一种滚针轴承的润滑装置的制作方法

本发明涉及滚针轴承的润滑装置技术领域，具体为一种滚针轴承的润滑装置。

背景技术：

滚针轴承装有细而长的滚子，因此径向结构紧凑，其内径尺寸和载荷能力与其它类型轴承相同时，外径最小，特别适用于径向安装尺寸受限制的支承结果。根据使用场合不同，可选用无内圈的轴承或滚针和保持架组件，但它在实际使用中仍存在以下弊端：

1.现有技术中的滚针轴承的外活动套为冲压一体成型的，且滚针轴承的内环形板也为一整体结构，因此在安装滚针时不方便，同时将外活动套套设在内环形板的外部也存在许多的不便，需要增加加工工序，从而浪费人力物力；

2.现有技术中对滚针轴承滴加润滑油时，采用直接滴加的方式，由于滚针位于外活动套的内部，在滴加时十分不便，且润滑油很难滴加到滚针上。

为此，我们提出了一种滚针轴承的润滑装置以解决上述弊端。

技术实现要素：

本发明的目的在于提供一种滚针轴承的润滑装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种滚针轴承的润滑装置，包括内环形板、左环形限位板、外环形板、右环形限位板、滚针和环形挡板，所述内环形板的边缘开设有矩形通槽，所述矩形通槽的内部通过水平杆活动设有滚针，所述滚针套设在水平杆上，所述水平杆的左端位于矩形通槽左侧壁的圆形卡槽内，所述矩形通槽的右侧为开口结构，所述水平杆的右端位于环形挡板左侧面的圆形卡槽内，所述环形挡板的边缘通过螺钉与内环形板的边缘固定连接，所述螺钉的端头位于环形挡板右侧面的凹槽内，所述内环形板的外部套设有外环形板，所述外环形板的左侧边缘与左环形限位板一体成型，所述外环形板的右侧边缘设有右环形限位板，所述右环形限位板的边缘通过螺钉固定连接在外环形板的右侧面边缘，所述螺钉的端头位于右环形限位板右侧面的凹槽内，所述内环形板和外环形板之间设有环形海绵套，所述右环形限位板上设有进油口，所述进油口的内侧端口处设有弹性密封装置，所述进油口的内部插设有加油装置。

优选的，所述矩形通槽设有多组，多组矩形通槽在滚针的边缘呈等距环形排列。

优选的，所述弹性密封装置包括密封板、圆形挡板、活动杆件和通孔，所述密封板位于进油口的内侧端口，所述密封板的外侧面固定设有橡胶密封圈，所述密封板的外侧面的边缘与活动杆件的一端固定连接，所述活动杆件的另一端穿过进油口周围的通孔并与圆形挡板固定连接，所述活动杆件上位于右环形限位板的外侧套设有弹簧。

优选的，所述活动杆件上位于右环形限位板的外侧活动套设有密封环，所述密封环的内侧壁和左侧面均固定粘设有橡胶圈。

优选的，所述加油装置包括密封塞、加油口、活塞、加油缸和活动推杆，所述加油管插设在进油口的内部，所述加油管的右端与加油缸连通，所述加油缸的内部设有活塞，所述活塞的右侧面中心位置与活动推杆的一端固定连接，所述活动推杆的两一端穿过加油缸的右侧壁，所述加油缸的左上角开设有加油口，所述加油口的内部设有密封塞。

优选的，位于所述矩形通槽左侧的圆形卡槽的底部与弹簧的一端固定连接，弹簧的另一端与压紧板的左侧面的中心位置固定连接。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：本发明结构设置合理，功能性强，具有以下优点：

1.本发明实际使用过程中，可通过推动活动推杆将加油缸内的润滑油推入内环形板和外环形板之间，从而被内环形板和外环形板之间的环形海绵套吸收用于滚针表面的润滑，从而使得滚针的转动更加流畅；

2.本发明中的弹性密封装置可在不加润滑油时将进油口进行密封，在加润滑油时直接将加油装置中的加油管插入进油口的内部即可，使用方便；

3.本发明中的内环形板与环形挡板为可拆卸连接(通过螺钉连接)，从而在实际生产过程中便于水平杆和滚针的安装，安装十分方便，且外环形板与右环形限位板也为可拆卸连接，便于外环形板的安装。

