一种压力气体管道法兰的制作方法

本发明涉及管道法兰领域，具体的说是一种压力气体管道法兰。

背景技术：

管道法兰系指管道装置中配管用的法兰，法兰上有孔眼、螺栓使两法兰紧连，法兰间用衬垫密封，法兰连接就是把两个管道、管件或器材，先各自固定在一个法兰盘上，然后在两个法兰盘之间加上法兰垫，最后用螺栓将两个法兰盘拉紧使其紧密结合起来的一种可拆卸的接头。

然而传统的压力气体管道法兰之间通过螺栓连接，逐个拧动螺栓容易造成法兰盘之间错位，影响法兰之间的密封性能，当法兰安装在密闭的箱体中时，且空间狭小，使安装不够方便快捷，安装效率低，且通入高压气体时对连接处的侧向压力大，进而影响法兰之间的密封性能。

技术实现要素：

针对现有技术中的问题，本发明提供了一种压力气体管道法兰，第一限位结构上的第一密封结构与第二限位结构卡合，同时配合第二限位结构上的第二密封结构与第一密封结构之间抵触，通过第一密封结构与第二密封结构对第一限位结构与第二限位结构之间进行密封，同时驱动结构抵触第一密封结构，进而提高了第一密封结构的侧向抗压能力，进而大大提高了法兰连接的密封性，同时避免了第一限位结构与第二限位结构安装错位，第二限位结构的内部设有驱动结构，进而便于快速的固定第一限位结构与第二限位结构，同时使第一限位结构与第二限位结构之间受力更加均匀，进一步的提高了法兰连接的密封性能，同时提高了法兰连接的效率及其质量，同时配合第一密封结构的使用便于拆卸第一限位结构与第二限位结构。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种压力气体管道法兰，包括第一限位结构、第一密封结构、第二限位结构、驱动结构和第二密封结构；用于连接管道的所述第一限位结构上固定有所述第一密封结构，用于连接管道的所述第二限位结构上固定有所述第二密封结构；所述第一限位结构上的所述第一密封结构与所述第二限位结构抵触，且所述第二限位结构上的所述第二密封结构与所述第一限位结构抵触，所述第一限位结构与所述第二限位结构之间通过所述第一密封结构与所述第二密封结构进行密封；所述第二限位结构上设有用于对所述第一限位结构进行限位的所述驱动结构。

具体的，所述第一限位结构包括第一固定盘、多个限位柱、第一固定圈和第一限位孔，所述第一固定盘上固定有所述第一密封结构，多个正六边形结构的所述限位柱圆周阵列固定于所述第一固定盘靠近所述第二限位结构的一端，所述第一固定盘背离所述限位柱的一端固定有所述第一固定圈，所述第一固定圈的内部设有所述第一限位孔。

具体的，所述第一密封结构包括第一限位圈、第一密封圈、卡槽和限位槽，所述第一限位圈固定于所述第一固定盘背离所述第一固定圈的一端，所述第一限位圈的外部的所述第一固定盘上设有圆环形的所述限位槽，截面为圆形的所述第一密封圈与所述第一限位圈抵触，所述第一限位圈上设有所述卡槽。

具体的，所述第二限位结构包括第二固定盘、第二固定圈和第二限位孔，所述限位柱与所述第二固定盘卡合，所述第二固定圈设于所述第二固定盘背离所述第一限位圈的一端，所述第二固定圈的内部设有所述第二限位孔。

具体的，所述第一密封结构还包括导向杆、复位弹簧、传动块和驱动块，所述传动块与所述第二固定盘之间滑动连接，所述传动块的截面的两端为直角三角形，所述传动块与所述卡槽卡合，所述传动块的一端设有垂直连接的所述驱动块，所述驱动块与所述第二固定盘之间滑动连接，所述限位柱与所述驱动块抵触，所述传动块背离所述驱动块的一端设有所述导向杆，所述导向杆贯穿于所述复位弹簧，所述复位弹簧与所述第二固定盘之间抵触。

具体的，所述第二密封结构包括第二密封圈和第二限位圈，所述第二固定盘背离所述第二固定圈的一端设有所述第二限位圈，所述第二限位圈上设有所述第二密封圈，所述第二限位圈与所述限位槽卡合，所述第二密封圈与所述第一固定盘抵触，所述第一密封圈与所述第二固定盘抵触，所述第二密封圈的截面为菱形结构。

