一种传动稳定气动旋转分度盘的制作方法

文档序号:18126638发布日期:2019-07-10 09:56阅读:573来源:国知局
一种传动稳定气动旋转分度盘的制作方法

本实用新型涉及自动化领域,尤其涉及一种传动稳定气动旋转分度盘。



背景技术:

标准气缸为动力,实现往复运动。当气缸轴伸出时,带动棘爪复位,弹簧销阻止棘齿分度盘移位,当气缸轴缩回时,棘爪推动棘齿分度盘旋转一定分度,棘爪旋转到一定位置时,由限位块限位,确保棘爪与棘齿啮合,阻止棘齿分度盘移位。缺点标准气缸装在箱体外导致外形大,棘爪定位精度底。

目前,市面上的气动分度盘中心主轴大多是固定的,转盘采用悬挂式结构,这种结构的盘面旋转平面精度是很难保证的,在使用一段时间后转盘会上下浮动,严重的会脱离与底座的接触,当出现这种情况转盘就会定位不准,转过头,稳定性差。

随着自动化生产水平的提高,很多生产加工步骤可采用分步定位进行,因此分度盘的使用也日益广泛。但现有的传动稳定气动旋转分度盘不能进行快速旋转且定位精度底外形大。在实际生产中,有分度需要旋转速度快定位精度高稳定性强的要求,但目前在市场上没有提供旋转速度快定位精度高稳定性强传动稳定气动旋转分度盘,故而,研发一种结构简单、旋转速度快定位精度高稳定性强传动稳定气动旋转分度盘,成为了本行业中亟待解决的问题。

现有技术存在缺陷,需要改进。



技术实现要素:

为了解决现在技术存在的缺陷,本实用新型提供了一种传动稳定气动旋转分度盘。

本实用新型提供的技术文案,一种传动稳定气动旋转分度盘,包括箱体、旋转台面、旋转轴和定位气缸杆,所述箱体内固定旋转轴和定位气缸杆,所述旋转轴竖直固定于箱体的几何中心处,所述定位气缸杆设置为两个,分别固定于旋转轴的前后两侧,所述旋转台面的下表面设置有与定位气缸杆相匹配的定位槽,所述旋转台面嵌于箱体的上表面,且与旋转轴连接;所述旋转轴通过齿轮和啮合法兰与旋转台面连接,所述旋转轴套接于齿轮内,啮合法兰内设齿牙,啮合法兰固定套接齿轮上,所述啮合法兰上固定旋转台面;旋转轴的左右两侧各设置与齿轮啮合的齿条,齿条固定于无杆气缸的活动套筒的一侧,所述无杆气缸驱动齿条运动,所述无杆气缸固定于箱体上,所述定位气缸杆上设置连接块,所述连接块一端固定于定位气缸杆上,另一端托于齿轮下方,所述连接块用于将齿轮托起,与齿条分离。

优选地,所述旋转台面的下表面均匀设置多个与定位气缸杆相匹配的定位槽,所述旋转台面与箱体之间设置轴承,所述轴承上方设置锁母,所述锁母用于扣合固定轴承,所述锁母与箱体之间设置防尘圈。

优选地,所述箱体的前侧与后侧各设置前盖与后盖,所述前盖与后盖通过紧固件固定于箱体上,所述前盖上设置第一气源口、第二气源口、节流阀、单向节流阀和调节螺钉,单向节流阀套于节流阀内,所述第一气源口与无杆气缸连接,所述第二气源口与定位气缸杆连接,所述第一气源口通过节流阀与无杆气缸连接,所述第二气源口通过单向节流阀与定位气缸杆连接,所述调节螺钉与调节缓冲器连接,所述调节螺钉用于调节调节缓冲器。

优选地,所述齿条的一端设置耐磨带,所述耐磨带用于增加齿条往复工作的使用寿命,所述固定限位块上与齿条接触的一面上设置弹性圈。

优选地,所述旋转轴的下方设置密封板,所述密封板固定于箱体底部的卡槽内,用于密封箱体。

优选地,所述定位气缸杆套接于导柱内,所述定位气缸杆内装有单向阀,所述单向阀下方连接弹簧的一端,弹簧的另一端固定于定位气缸杆的底部,所述定位气缸杆上部设置第一Y型密封圈,定位气缸杆的下部设置第二Y型密封圈,所述第一Y型密封圈和第二Y型密封圈用于增加密封性,所述定位气缸杆由定位气缸驱动。

