一种便于调节传动率的锥形齿轮的制作方法

本实用新型涉及锥形齿轮相关技术领域，具体为一种便于调节传动率的锥形齿轮。

背景技术：

锥形齿轮也称为伞齿轮，锥齿轮，用于相交轴间的传动，与柱形齿轮相比，能够改变传动方向，单级传动比可到6，最大到8锥形齿轮也称为伞齿轮，锥齿轮，用于相交轴间的传动，与柱形齿轮相比，能够改变传动方向，直齿和斜齿锥齿轮设计、制造及安装均较简单，但噪声较大，用于低速传动；直齿锥齿轮传动传递功率可到370千瓦，圆周速度5米/秒，斜齿锥齿轮传动运转平稳，齿轮承载能力较高，但制造较难，应用较少，曲线齿锥齿轮具有传动平稳、噪声小及承载能力大等特点，用于高速重载的场合，曲线齿锥齿轮传动运转平稳，传递功率可到3700千瓦，圆周速度可到40米/秒以上，锥形齿轮分为直尺伞齿轮，和螺旋伞齿轮等。

但是目前使用的锥形齿轮，由于旋转杆与齿轮之间不断摩擦，而造成齿轮内部传动噪声、磨损加剧甚至停止旋转，且不容易调节锥形齿轮的传动率，为此，我们提供了一种便于调节传动率的锥形齿轮。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种便于调节传动率的锥形齿轮，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于调节传动率的锥形齿轮，包括第一锥形齿轮、旋转杆和第二锥形齿轮，所述第一锥形齿轮的外壁均设置有第一转齿，所述第一锥形齿轮的内壁均设置有第一缓冲珠，所述第一锥形齿轮的内侧设置有挡板，且挡板的内侧设置有固定底座，同时固定底座的两侧均贯穿螺母与螺帽配合安装，所述旋转杆设置有在固定底座的一侧，且旋转杆的末端设置有电机，所述第二锥形齿轮设置在旋转杆的外侧壁，且第二锥形齿轮的外壁均设置有第二转齿，同时第二锥形齿轮的内壁均设置有第二缓冲珠，所述第二锥形齿轮的内部均设置有连接环，且连接环的内部均设置有弹簧，同时连接环的内壁设置有滚珠。

优选的，所述第一缓冲珠在第一锥形齿轮的内部呈等间距分布，且第一缓冲珠的外侧与第一锥形齿轮内侧活动连接。

优选的，所述螺母与螺帽螺纹连接，且螺帽以固定底座中轴线对称设置有。

优选的，所述旋转杆的表面与固定底座的表面均为开孔式设计，且旋转杆的外径小于第二锥形齿轮的内径。

优选的，所述第一锥形齿轮的宽度大于第二锥形齿轮的宽度，且第一锥形齿轮与第二锥形齿轮为平行分布。

优选的，所述弹簧在连接环上呈等间距分布，且弹簧的上下外壁与连接环的内壁紧密贴合。

优选的，所述弹簧与滚珠为一一对应设置有，且滚珠为弧形结构。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、该便于调节传动率的锥形齿轮，通过第一锥形齿轮和第二锥形齿轮的安装，可根据使用者的需求不同，将另一个锥形齿轮与第一锥形齿轮或者第二锥形齿轮配合使用，可起到调节锥形齿轮的传动率的作用，提高了工作效率；

2、该便于调节传动率的锥形齿轮，通过固定底座、螺母、螺帽和旋转杆构成可拆卸的装置，当第一锥形齿轮不需要时，可通过旋转螺母，将第一锥形齿轮拆卸，同时也便于收纳，减少了存放空间；

3、该便于调节传动率的锥形齿轮，通过连接环、弹簧和滚珠的设置有，使连接环外壁的滚珠可减少旋转杆的接触面，当运转速度过快时，连接环内部的弹簧可起到减震的作用，减少了该装置的损坏程度。