具体的，所述驱动结构包括传动盘、传动轮、传动杆和驱动轮，所述传动杆贯穿于所述第二固定盘与所述限位柱之间螺纹连接，所述传动杆与所述第二固定盘之间转动连接，所述传动杆的端部为正六边形结构，所述传动杆与所述传动轮卡合，所述传动盘与所述第二固定圈之间转动连接，多个所述传动轮圆周阵列设于所述传动盘的外圆周上，所述传动轮与所述传动盘之间啮合，所述驱动轮与所述传动盘啮合，所述驱动轮与所述第二固定盘之间转动连接，所述驱动轮上设有正六边形的凹槽。

具体的，所述第二固定圈上设有密封板，所述密封板与所述第二固定圈之间螺纹连接。

具体的，所述第二固定盘上套接有密封套，所述密封套与所述第一固定盘之间螺纹连接。

本发明的有益效果：

(1)本发明所述的一种压力气体管道法兰，第一限位结构上的第一密封结构与第二限位结构卡合，同时配合第二限位结构上的第二密封结构与第一密封结构之间抵触，通过第一密封结构与第二密封结构对第一限位结构与第二限位结构之间进行密封，同时驱动结构抵触第一密封结构，进而提高了第一密封结构的侧向抗压能力，进而大大提高了法兰连接的密封性，同时避免了第一限位结构与第二限位结构安装错位。

(2)本发明所述的一种压力气体管道法兰，第二限位结构的内部设有驱动结构，进而便于快速的固定第一限位结构与第二限位结构，同时使第一限位结构与第二限位结构之间受力更加均匀，进一步的提高了法兰连接的密封性能，同时提高了法兰连接的效率及其质量，同时配合第一密封结构的使用便于拆卸第一限位结构与第二限位结构。

附图说明

下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。

图1为本发明提供的一种压力气体管道法兰的一种较佳实施例整体结构示意图；

图2为图1所示的A部放大示意图；

图3为图2所示的第一限位结构与第一密封结构的连接结构示意图；

图4为图3所示的B部放大示意图；

图5为图4所示的第二限位结构与驱动结构的连接结构示意图。

图中：1、第一限位结构，11、第一固定盘，12、限位柱，13、第一固定圈，14、第二限位孔，2、第一密封结构，21、第一限位圈，22、第一密封圈，23、卡槽，24、限位槽，25、导向杆，26、复位弹簧，27、传动块，28、驱动块，3、密封板，4、密封套，5、第二限位结构，51、第二固定盘，52、第二固定圈，53、第二限位孔，6、驱动结构，61、传动盘，62、传动轮，63、传动杆，64、驱动轮，7、第二密封结构，71、第二密封圈，72、第二限位圈。

具体实施方式

为了使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本发明。

如图1-图5所示，本发明所述的一种压力气体管道法兰，包括第一限位结构1、第一密封结构2、第二限位结构5、驱动结构6和第二密封结构7；用于连接管道的所述第一限位结构1上固定有所述第一密封结构2，用于连接管道的所述第二限位结构5上固定有所述第二密封结构7；所述第一限位结构1上的所述第一密封结构2与所述第二限位结构5抵触，且所述第二限位结构5上的所述第二密封结构7与所述第一限位结构1抵触，所述第一限位结构1与所述第二限位结构5之间通过所述第一密封结构2与所述第二密封结构7进行密封；所述第二限位结构5上设有用于对所述第一限位结构1进行限位的所述驱动结构6。

具体的，所述第一限位结构1包括第一固定盘11、多个限位柱12、第一固定圈13和第一限位孔14，所述第一固定盘11上固定有所述第一密封结构2，多个正六边形结构的所述限位柱12圆周阵列固定于所述第一固定盘11靠近所述第二限位结构5的一端，所述第一固定盘11背离所述限位柱12的一端固定有所述第一固定圈13，所述第一固定圈13的内部设有所述第一限位孔14；所述第一固定圈13的设置便于安装管道，增加了管道与所述第一固定盘11的接触面积，进而使管道与所述第一固定盘11连接更加稳定。

具体的，所述第一密封结构2包括第一限位圈21、第一密封圈22、卡槽23和限位槽24，所述第一限位圈21固定于所述第一固定盘11背离所述第一固定圈13的一端，所述第一限位圈21的外部的所述第一固定盘11上设有圆环形的所述限位槽24，截面为圆形的所述第一密封圈22与所述第一限位圈21抵触，所述第一限位圈21上设有所述卡槽23；所述第一密封圈22的截面为圆形，进而提高了所述第一限位圈21与所述第二限位结构5之间的密封性能。

