一种提高抗疲劳强度的发电机曲轴结构的制作方法

本实用新型涉及曲轴技术领域，特别涉及一种提高抗疲劳强度的发电机曲轴结构。

背景技术：

曲轴是发动机或者发电机的主要旋转机件，装上连杆后，可承接连杆的上下往复运动变成循环旋转运动，其材料是由碳素结构钢或球墨铸铁制成的，其有三个重要部位：主轴颈、连杆轴颈以及曲柄。主轴颈被安装在缸体上，连杆轴颈与连杆大头孔连接，连杆小头孔与活塞连接，是一个典型的曲柄滑块机构；而现有的发电机曲轴结构抗疲劳强度比较低，从而使得发电机曲轴的使用寿命比较低。

技术实现要素：

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种提高抗疲劳强度的发电机曲轴结构，解决了现有的发电机曲轴结构抗疲劳强度比较低，从而使得发电机曲轴的使用寿命比较低的问题。

为了解决上述问题，本实用新型提供了一种技术方案：一种提高抗疲劳强度的发电机曲轴结构，其创新点在于：包括齿轮轴颈一、键槽一、连接油孔、主轴颈一、注油孔、外加强轴体一、曲柄一、凹槽一、内加强轴体一、连杆轴颈、内加强轴体二、凹槽二、曲柄二、外加强轴体二、主轴颈二、齿轮轴颈二、键槽二、配重块二、固定盖二、配重块一和固定盖一；所述齿轮轴颈一上侧中设有键槽一，所述齿轮轴颈一左侧中心与主轴颈一右侧中心固定连接；所述主轴颈一左侧与外加强轴体一右侧中心固定连接；所述外加强轴体一左侧中心与曲柄一右侧中心固定连接；所述曲柄一左上侧固定连接有内加强轴体一，所述曲柄一上侧内部设有凹槽一，所述曲柄一下侧内部通过固定盖一固定连接有配重块一；所述连接油孔从右到左依次设在齿轮轴颈一、主轴颈一、外加强轴体一和曲柄一的中心内部；所述内加强轴体一左侧中心与连杆轴颈右侧中心固定连接；所述连杆轴颈左侧中心与内加强轴体二右侧中心固定连接；所述注油孔从左到右依次斜向设在连杆轴颈、内加强轴体一和曲柄一的上侧内部，所述注油孔下侧入口与连接油孔左侧内部相连通，所述注油孔上侧出口设在连杆轴颈上侧中央；所述内加强轴体二左侧固定连接在曲柄二右上侧；所述曲柄二上侧内部设有凹槽二，所述曲柄二下侧内部通过固定盖二固定连接有配重块二，所述曲柄二左侧中心与外加强轴体二右侧中心固定连接；所述外加强轴体二左侧中心与主轴颈二右侧中心固定连接；所述主轴颈二左侧中心与齿轮轴颈二右侧中心固定连接；所述齿轮轴颈二上侧中设有键槽二。

作为优选，所述内加强轴体一与连杆轴颈的连接处设有圆弧角，所述内加强轴体一与曲柄一的连接处设有圆弧角。

作为优选，所述内加强轴体二与连杆轴颈的连接处设有圆弧角，所述与内加强轴体二与曲柄二的连接处设有圆弧角。

作为优选，所述配重块二和配重块一均为铅块。

本实用新型的有益效果：本实用新型具有结构合理简单、生产成本低、安装方便，功能齐全，这里设置的内加强轴体一和内加强轴体二，能够大大提高了曲柄一和曲柄二与连杆轴颈连接的强度，也就进一步提高了连杆轴颈工作时的抗疲劳强度，另外设置的凹槽和配重块，能够有效的提高了本曲轴工作时候的平衡性和稳定性，而设置的连接油孔和连接油孔，能够大大提高连杆轴颈工作时候耐久性，设置的外加强轴体一和曲柄二，能够有效的提高曲柄一和曲柄二的强度，从而避免了工作时曲柄出现裂纹的现象。

