一种拨盘联轴器的制造方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种联轴器，尤其是涉及一种拨盘联轴器。
【背景技术】
[0002]众所周知，联轴器的主要作用是把两轴联接起来并传递扭矩，并且可以适当地补偿两轴之间因制造、安装等因素造成的径向和轴向误差。
[0003]目前，市场上联轴器的品种有很多，都具有各自相对的优缺点。比如套筒联轴器，它结构简单，制造容易，尺寸小巧，但其对两轴的安装精度要求较高且拆卸极其不便。所以对一些内部空间狭窄，拆装不便的精密仪器，市场上现有的联轴器很难满足实际使用要求。
【发明内容】
[0004]本发明的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种结构简单、成本低、拆装方便、可靠性高的拨盘联轴器。
[0005]本发明的目的可以通过以下技术方案来实现:
[0006]一种拨盘联轴器，该联轴器分别连接第一轴和第二轴，其特征在于，所述的联轴器包括左半联轴器、右半联轴器、弹簧环和十字接头，所述的第一轴装入左半联轴器固定后，将十字接头一端插入左半联轴器的凹槽并装上弹簧环，然后将第二轴装入右半联轴器内固定，最后将十字接头另一端插入右半联轴器的凹槽内。
[0007]所述的左半联轴器、右半联轴器均包括拨盘、压板、压簧、钢球和螺钉，所述的拨盘上设有用于十字接头插入的凹槽，所述的压簧一端与压板连接，另一端连接钢球，所述的压板通过螺钉固定在拨盘上；
[0008]所述的十字接头插入凹槽后，钢球通过压簧的弹力顶住十字接头。
[0009]与现有技术相比，本发明具有以下优点:
[0010]1、结构简单、成本低:
[0011]该新型拨盘联轴器只是由两个半联轴器，一个十字接头和一个弹簧环组成，结构很简单且制造成本低。
[0012]2、拆装方便、可靠性高:
[0013]该新型联轴器是由一个十字接头直接对插连接两个半联轴器的，拆卸非常方便，且在半联轴器的卡槽内有压簧，钢球设计，可以有效去除十字接头和半联轴器的连接缝隙，可靠性比较高。
【附图说明】
[0014]图1为本发明工作状态下结构示意图；
[0015]图2为本发明半联轴器的结构示意图；
[0016]图3为本发明半联轴器剖视图。
【具体实施方式】
[0017]下面结合附图和具体实施例对本发明进行详细说明。
[0018]实施例
[0019]如图1所示，一种拨盘联轴器，该联轴器分别连接第一轴I和第二轴5，所述的联轴器包括左半联轴器21、右半联轴器22、弹簧环3和十字接头4，所述的第一轴I装入左半联轴器21固定后，将十字接头4 一端插入左半联轴器21的凹槽并装上弹簧环3，然后将第二轴5装入右半联轴器22内固定，最后将十字接头4另一端插入右半联轴器22的凹槽内。
[0020]如图2和3所示，所述的左半联轴器21、右半联轴器22均包括拨盘6、压板7、压簧8、钢球9和螺钉10，所述的拨盘6上设有用于十字接头插入的凹槽，所述的压簧8 一端与压板7连接，另一端连接钢球9，所述的压板7通过螺钉10固定在拨盘6上；所述的十字接头插入凹槽后，钢球通过压簧的弹力顶住十字接头。
[0021]本发明联轴器的原理非常简单，但很实用。简单的说就是拔插原理:先将十字接头插入左半联轴器凹槽内固定，再将该部分直接插进右半联轴器凹槽内，即完成联轴器对接。这对一些内部空间狭小，不易使用操作工具的仪器来说，该连接方式是非常完美的。同时由于我们在半联轴器凹槽内有压簧和钢球设计，当十字接头插入凹槽后，由于压簧的弹力，钢球会顶住十字接头，有效的减除了连接松动现象，而且十字接头连接可以有效的保持了力的平衡。所以该联轴器对那些转速低，无冲击载荷，又对扭矩传递有一定要求的小仪器设备来说是一种非常好的选择。
【主权项】
1.一种拨盘联轴器，该联轴器分别连接第一轴和第二轴，其特征在于，所述的联轴器包括左半联轴器、右半联轴器、弹簧环和十字接头，所述的第一轴装入左半联轴器固定后，将十字接头一端插入左半联轴器的凹槽并装上弹簧环，然后将第二轴装入右半联轴器内固定，最后将十字接头另一端插入右半联轴器的凹槽内。
2.根据权利要求1所述的一种拨盘联轴器，其特征在于，所述的左半联轴器、右半联轴器均包括拨盘、压板、压簧、钢球和螺钉，所述的拨盘上设有用于十字接头插入的凹槽，所述的压簧一端与压板连接，另一端连接钢球，所述的压板通过螺钉固定在拨盘上； 所述的十字接头插入凹槽后，钢球通过压簧的弹力顶住十字接头。
【专利摘要】本发明涉及一种拨盘联轴器，该联轴器分别连接第一轴和第二轴，所述的联轴器包括左半联轴器、右半联轴器、弹簧环和十字接头，所述的第一轴装入左半联轴器固定后，将十字接头一端插入左半联轴器的凹槽并装上弹簧环，然后将第二轴装入右半联轴器内固定，最后将十字接头另一端插入右半联轴器的凹槽内。与现有技术相比，本发明具有结构简单、成本低、拆装方便、可靠性高等优点。
【IPC分类】F16D3-10
【公开号】CN104632913
【申请号】CN201310548938
【发明人】刘东生, 龚建平
【申请人】上海黄浦船用仪器有限公司
【公开日】2015年5月20日
【申请日】2013年11月7日