一种新型高负载锥齿轮减速器的制作方法

文档序号:16732059发布日期:2019-01-25 18:11阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种新型高负载锥齿轮减速器,包括减速器箱体、锥齿轮组、连轴体和输出轴,所述减速器箱体左右两侧对称设有连轴体,所述锥齿轮组设于减速器箱体内,所述锥齿轮组上连接有输出轴,所述输出轴两端分别横穿左右两侧的连轴体并凸出连轴体,其特征在于:所述连轴体中心设有阶梯孔,所述阶梯孔内端与输出轴之间具有间距,所述连轴体上设有至少一个螺纹连接通孔,所述螺纹连接通孔位于阶梯孔外端孔端,所述阶梯孔外端孔内设有缓冲减震支撑装置并匹配设于输出轴上,所述缓冲减震支撑装置包括外连接体、内连接体、内环形体和缓冲体,所述外连接体、内连接体均为环形体结构,所述内连接体外表面设有至少一个半圆环形凹槽,所述外连接体内表面设有与半圆环形凹槽对应且直径相同的半圆环形凹槽I,所述半圆环形凹槽与半圆环形凹槽I之间设有缓冲体,所述缓冲体使外连接体和内连接体之间形成有间隙,所述外连接体上均布设有若干螺纹通孔,所述螺纹通孔位于间隙处,所述内连接体外表面设有与螺纹通孔对应的凹孔,所述螺纹通孔与凹孔之间通过缓冲连接体连接,所述缓冲连接体包括螺纹连接体、弹簧和下连接体,所述螺纹连接体螺接于螺纹通孔内,所述下连接体匹配设于凹孔内,所述螺纹连接体与下连接体之间设有弹簧,所述弹簧上端、下端分别固设于螺纹连接体和下连接体上,所述内连接体内表面设有内环形体,所述内环形体与内连接体通过固定螺丝固定,所述内环形体外表面设有深度凹孔,所述深度凹孔对应下连接体上设有连通孔,所述连通孔与深度凹孔连通,所述连通孔和深度凹孔内设有接触报警器,所述接触报警器上端螺接固定于对应的下连接体上,所述接触报警器对应于上方的螺纹通孔与螺纹连接通孔连通且两者孔径相同,所述螺纹连接通孔内螺接有固定体,所述固定体从螺纹连通孔内直达螺纹通孔使外连接体与连轴体固定连接。

2.如权利要求1所述的新型高负载锥齿轮减速器,其特征在于:所述内环形体由耐磨材料制成。

3.如权利要求1所述的新型高负载锥齿轮减速器,其特征在于:所述固定螺丝顶端中心设有正六边形凹孔。

4.如权利要求1所述的新型高负载锥齿轮减速器,其特征在于:所述螺纹连接体、固定体顶端中心均设有操作凹孔。

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