附图说明

为了易于说明，本实用新型由下述的具体实施及附图作以详细描述。

图1为本实用新型的结构示意图。

1-齿轮轴颈一；2-键槽一；3-连接油孔；4-主轴颈一；5-注油孔；6-外加强轴体一；7-曲柄一；8-凹槽一；9-内加强轴体一；10-连杆轴颈；11-内加强轴体二；12-凹槽二；13-曲柄二；14-外加强轴体二；15-主轴颈二；16-齿轮轴颈二；17-键槽二；18-配重块二；19-固定盖二；20-配重块一；21-固定盖一。

具体实施方式

如图1所示，本具体实施方式采用以下技术方案：一种提高抗疲劳强度的发电机曲轴结构，包括齿轮轴颈一1、键槽一2、连接油孔3、主轴颈一4、注油孔5、外加强轴体一6、曲柄一7、凹槽一8、内加强轴体一9、连杆轴颈10、内加强轴体二11、凹槽二12、曲柄二13、外加强轴体二14、主轴颈二15、齿轮轴颈二16、键槽二17、配重块二18、固定盖二19、配重块一20和固定盖一21；所述齿轮轴颈一1上侧中设有键槽一2，所述齿轮轴颈一1左侧中心与主轴颈一4右侧中心固定连接；所述主轴颈一4左侧与外加强轴体一6右侧中心固定连接；所述外加强轴体一6左侧中心与曲柄一7右侧中心固定连接；所述曲柄一7左上侧固定连接有内加强轴体一9，所述曲柄一7上侧内部设有凹槽一8，所述曲柄一7下侧内部通过固定盖一21固定连接有配重块一20；所述连接油孔3从右到左依次设在齿轮轴颈一1、主轴颈一4、外加强轴体一6和曲柄一7的中心内部；所述内加强轴体一9左侧中心与连杆轴颈10右侧中心固定连接；所述连杆轴颈10左侧中心与内加强轴体二11右侧中心固定连接；所述注油孔5从左到右依次斜向设在连杆轴颈10、内加强轴体一9和曲柄一7的上侧内部，所述注油孔5下侧入口与连接油孔3左侧内部相连通，所述注油孔5上侧出口设在连杆轴颈10上侧中央；所述内加强轴体二11左侧固定连接在曲柄二13右上侧；所述曲柄二13上侧内部设有凹槽二12，所述曲柄二13下侧内部通过固定盖二19固定连接有配重块二18，所述曲柄二13左侧中心与外加强轴体二14右侧中心固定连接；所述外加强轴体二14左侧中心与主轴颈二15右侧中心固定连接；所述主轴颈二15左侧中心与齿轮轴颈二16右侧中心固定连接；所述齿轮轴颈二16上侧中设有键槽二17。

其中，所述内加强轴体一9与连杆轴颈10的连接处设有圆弧角，所述内加强轴体一9与曲柄一7的连接处设有圆弧角；所述内加强轴体二11与连杆轴颈10的连接处设有圆弧角，所述与内加强轴体二11与曲柄二13的连接处设有圆弧角；所述配重块二18和配重块一20均为铅块。

本实用新型的使用状态为：本实用新型具有结构合理简单、生产成本低、安装方便，功能齐全，这里设置的内加强轴体一9和内加强轴体二11，能够大大提高了曲柄一7和曲柄二13与连杆轴颈10连接的强度，也就进一步提高了连杆轴颈10工作时的抗疲劳强度，另外设置的凹槽和配重块，能够有效的提高了本曲轴工作时候的平衡性和稳定性，而设置的连接油孔3和连接油孔3，能够大大提高连杆轴颈10工作时候耐久性，设置的外加强轴体一6和曲柄二13，能够有效的提高曲柄一7和曲柄二13的强度，从而避免了工作时曲柄出现裂纹的现象。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点，本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内，本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。