一种高速透气阀的排气附件的制作方法

文档序号:18020353发布日期:2019-06-26 01:11阅读:165来源:国知局
一种高速透气阀的排气附件的制作方法

本实用新型涉及高速透气阀的技术领域,具体涉及一种高速透气阀的排气附件。



背景技术:

高速透气阀主要安装在油船、化学品船的透气管上,是液货舱的唯一入口和出口。它是真空阀、压力阀一体的重力式自动控制压力大小的货油舱透气装置。船舶在装载液货和风暴压载时,高速透气阀内的压力阀开启,以大于30m/s的出口速度将液货舱内的可燃液货蒸汽/空气混合物垂直向上喷射,并在高空被大气稀释、消散而不会沉降至液货甲板;在卸排液货时,高速透气阀内的真空阀开启,能安全地向舱内补充空气,以避免舱内产生过大真空,产生钢板变形;在船舶航行时,高速透气阀能自动调节由于温度变化而引起的舱内压力的波动。当油船甲板上出现火情时,高速透气阀可阻止外界火焰进入受保护的舱室。使用过程中无颤振,无撞击,其性能安全可靠。

而在化学品船只上的液货仓内的化学品,有些会对大气层造成污染,或排除后会迅速沉降,对船只造成腐蚀。



技术实现要素:

本实用新型的目的是针对现有的技术存在的不足,提出了一种工作效率高且结构紧凑的一种高速透气阀的排气附件。

本实用新型所解决的技术问题采用以下技术方案来实现一种高速透气阀的排气附件,包括下阀体和上阀体,所述的上阀体设在下阀体上,所述的下阀体一次连接有真空阀,所述的下阀体上设有顶升手柄,所述的上阀体顶端设有导流器,所述的导流器外罩有二次加压腔,所述的二次加压腔顶端设有第一限压阀,所述的第一限压阀上设有第一导流板。

所述的二次加压腔顶端设有中和腔,所述的中和腔上设有注入口和排空口,所述的 中和腔顶端设有第二限压阀和第二导流板,所述的中和腔内设有中和剂。

所述的所述的二次加压腔与上阀体为固定连接,所述的二次加压腔与中和腔为固定连接。

本实用新型的有益效果为:提出了一种结构紧凑的一种高速透气阀的排气附件,通过二次加压腔对排出的物质进行加压,使排出物质排出的速度更快,高度更高,减少对船只的影响;通过中和腔的设置,可以在化学品船内的化学品进行中和、稀释、溶解等作用,避免了对大气层的污染或对船只的腐蚀;本使用新型结构简单,构思巧妙,便于推广。

附图说明

图1是本实用新型实施例一的结构示意图。

图2是本实用新型实施例二的结构示意图。

具体实施方式

附图仅用于示例性说明,不能理解为对本专利的限制;为了更好说明本实施例,附图某些部件会有省略、放大或缩小,并不代表实际产品的尺寸;对于本领域技术人员来说,附图中某些公知结构及其说明可能省略是可以理解的。

实施例一:一种高速透气阀的排气附件,包括下阀体6和上阀体4,所述的上阀体4设在下阀体6上,所述的下阀体6一次连接有真空阀8,所述的下阀体6上设有顶升手柄5,所述的上阀体4顶端设有导流器3,所述的导流器3外罩有二次加压腔2,所述的二次加压腔2顶端设有第一限压阀7,所述的第一限压阀7上设有第一导流板1。

所述的所述的二次加压腔2与上阀体4为固定连接。

实施例二:所述的二次加压腔2顶端设有中和腔13,所述的中和腔13上设有注入口10和排空口14,所述的中和腔13顶端设有第二限压阀12和第二导流板11,所述的中和腔13内设有中和剂9。

所述的所述的二次加压腔2与上阀体4为固定连接,所述的二次加压腔2与中和腔13为固定连接。

一种高速透气阀的排气附件,在实施例二中,在高速透气阀在工作时,中和腔13内的药剂可对化学品船排出的化学品进行中和、稀释、溶解等作用,当排空时,第二限压阀12由于气阀被顶起,当无气压时限压阀会掉落,且中和腔13内的中和剂9不会倒灌进二次加压腔2内,可通过注入口10和排空口14对中和腔13进行补液或排空作业。

本实用新型提出了一种结构紧凑的一种高速透气阀的排气附件,通过二次加压腔2对排出的物质进行加压,使排出物质排出的速度更快,高度更高,减少对船只的影响;通过中和腔13的设置,可以在化学品船内的化学品进行中和、稀释、溶解等作用,避免了对大气层的污染或对船只的腐蚀;本使用新型结构简单,构思巧妙,便于推广。

最后说明的是,选取上述实施例并对其进行了详细的说明和描述是为了更好的说明本发明专利的技术方案,并不是想要局限于所示的细节。本领域的技术人员对本发明的技术方案进行修改或同等替换,而不脱离本发明技术方案的宗旨和范围的,均应涵盖在本发明的权利要求范围当中。

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