本实用新型涉及连接紧固件技术领域,尤其涉及一种简易型润滑连接轴装配紧固件。
背景技术:
连接紧固件是机械设备中比较常用的连接件,它能够确保两个或两个以上相互配合的零件能够进行紧密的连接。在机械设备中,很多结构在使用过程中需要进行润滑,这样才能使机械设备在使用过程中具有良好的性能,而传统的连接紧固件一般功能都比较单一,只能起到简单的连接紧固作用,对于需要进行润滑的机械设备则需要进行单独的润滑结构来进行润滑,这样使得结构比较多,在装配时比较复杂,使它的生产和使用成本都变得比较高。
技术实现要素:
本实用新型的目的是提供一种简易型润滑连接轴装配紧固件,它将润滑结构与连接紧固件合并在一起,通过在本零件上下端的位置在与润滑结构进行装配时通过密封连接结构确保连接位置的紧密性,使润滑结构在进行连接装配时的密封性更好,在进行润滑时的效果更好,本零件结构简单,在使用时更加方便,能够对需要润滑的连接轴进行更好的润滑,并且中心位置与连接轴进行装配时通过双螺旋连接螺纹孔的方式进行连接,使装配连接的牢固性更好,装配连接后具有较好的防松作用,使它在使用过程中的稳定性更好,本零件的整体生产和使用成本更低,结构强度更好,在生产时更方便,在使用过程中还能够使它的使用寿命更长。
本实用新型的技术方案如下:
一种简易型润滑连接轴装配紧固件,其特征在于:包括外部形状为正六边形的主体连接装配柱,所述主体连接装配柱的上下端位置分别设有一个圆形装配连接支撑平面,上端所述装配连接支撑平面的中心位置设有一个贯穿整个零件的圆柱形中心装配连接孔,所述中心装配连接孔的内圆柱面上设有装配连接螺纹结构,所述装配连接螺纹结构由两个螺距相同的螺旋形连接螺纹组成,两个所述连接螺纹均将所述主体连接装配柱的上下端面完全贯穿,上端所述装配连接支撑平面上设有圆周均匀分布的圆柱形润滑输送连接孔,所述润滑输送连接孔与所述中心装配连接孔相通,所述润滑输送连接孔的中心到所述中心装配连接孔的中心距离小于所述润滑输送连接孔的半径与所述中心装配连接孔的半径之和,所述润滑输送连接孔与所述中心装配连接孔相交位置的距离小于所述润滑输送连接孔的半径。
进一步的,所述润滑输送连接孔的数量为五个,并且均匀分布在所述中心装配连接孔的外侧。
进一步的,所述装配连接支撑平面通过密封连接结构与润滑输送结构装配连接在一起。
本实用新型的有益效果:
本实用新型将润滑结构与连接紧固件合并在一起,通过在本零件上下端的位置在与润滑结构进行装配时通过密封连接结构确保连接位置的紧密性,使润滑结构在进行连接装配时的密封性更好,在进行润滑时的效果更好,本零件结构简单,在使用时更加方便,能够对需要润滑的连接轴进行更好的润滑。
附图说明
图1为本实用新型的立体结构示意图;
图2为本实用新型的正面示意图;
图3为本实用新型的左侧示意图;
图4为本实用新型的俯视示意图;
图中:1、主体连接装配柱,2、装配连接支撑平面,3、中心装配连接孔,4、润滑输送连接孔。
具体实施方式
如图1至图4所示,一种简易型润滑连接轴装配紧固件,它将润滑结构与连接紧固件合并在一起,通过在本零件上下端的位置在与润滑结构进行装配时通过密封连接结构确保连接位置的紧密性,使润滑结构在进行连接装配时的密封性更好,在进行润滑时的效果更好,本零件结构简单,在使用时更加方便,能够对需要润滑的连接轴进行更好的润滑,并且中心位置与连接轴进行装配时通过双螺旋连接螺纹孔的方式进行连接,使装配连接的牢固性更好,装配连接后具有较好的防松作用,使它在使用过程中的稳定性更好,本零件的整体生产和使用成本更低,结构强度更好,在生产时更方便,在使用过程中还能够使它的使用寿命更长。它包括外部形状为正六边形的主体连接装配柱1,所述主体连接装配柱1的上下端位置分别设有一个圆形装配连接支撑平面2,使上下两端位置在进行装配连接时更方便,能够更好的与装配零件连接在一起,装配时的效率也更高,在生产加工时也更方便,生产效率也比较高,进而能够降低零件的生产成本。上端所述装配连接支撑平面2的中心位置设有一个贯穿整个零件的圆柱形中心装配连接孔3,所述中心装配连接孔3的内圆柱面上设有装配连接螺纹结构,所述装配连接螺纹结构由两个螺距相同的螺旋形连接螺纹组成,两个所述连接螺纹均将所述主体连接装配柱1的上下端面完全贯穿,使中心位置的连接紧固性更可靠,装配后的连接强度更高,这样的螺纹结构还具有防松动的作用,使连接的稳定性更好,在使用过程中更加安全。上端所述装配连接支撑平面2上设有圆周均匀分布的圆柱形润滑输送连接孔4,所述润滑输送连接孔4与所述中心装配连接孔3相通,使润滑液能够对零件中心位置进行更好的润滑,使机械设备在使用过程中的稳定性更好,使用寿命更长。所述润滑输送连接孔4的中心到所述中心装配连接孔3的中心距离小于所述润滑输送连接孔4的半径与所述中心装配连接孔3的半径之和,所述润滑输送连接孔4与所述中心装配连接孔3相交位置的距离小于所述润滑输送连接孔4的半径,确保润滑液的输送量能够达到预期的要求,确保零件在使用过程中的可靠性。
作为优选,所述润滑输送连接孔4的数量为五个,并且均匀分布在所述中心装配连接孔3的外侧,能够在使用时使润滑液更好的进行输入,使整体的润滑效果更好,在使用过程中的稳定性更可靠。
作为优选,所述装配连接支撑平面2通过密封连接结构与润滑输送结构装配连接在一起,在进行装配时的连接密封性更好,使润滑液在输送时的密封性更有保障,整体结构的使用效果更好,在使用过程中更加安全。
以上所述是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型所述原理的前提下,还可以作出若干改进或替换,这些改进或替换也应视为本实用新型的保护范围。