汽车空调管密封橡胶垫的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种汽车空调管装配用具，具体是涉及一种汽车空调管密封橡胶垫。
【背景技术】
[0002]汽车空调管在装配时，需要用到垫片或垫块对其端部进行密封，现有的该类垫片或垫块，其缺陷主要在于结构较为复杂，造价较高等，对空调管内壁易造成划痕等伤害。
【发明内容】
[0003]针对现有技术中存在的技术问题，本发明的目的在于提供一种汽车空调管密封橡胶垫。
[0004]为了实现上述目的，本发明所采用的技术方案为:一种汽车空调管密封橡胶垫，包括相互平行排布、均呈正方形的第一支撑块和第二支撑块，所述第一支撑块和第二支撑块相对的一侧均设有台阶状第三支撑块，两个第三支撑块之间通过柱状连接杆连接，所述第一支撑块背离第二支撑块的一侧与呈环状的连接环连接。
[0005]进一步的，所述连接环与第一支撑块之间的连接部位设置有弧形凹槽。
[0006]优选的，所述第一支撑块和第二支撑块、第三支撑块、连接杆和连接环的材质均为丁腈橡胶。
[0007]本发明的汽车空调管密封橡胶垫，其有益效果表现在:
[0008]结构设计简单，安装较为简便，造价低廉，产品适用性较广，由于采用丁腈橡胶材质，不会对所密封的空调管内壁造成任何伤害。
【附图说明】
[0009]图1为本发明汽车空调管密封橡胶垫的结构示意图。
[0010]图2为图1中的A-A向视图。
【具体实施方式】
[0011]为进一步描述本发明，下面结合附图和实施例对本发明作进一步详细说明。图1和2所示的一种汽车空调管密封橡胶垫，包括相互平行排布、均呈正方形的第一支撑块30和第二支撑块50，第一支撑块30和第二支撑块50相对的一侧均设有台阶状第三支撑块40，两个第三支撑块40之间通过柱状连接杆60连接，第一支撑块30背离第二支撑块50的一侧与呈环状的连接环10连接。
[0012]连接环10与第一支撑块30之间的连接部位设置有弧形凹槽20。
[0013]第一支撑块30和第二支撑块50、第三支撑块40、连接杆60和连接环10的材质均为丁腈橡胶。
[0014]以上内容仅仅是对本发明的构思所作的举例和说明，所属本技术领域的技术人员对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，只要不偏离发明的构思或者超越本权利要求书所定义的范围，均应属于本发明的保护范围。
【主权项】
1.一种汽车空调管密封橡胶垫，其特征在于:包括相互平行排布、均呈正方形的第一支撑块(30)和第二支撑块(50)，所述第一支撑块(30)和第二支撑块(50)相对的一侧均设有台阶状第三支撑块(40)，两个第三支撑块(40)之间通过柱状连接杆￠0)连接，所述第一支撑块(30)背离第二支撑块(50)的一侧与呈环状的连接环(10)连接。
2.根据权利要求1所述的汽车空调管密封橡胶垫，其特征在于:所述连接环(10)与第一支撑块(30)之间的连接部位设置有弧形凹槽(20)。
3.根据权利要求1所述的汽车空调管密封橡胶垫，其特征在于:所述第一支撑块(30)和第二支撑块(50)、第三支撑块(40)、连接杆(60)和连接环(10)的材质均为丁腈橡胶。
【专利摘要】本发明涉及一种汽车空调管装配用具，具体是涉及一种汽车空调管密封橡胶垫。包括相互平行排布、均呈正方形的第一支撑块和第二支撑块，第一支撑块和第二支撑块相对的一侧均设有台阶状第三支撑块，两个第三支撑块之间通过柱状连接杆连接，第一支撑块背离第二支撑块的一侧与呈环状的连接环连接。连接环与第一支撑块之间的连接部位设置有弧形凹槽。第一支撑块和第二支撑块、第三支撑块、连接杆和连接环的材质均为丁腈橡胶。本发明的汽车空调管密封橡胶垫，结构设计简单，安装较为简便，造价低廉，产品适用性较广，由于采用丁腈橡胶材质，不会对所密封的空调管内壁造成任何伤害。
【IPC分类】F16J15-10
【公开号】CN104565371
【申请号】CN201410789178
【发明人】葛纯刚
【申请人】合肥三艾汽车配件有限公司
【公开日】2015年4月29日
【申请日】2014年12月17日