优选地,所述定位槽设置为锥形,所述定位槽内设置锥形突起,所述定位气缸杆的顶部设置与定位槽相匹配的锥形端,所述锥形端的顶部平面上设置锥形槽,所述锥形槽用于容置定位槽内的锥形突起。

优选地,所述后盖结构与前盖结构同,所述后盖上的第一气源口、第二气源口和调节螺钉,分别连接另一侧的无杆气缸、定位气缸杆和调节缓冲器。

优选地,所述齿轮上的外围表面设置环形托台,所述啮合法兰固定于环形托台上。

相对于现有技术的有益效果,通过设置无杆气缸驱动齿条移动,齿条的移动传递给齿轮,齿轮带动旋转台面转动,旋转台面角度到位后定位气缸杆的上升定位,定位准确,增加齿条,提高精度;本实用新型结构简单,无杆气缸驱动,旋转台转动速度快,齿条和齿轮的配合,能够在潮湿环境等多种环境下使用,维护方便,成本低,稳定性强,具有良好的市场应用价值。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图;

图2为本实用新型内部结构示意图;

图3为本实用新型剖面结构示意图。

具体实施方式

需要说明的是,上述各技术特征继续相互组合,形成未在上面列举的各种实施例,均视为本实用新型说明书记载的范围;并且,对本领域普通技术人员来说,可以根据上述说明加以改进或变换,而所有这些改进和变换都应属于本实用新型所附权利要求的保护范围。

为了便于理解本实用新型,下面结合附图和具体实施例,对本实用新型进行更详细的说明。附图中给出了本实用新型的较佳的实施例。但是,本实用新型可以以许多不同的形式来实现,并不限于本说明书所描述的实施例。相反地,提供这些实施例的目的是使对本实用新型的公开内容的理解更加透彻全面。

需要说明的是,当元件被称为“固定于”另一个元件,它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件,它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本说明书所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。

除非另有定义,本说明书所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本说明书中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的,不是用于限制本实用新型。

下面结合附图对本实用新型作详细说明。

如图1至图2所示,一种传动稳定气动旋转分度盘,包括箱体1、旋转台面3、旋转轴4和定位气缸杆25,所述箱体1内固定旋转轴4和定位气缸杆25,所述旋转轴4竖直固定于箱体1的几何中心处,所述定位气缸杆25设置为两个,分别固定于旋转轴4的前后两侧,所述旋转台面3的下表面设置有与定位气缸杆25相匹配的定位槽,所述旋转台面3嵌于箱体1的上表面,且与旋转轴4连接;所述旋转轴4通过齿轮21和啮合法兰18与旋转台面3连接,所述旋转轴4套接于齿轮21内,啮合法兰18内设齿牙,啮合法兰18固定套接齿轮21上,所述啮合法兰18上固定旋转台面3;旋转轴4的左右两侧各设置与齿轮21啮合的齿条20,齿条20固定于无杆气缸的活动套筒的一侧,所述无杆气缸驱动齿条20运动,所述无杆气缸固定于箱体1上,所述定位气缸杆25上设置连接块16,所述连接块16一端固定于定位气缸杆25上,另一端托于齿轮21下方,所述连接块16用于将齿轮21托起,与齿条20分离。

优选地,所述旋转台面3的下表面均匀设置多个与定位气缸杆25相匹配的定位槽,所述旋转台面3与箱体1之间设置轴承26,所述轴承26上方设置锁母5,所述锁母5用于扣合固定轴承26,所述锁母5与箱体1之间设置防尘圈6。

优选地,所述箱体1的前侧与后侧各设置前盖7与后盖2,所述前盖7与后盖2通过紧固件固定于箱体1上,所述前盖7上设置第一气源口11、第二气源口12、节流阀10、单向节流阀9和调节螺钉,单向节流阀9套于节流阀10内,所述第一气源口11与无杆气缸连接,所述第二气源口12与定位气缸杆25连接,所述第一气源口11通过节流阀10与无杆气缸连接,所述第二气源口12通过单向节流阀9与定位气缸杆25连接,所述调节螺钉与调节缓冲器17连接,所述调节螺钉用于调节调节缓冲器17。