具体的，所述第二限位结构5包括第二固定盘51、第二固定圈52和第二限位孔53，所述限位柱12与所述第二固定盘51卡合，所述第二固定圈52设于所述第二固定盘51背离所述第一限位圈21的一端，所述第二固定圈52的内部设有所述第二限位孔53；所述第二固定圈52的设置便于安装管道，增加了管道与所述第二固定盘51的接触面积，进而使管道与所述第二固定盘51连接更加稳定。

具体的，所述第一密封结构2还包括导向杆25、复位弹簧26、传动块27和驱动块28，所述传动块27与所述第二固定盘51之间滑动连接，所述传动块27的截面的两端为直角三角形，所述传动块27与所述卡槽23卡合，所述传动块27的一端设有垂直连接的所述驱动块28，所述驱动块28与所述第二固定盘51之间滑动连接，所述限位柱12与所述驱动块28抵触，所述传动块27背离所述驱动块28的一端设有所述导向杆25，所述导向杆25贯穿于所述复位弹簧26，所述复位弹簧26与所述第二固定盘51之间抵触；当所述限位柱12驱动所述驱动块28与所述第二固定盘51之间滑动，所述驱动块28抵触所述传动块27，使所述传动块27与所述驱动块28之间的滑动方向相反，所述复位弹簧26收缩，所述传动块27抵触所述卡槽23，使所述第一限位圈21往所述第二固定盘51方向滑动，增大了所述第一限位圈21与所述第二固定盘51之间的侧向压力，提高了所述第一限位圈21的抗压能力，进而使所述第一限位圈21与所述第二固定盘51之间的密封性更好，当拆卸所述第二固定盘51时，所述复位弹簧26抵触所述传动块27，所述传动块27抵触所述驱动块28，进而通过所述驱动块28驱动所述限位柱12与所述第二固定盘51分离，进而使所述限位柱12与所述第二固定盘51拆卸更加方便快捷。

具体的，所述第二密封结构7包括第二密封圈71和第二限位圈72，所述第二固定盘51背离所述第二固定圈52的一端设有所述第二限位圈72，所述第二限位圈72上设有所述第二密封圈71，所述第二限位圈72与所述限位槽24卡合，所述第二密封圈71与所述第一固定盘11抵触，所述第一密封圈22与所述第二固定盘51抵触，所述第二密封圈71的截面为菱形结构；所述第一密封圈22与所述第二固定盘51抵触，所述第二密封圈71与所述第一固定盘11抵触，进而大大提高了所述第一固定盘11与所述第二固定盘51之间的密封性能，同时配合所述限位柱12的使用，避免了所述第一固定盘11与所述第二固定盘51跑偏，进而大大提高了安装效率及其质量。

具体的，所述驱动结构6包括传动盘61、传动轮62、传动杆63和驱动轮64，所述传动杆63贯穿于所述第二固定盘51与所述限位柱12之间螺纹连接，所述传动杆63与所述第二固定盘51之间转动连接，所述传动杆63的端部为正六边形结构，所述传动杆63与所述传动轮62卡合，所述传动盘61与所述第二固定圈52之间转动连接，多个所述传动轮62圆周阵列设于所述传动盘61的外圆周上，所述传动轮62与所述传动盘61之间啮合，所述驱动轮64与所述传动盘61啮合，所述驱动轮64与所述第二固定盘51之间转动连接，所述驱动轮64上设有正六边形的凹槽；首先将管道的端部攻丝，然后将两个管道的端部缠绕密封带，将所述第一固定圈13与所述第二固定圈52分别与两个管道之间螺纹连接，使两个管道进入所述第一限位孔14与所述第二限位孔53的内部，所述第一固定圈13配合所述第二固定圈52的使用，使管道安装更加方便快捷，所述第一固定圈13与所述第二固定圈52的设置便于安装管道，增加了管道与所述第一固定盘11的接触面积，进而使管道与所述第一固定盘11连接更加稳定，然后将所述限位柱12与所述第二固定盘51卡合，通过扳手卡合所述驱动轮64，转动所述驱动轮64，所述驱动轮64转动带动所述传动盘61转动，所述传动盘61转动带动所述传动轮62转动，所述传动轮62驱动所述传动杆63转动，所述传动杆63与所述限位柱12之间螺纹连接，进而驱动所述限位柱12与所述第二固定盘51之间滑动，所述驱动轮64的直径小于所述传动轮62的直径，进而使操作更加省力，同时所述传动杆63的端部为正六边形结构，使所述传动轮62与所述传动杆63之间的安装更加方便快捷，所述限位柱12驱动所述第一固定盘11靠近所述第二固定盘51，所述第一固定盘11上的所述第一限位圈21驱动所述第一密封圈22抵触所述第二固定盘51，所述第二固定盘51上的所述第二限位圈72驱动所述第二密封圈71抵触所述第一固定盘11，进而快速的对所述第一固定盘11与所述第二固定盘51进行密封，进而大大提高了所述第一固定盘11与所述第二固定盘51之间的密封性能，同时配合所述限位柱12的使用，避免了所述第一固定盘11与所述第二固定盘51跑偏，进而大大提高了安装效率及其质量，同时通过所述驱动结构6进行传动使所述限位柱12受力更加均匀，进而避免了所述第一固定盘11与所述第二固定盘51跑偏，进而大大提高了安装质量。