附图说明

图1为本实用新型左侧视结构示意图；

图2为本实用新型剖面结构示意图；

图3为本实用新型正视结构示意图；

图4为本实用新型a部放大结构示意图。

图中：第一锥形齿轮1、第一转齿2、第一缓冲珠3、挡板4、固定底座5、螺母6、螺帽7、旋转杆8、电机9、第二锥形齿轮10、第二转齿11、第二缓冲珠12、连接环13、弹簧14、滚珠15。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的技术方案，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1至图4，本实用新型提供一种技术方案：一种便于调节传动率的锥形齿轮，包括第一锥形齿轮1、旋转杆8和第二锥形齿轮10，第一锥形齿轮1的外壁均设置有第一转齿2，第一锥形齿轮1的内壁均设置有第一缓冲珠3，第一锥形齿轮1的内侧设置有挡板4，且挡板4的内侧设置有固定底座5，同时固定底座5的两侧均贯穿螺母6与螺帽7配合安装，旋转杆8设置有在固定底座5的一侧，且旋转杆8的末端设置有电机9，第二锥形齿轮10设置在旋转杆8的外侧壁，且第二锥形齿轮10的外壁均设置有第二转齿11，同时第二锥形齿轮10的内壁均设置有第二缓冲珠12，第二锥形齿轮10的内部均设置有连接环13，且连接环13的内部均设置有弹簧14，同时连接环13的内壁设置有滚珠15。

进一步的，第一缓冲珠3在第一锥形齿轮1的内部呈等间距分布，且第一缓冲珠3的外侧与第一锥形齿轮1内侧活动连接，而第一缓冲珠3在第一锥形齿轮1的内部可起到缓冲的作用，避免造成第一锥形齿轮1损坏过于严重。

进一步的，螺母6与螺帽7螺纹连接，且螺帽7以固定底座5中轴线对称设置有，通过设置有螺帽7可以对该装置起到方便拆卸和安装功能，在日常的使用过程中，可以根据使用需求将第一锥形齿轮1与第二锥形齿轮10进行对接安装工作，从而有效的提升了该装置的使用功效。

进一步的，旋转杆8的表面与固定底座5的表面均为开孔式设计，且旋转杆8的外径小于第二锥形齿轮10的内径，第二锥形齿轮10可通过旋转杆8进行旋转，且第二锥形齿轮10和旋转杆8为活动连接，而第二锥形齿轮10和旋转杆8的中间通过滚珠15相连接，减少了接触面积，防止磨损。

进一步的，第一锥形齿轮1的宽度大于第二锥形齿轮10的宽度，且第一锥形齿轮1与第二锥形齿轮10为平行分布，可根据使用者的需求不同，将另一个锥形齿轮与第一锥形齿轮1或者第二锥形齿轮10配合使用，可调节锥形齿轮的传动率，提高了使用的效率。

进一步的，弹簧14在连接环13上呈等间距分布，且弹簧14的上下外壁与连接环13的内壁紧密贴合，当运转过快时，为了防止震动过大，可通过弹簧14进行减震，缓解大幅度震动的情况。

进一步的，弹簧14与滚珠15为一一对应设置有，且滚珠15为弧形结构，当旋转杆8贯穿于第二锥形齿轮10的内部时，通过滚珠15减少旋转杆8的接触面，同时也减少了摩擦，便于更长久的进行旋转。

工作原理：首先通过连接电源来发动电机9，让电机9通过旋转杆8带动第一锥形齿轮1与第二锥形齿轮10进行旋转，同时，可根据使用者的需求不同，将另一个锥形齿轮与第一锥形齿轮1或者第二锥形齿轮10配合使用，可调节锥形齿轮的传动率，当另一个锥形齿轮与第一锥形齿轮1发生摩擦时，为了防止第一锥形齿轮1破损，在第一个锥形第二锥形齿轮10齿轮主体1内部的第一缓冲珠3可起到缓冲的作用，同理，第二锥形齿轮10的内部也有第二缓冲珠12，当第一锥形齿轮1不需要时，可通过旋转螺母6，将第一锥形齿轮1拆卸，同时也便于收纳，而旋转杆8贯穿于第二锥形齿轮10的内部，且通过连接环13外壁的滚珠15减少旋转杆8的接触面，当运转速度过快时，连接环13内部的弹簧14可起到减震的作用，这就是该便于调节传动率的锥形齿轮的使用方法。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。