优选地,所述齿条20的一端设置耐磨带23,所述耐磨带23用于增加齿条20往复工作的使用寿命,所述固定限位块24上与齿条20接触的一面上设置弹性圈22。

优选地,所述旋转轴4的下方设置密封板19,所述密封板19固定于箱体1底部的卡槽内,用于密封箱体1。

优选地,所述定位气缸杆25套接于导柱13内,所述定位气缸杆25内装有单向阀27,所述单向阀27下方连接弹簧28的一端,弹簧28的另一端固定于定位气缸杆25的底部,所述定位气缸杆25上部设置第一Y型密封圈14,定位气缸杆25的下部设置第二Y型密封圈15,所述第一Y型密封圈14和第二Y型密封圈15用于增加密封性,所述定位气缸杆25由定位气缸驱动。

优选地,所述定位槽设置为锥形,所述定位槽内设置锥形突起,所述定位气缸杆25的顶部设置与定位槽相匹配的锥形端,所述锥形端的顶部平面上设置锥形槽,所述锥形槽用于容置定位槽内的锥形突起。

优选地,所述后盖2结构与前盖7结构同,所述后盖2上的第一气源口11、第二气源口12和调节螺钉,分别连接另一侧的无杆气缸、定位气缸杆25和调节缓冲器17。

优选地,所述齿轮21上的外围表面设置环形托台,所述啮合法兰18固定于环形托台上。

进一步地,所述旋转轴4的顶部开设槽孔,所述槽孔内开设内螺纹,所述内螺纹用于锁紧产品件,进一步地,所述槽孔的下部设置内螺纹,槽孔的上部设置卡件,所述卡件用于卡接产品件。

进一步地,所述旋转台面3上设置多个螺孔,多个螺孔均匀分布于旋转台面3的圆周上,多个螺孔用于固定产品件,或者多个螺孔用于固定产品件的支架;又如,旋转台面3上设置多个螺孔,多个螺孔中心对称式分布于旋转台面3上,螺孔用固定产品件或产品件的支架;又如,旋转台面3上均匀设置多个卡槽,多个卡槽用于卡接产品件或产品件的支架;又如,旋转台面3上中心对称式设置多个卡槽,多个卡槽用于卡接产品件或产品件的支架。

进一步地,所述调节缓冲器17螺接于前盖7的螺孔内,所述调节缓冲器17包括调节器和缓冲器,所述缓冲器固定于调节器上,所述调节器螺接于前盖7的螺孔内,所述调节器为螺柱,螺柱的一端螺接于前盖7的螺孔内,螺柱的另一端与缓冲器连接,所述螺柱与前盖7螺接的一端平面上开设内螺孔,调节螺丝8一端固定于内螺孔内。

本实用新型的工作原理:无杆气缸驱动齿条20运动,齿条20的移动传递给啮合的齿轮21,齿轮21转动带动啮合法兰18,进而带动旋转台面3转动,旋转台面3角度到位后定位气缸杆25上升,顶住旋转台面3下表面的定位槽,实现定位;同时由于定位气缸杆25的运动连接块16挺起齿轮21,实现与齿条20的分离,齿轮21与齿条20脱离啮合状态,齿条20在无杆气缸的作用下复位,为下一次定位做准备,定位气缸杆25下降,齿条20与齿轮21再次啮合,进行下一次分度操作。

通过设置无杆气缸驱动齿条20移动,齿条20的移动传递给齿轮21,齿轮21带动旋转台面3转动,旋转台面3角度到位后定位气缸杆25的上升定位,定位准确,增加齿条20,提高精度;本实用新型结构简单,无杆气缸驱动,旋转台转动速度快,齿条20和齿轮21的配合,能够在潮湿环境等多种环境下使用,维护方便,成本低,稳定性强,具有良好的市场应用价值。

需要说明的是,上述各技术特征继续相互组合,形成未在上面列举的各种实施例,均视为本实用新型说明书记载的范围;并且,对本领域普通技术人员来说,可以根据上述说明加以改进或变换,而所有这些改进和变换都应属于本实用新型所附权利要求的保护范围。

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