专利名称：液控限速安全阀的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种叉车或起重机的零配件，尤其是液控限速安全阀。它是一种液压缸柱塞杆(或活塞杆)带载下降时，能自动随载荷大小控制柱塞杆(或活塞杆)下降速度的液控限速安全阀。载荷小下降快，载荷大下降慢，使起升液压驱动回路既有高效率的上升速度，又有可靠的安全下降速度。
专利申请号为85108231的公开了一种“叉式起车的液压驱动回路”，它的限速阀采用园柱形螺旋弹簧和节流阀芯，其限速性是突变而不连续，甚至是压力越高，流量越大，尽管未超过安全值，但在其较低压力时，流量更小，因此限流(速)性差。
本实用新型的目的是提供一种连续限流的液控限速安全阀。
本实用新型的目的是这样实现的它将限速阀体内的螺旋弹簧设计为园锥形螺旋弹簧，同时，将节流阀芯设计为带有若干小孔或狭槽的限流管，使锥形弹簧的非线性力一位移曲线与小孔或狭槽节流的非线性压力一流量曲线的相似性，达到载荷、位移、流量的协调性，从而实现压力越高，位移越大，流量越小的连续限流目的。
以下结合附图
和实例对本实用新型的结构进一步加以详细说明。
附图为本实用新型的结构示意图。
参见附图，本实用新型包括有阀体1，以及安装在阀体内的锥形螺旋弹簧2和弹簧座3、阀座4、挡圈5、带节流孔或槽的限流管6和控制推杆7。在阀体1与接头10之间设有密封圈8和限位板9。其工作原理为流体从接头10流入，经过限流管6的小孔或狭槽时产生压力降，控制推杆7在压力差作用下左移推动弹簧座3，压缩锥形弹簧2直到与弹簧力平衡止，这时过流面积由于控制推杆的遮盖减小，流经限流管6内的流量降低，从而起到自动限流(速)作用；压差越大，控制推杆越向左移，过流面积就越小，流经限流管6内的流量也越少，这样防止带载突然下降现象发生。
权利要求1.一种液控限速安全阀，由阀体1、限位板9和接头10构成，阀体内安装有螺旋弹簧2和弹簧座3，阀座4、挡圈5、节流阀芯6和控制推杆7，其特征在于螺旋弹簧2为锥形螺旋弹簧，节流阀芯带有小孔或狭槽的限流管。
专利摘要本实用新型公开了一种液控限速安全阀，由阀体、限位板和接头构成，阀体内安装有螺旋弹簧和弹簧座、阀座、挡圈、节流阀芯和控制推杆，其关键技术在于螺旋弹簧2为锥形螺旋弹簧，节流阀芯设计带若干小孔或狭槽的限流管。该安全阀使叉车或起重机的起升液压驱动回路既有高效率的上升速度，又有可靠的安全下降速度。
文档编号F16K17/00GK2177851SQ9221430
公开日1994年9月21日 申请日期1992年3月25日 优先权日1992年3月25日
发明者刘贤贵 申请人:刘贤贵