的侧部。

所述接口5包括外壳51，铰链52，接头53，防尘盖54和密封垫55，所述防尘盖54通过铰链52安装在外壳51的一侧面，且外壳51的内部设置有接头53，该接头53上胶粘有密封垫55，可以保护接头53不受外部环境的污染，达到了防尘的效果，且密封性较好，提高了使用寿命。

所述第二接管4的一端胶粘有橡胶圈，且第二接管4通过橡胶圈设置在固定环2的一侧，进一步的提高了本装置的密封性，防漏效果较好，结构简单，使用方便。

所述安装板3设置有两个，且分别镶嵌在第二接管4的上下两部，可以使本装置安装拆卸更为方便，提高了防漏效果，适用性强。

所述支撑架6设置有两个，且分别焊接在第一接管1的内侧，该支撑架6采用碳纤维制成的实心长方形状，可以本装置稳定性强，且韧性较好，在安装时不易损坏。

工作原理

本实用新型中，安装人员通过拉手7与转轴8的配合，将本装置安装好，支撑架6使本装置更为牢固和稳定，然后将第二接管4通过固定环2与第一接管1相连，第二接管4上的安装板3可以使本装置密封性和防漏性效果较好，此时安装人员打开防尘盖54，然后通过接头53将本装置安装完毕。