专利名称：轻便运输车车轴用轴承的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及轴承，特别是一种主要用于径向负载的车轴用轴承。
现有轻便运输车用轴承主要为一种单列向心球轴承。其特点是摩擦阻力小、转速高，用于承受径向负荷或径向与轴向同时作用的联合负荷。但在使用过程中，只要轴承中某个零部件摩损不能继续使用，则整个轴承就要报废，轴承中其它尚可继续使用的零部件就不能充分发挥使用价值，这不仅浪费了金属材料，也增加了使用费。
本实用新型的目的是要提供一种零部件可拆换的车轴用组合式滚动轴承。
本实用新型的任务是以如下方式完成的。
车轴用组合式滚动轴承具有轴承壳、钢球，其特点在于所述轴承壳中设有对称的双钢碗，双钢碗之间设有车轴通孔，所述两个钢碗内分别设置有单列向心钢球，所述轴承壳与两个单列向心钢球的位置分别由车轴和用螺纹连接在车轴上的两个夹珠螺母固定。
本实用新型的滚动轴承由于采用由带双钢碗的轴承壳、双列向心球及用螺纹连接在车轴上的两个夹珠螺母固定的组合式结构，该结构不仅可以实现滚动轴承功能，而且每个零部件都是可以拆卸的。无论哪一个零部件磨损不能继续使用，都可以随时拆换，这样可以使所有零部件都能充分发挥作用、延长寿命，从而减少金属材料的浪费和降低使用费。
以下将结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
图1是轴承壳的纵剖视图。
图2是本实用新型的滚动轴承与车轴、轴承座连接在一起时的纵剖面示意图。
参阅
图1，轴承壳1内设有钢碗2和3，钢碗2、3之间的通孔4便于通过车轴。参阅图2，将轴承壳1置于轴承座10中。车轴9伸入轴承壳1到位后，在钢碗2中放入单列向心钢球5，在钢碗3中放入单列向心钢球6，然后在车轴9的两端分别旋入夹珠螺母7、8。将轴承壳1、钢球5、6固定在车轴9上。夹珠螺母7、8与车轴9用螺纹连接。滚动轴承的所有零部件均为金加工、并形成配套的系列标准部件，便于组合使用。滚动轴承各零部件的拆换维修均极方便。
权利要求1.一种车轴用轴承，具有轴承壳、钢球，其特征在于轴承壳(1)中设有对称的双钢碗(2)、(3)，钢碗(2)、(3)之间有车轴通孔(4)，钢碗(2)内置有单列向心钢球(5)，钢碗(3)内置有单列向心钢球(6)，轴承壳(1)与钢球(5)、(6)的位置分别由车轴和用螺纹连接在车轴上的夹珠螺母(7)(8)固定。
专利摘要本实用新型涉及一种组合式滚动轴承。主要技术特征是轴承壳中设有对称的双钢碗，每个钢碗内置有单列向心钢球，所述轴承壳、钢球的位置分别由车轴和用螺纹连接在车轴上的两个夹珠螺母固定。本实用新型的滚动轴承适于作轻便运输车车轴的轴承，具有零部件可随意拆换的特点，可以充分利用轴承每个零部件的使用价值，降低使用费。
文档编号F16C19/02GK2132868SQ92223140
公开日1993年5月12日 申请日期1992年5月16日 优先权日1992年5月16日
发明者朱东升 申请人:朱东升