具体的，所述第二固定圈52上设有密封板3，所述密封板3与所述第二固定圈52之间螺纹连接；所述密封板3与所述第二固定圈52之间螺纹连接，进而便于对所述驱动结构6进行密封，进而有效避免对所述驱动结构6误操作，同时提高了密封性能，避免了所述驱动结构6上积灰，进而大大提高了所述驱动结构6传动的稳定性能。

具体的，所述第二固定盘51上套接有密封套4，所述密封套4与所述第一固定盘11之间螺纹连接；所述密封套4对所述第一固定盘11与所述第二固定盘51的连接处进行密封，进而有效防止所述第一固定盘11与所述第二固定盘51之间积尘。

在使用时，首先将管道的端部攻丝，然后将两个管道的端部缠绕密封带，将第一固定圈13与第二固定圈52分别与两个管道之间螺纹连接，使两个管道进入第一限位孔14与第二限位孔53的内部，第一固定圈13配合第二固定圈52的使用，使管道安装更加方便快捷，第一固定圈13与第二固定圈52的设置便于安装管道，增加了管道与第一固定盘11的接触面积，进而使管道与第一固定盘11连接更加稳定，然后将限位柱12与第二固定盘51卡合，通过扳手卡合驱动轮64，转动驱动轮64，驱动轮64转动带动传动盘61转动，传动盘61转动带动传动轮62转动，传动轮62驱动传动杆63转动，传动杆63与限位柱12之间螺纹连接，进而驱动限位柱12与第二固定盘51之间滑动，驱动轮64的直径小于传动轮62的直径，进而使操作更加省力，同时传动杆63的端部为正六边形结构，使传动轮62与传动杆63之间的安装更加方便快捷，限位柱12驱动驱动块28与第二固定盘51之间滑动，驱动块28抵触传动块27，使传动块27与驱动块28之间的滑动方向相反，复位弹簧26收缩，传动块27抵触卡槽23，使第一限位圈21往第二固定盘51方向滑动，增大了第一限位圈21与第二固定盘51之间的侧向压力，提高了第一限位圈21的抗压能力，进而使第一限位圈21与第二固定盘51之间的密封性更好，第一固定盘11上的第一限位圈21驱动第一密封圈22抵触第二固定盘51，第二固定盘51上的第二限位圈72驱动第二密封圈71抵触第一固定盘11，进而快速的对第一固定盘11与第二固定盘51进行密封，进而大大提高了第一固定盘11与第二固定盘51之间的密封性能，同时配合限位柱12的使用，避免了第一固定盘11与第二固定盘51跑偏，进而大大提高了安装效率及其质量，同时通过驱动结构6进行传动使限位柱12受力更加均匀，进而避免了第一固定盘11与第二固定盘51跑偏，进而大大提高了安装质量；当拆卸第二固定盘51时，复位弹簧26抵触传动块27，传动块27抵触驱动块28，进而通过驱动块28驱动限位柱12与第二固定盘51分离，进而使限位柱12与第二固定盘51拆卸更加方便快捷，密封板3与第二固定圈52之间螺纹连接，进而便于对驱动结构6进行密封，进而有效避免对驱动结构6误操作，同时提高了密封性能，避免了驱动结构6上积灰，进而大大提高了驱动结构6传动的稳定性能；密封套4对第一固定盘11与第二固定盘51的连接处进行密封，进而有效防止第一固定盘11与第二固定盘51之间积尘。

以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施方式和说明书中的描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入本发明要求保护的范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。