附图说明

图1为本发明结构示意图；

图2为图1中a处放大图。

图中：内环形板1、压紧板2、圆形卡槽3、左环形限位板4、外环形板5、环形海绵套6、右环形限位板7、螺钉8、凹槽9、水平杆10、滚针11、矩形通槽12、环形挡板13、密封塞14、加油口15、活塞16、加油缸17、活动推杆18、密封板19、加油管20、圆形挡板21、进油口22、活动杆件23、通孔24、密封环25。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1至图2，本发明提供一种技术方案：一种滚针轴承的润滑装置，包括内环形板1、左环形限位板4、外环形板5、右环形限位板7、滚针11和环形挡板13，内环形板1的边缘开设有矩形通槽12，矩形通槽12的内部通过水平杆10活动设有滚针11，滚针11套设在水平杆10上，水平杆10的左端位于矩形通槽12左侧壁的圆形卡槽3内，矩形通槽12的右侧为开口结构，水平杆10的右端位于环形挡板13左侧面的圆形卡槽3内，环形挡板13的边缘通过螺钉8与内环形板1的边缘固定连接，螺钉8的端头位于环形挡板13右侧面的凹槽9内，内环形板1的外部套设有外环形板5，外环形板5的左侧边缘与左环形限位板4一体成型，外环形板5的右侧边缘设有右环形限位板7，右环形限位板7的边缘通过螺钉8固定连接在外环形板5的右侧面边缘，螺钉8的端头位于右环形限位板7右侧面的凹槽9内，内环形板1和外环形板5之间设有环形海绵套6，右环形限位板7上设有进油口22，进油口22的内侧端口处设有弹性密封装置，进油口22的内部插设有加油装置。

进一步的，矩形通槽12设有多组，多组矩形通槽12在滚针11的边缘呈等距环形排列。

进一步的，弹性密封装置包括密封板19、圆形挡板21、活动杆件23和通孔24，密封板19位于进油口22的内侧端口，密封板19的外侧面固定设有橡胶密封圈，密封板19的外侧面的边缘与活动杆件23的一端固定连接，活动杆件23的另一端穿过进油口22周围的通孔24并与圆形挡板21固定连接，活动杆件23上位于右环形限位板7的外侧套设有弹簧。

进一步的，活动杆件23上位于右环形限位板7的外侧活动套设有密封环25，密封环25的内侧壁和左侧面均固定粘设有橡胶圈。

进一步的，加油装置包括密封塞14、加油口15、活塞16、加油缸17和活动推杆18，加油管20插设在进油口22的内部，加油管20的右端与加油缸17连通，加油缸17的内部设有活塞16，活塞16的右侧面中心位置与活动推杆18的一端固定连接，活动推杆18的两一端穿过加油缸17的右侧壁，加油缸17的左上角开设有加油口15，加油口15的内部设有密封塞14。

进一步的，位于矩形通槽12左侧的圆形卡槽3的底部与弹簧的一端固定连接，弹簧的另一端与压紧板2的左侧面的中心位置固定连接。

工作原理：本发明在实际使用过程中，可通过推动活动推杆18将加油缸17内的润滑油推入内环形板1和外环形板5之间，从而被内环形板1和外环形板5之间的环形海绵套6吸收用于滚针11表面的润滑，从而使得滚针11的转动更加流畅；

本发明中的弹性密封装置可在不加润滑油时将进油口22进行密封，在加润滑油时直接将加油装置中的加油管20插入进油口22的内部即可，使用方便；

在加润滑油时，直接将加油管20插入进油口22的内部，此时加油管20将密封板19挤压，使得密封板19与右环形限位板7产生一定的距离，此时推动活动推杆18将润滑油挤入进油口22的内部即可被环形海绵套6吸收，此时可用于滚针11表面的润滑；

本发明中的内环形板1与环形挡板13为可拆卸连接(通过螺钉8连接)，从而在实际生产过程中便于水平杆10和滚针11的安装，安装十分方便，且外环形板5与右环形限位板7也为可拆卸连接，便于外环形板5的安装。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。