专利名称：分解式离合器片的制作方法
技术领域：
本实用新型属于汽车零件，特别涉及一种分解式的离合器片。
汽车用的离合器片，始终是一种整体结构。这种结构给离合器片的拆装带来了很多不便，就是在更换离合器片时需要将变速箱整体拆下方能更换，驾驶员自己一般无法就地解决，不得不求且于汽车修理厂。这样就大大地增加了劳动强度，提高了费用。
本实用新型的目的就在于克服上述的不足，而提供一种拆装方便的分解式离合器片。
如上构思，本实用新型的技术方案是一种分解式离合器片，包括摩擦片钢板，摩擦片、紧固备板，驱动轴套，其特征在于带有摩擦片的摩擦片钢板是沿直径方向分成的两个独立部分，带有驱动轴套的紧固备板也是沿直径方向分割成的两个独立部分，摩擦片钢板的拼合线和紧固备板的拼合线相互垂直，摩擦片钢板和紧固备板采用紧固件连接在一起。
紧固件可采用铆钉和紧固螺栓。
铆钉和紧固螺栓各占一半。
本实用新型的优点是便于离合器片的拆装，减轻了劳动强度，降低了费用。
以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步的描述附
图1本实用新型的平面结构示意图。
附图2摩擦片钢板的示意图。
附图3紧固备板的示意图。
附图4驱动轴承的示意图。
附图5驱动轴承的侧视图。
实施例一种分解式离合器片，包括摩擦片钢板(1)、摩擦片(2)、紧固备板(3)、驱动轴套(4)，其特征在于带有摩擦片的摩擦片钢板是沿直径方向分成的两个独立部分(5)、(6)，带有驱动轴套的紧固备板也是沿直径方向分割成的两个独立部分(7)，(8)，摩擦片钢板的拼合线(9)和紧固备板的拼合线(10)相互垂直，摩擦片钢板和紧固备板采用铆钉(11)和紧固螺栓(12)连接在一起，铆钉和紧固螺栓各占一半。
权利要求1.一种分解式离合器片，包括摩擦片钢板，摩擦片、紧固备板，驱动轴套，其特征在于带有摩擦片的摩擦片钢板是沿直径方向分成的两个独立部分，带有驱动轴套的紧固备板也是沿直径方向分割成的两个独立部分，摩擦片钢板的拼合线和紧固备板的拼合线相互垂直，摩擦片钢板和紧固备板采用紧固件连接在一起。
2.根据权利要求1所述的分解式离合器片，其特征在于紧固件可采用铆钉和紧固螺栓。
3.根据权利要求2所述的分解式离合器片，其特征在于铆钉和紧固螺栓各占一半。
专利摘要一种分解式离合器片,包括摩擦片钢板,摩擦片、紧固备板,驱动轴套,其特征在于:带有摩擦片的摩擦片钢板是沿直径方向分成的两个独立部分,带有驱动轴套的紧固备板也是沿直径方向分割成的两个独立部分,摩擦片钢板的拼合线和紧固备板的拼合线相互垂直,摩擦片钢板和紧固备板采用紧固件连接在一起。本实用新型使离合器片便于拆装,减轻了劳动强度,降低了费用。
文档编号F16D13/60GK2291530SQ9721663
公开日1998年9月16日 申请日期1997年5月29日 优先权日1997年5月29日
发明者孙力明 申请人:孙力明