基于摆线轮边缘修形的rv减速器的制造方法

文档序号:8470419阅读:651来源:国知局
基于摆线轮边缘修形的rv减速器的制造方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及精密减速器领域,具体涉及一种基于摆线轮边缘修形的RV减速器。
【背景技术】
[0002]RV减速器是在摆线针轮减速器基础上发展起来的一种减速器,具有结构简单、传动比大、输出扭矩大、效率高等特点,主要用于低转速,高扭矩输出的传动设备上,尤其是在工业机器人领域的应用日益广泛,正逐步取代单纯的摆线针轮减速器。
[0003]现有的RV传动装置具有下面的一些缺点:1.由于制造、安装的误差,导致输入轴和输出轴的偏心误差;2.重载传动时,由于摆线轮受力变形后造成应力应变增大,输入轴和输出轴的偏心程度加剧,运动精度降低;3.滚针在针齿壳安装时,上下没有限制,高速运转时易产生振动和噪声,而工业机器在工作中急停、急启动会产生冲击力,造成滚针与上下行星架碰撞。
[0004]另外由国内厂家缺少某些精密制造设备,造成其生产的RV减速器可靠度低,运转不平稳。
[0005]针对上述的一些问题,如何减少输入轴和输出轴的偏心误差,减少由于摆线轮修形产生的几何误差,减少制造和安装难度,增大润滑和接触面积,提高运动精度和使用寿命是制造设计RV减速器的难点。

【发明内容】

[0006]本发明的目标是提供一种结构合理,运转平稳,润滑接触大,运动精度高的基于摆线轮边缘修形的RV减速器。
[0007]本发明提出的基于摆线轮边缘修形的RV减速器,包括滚针、摆线轮和针齿壳,其特征在于对滚针进行轮廓修形,使之呈腰鼓形;对摆线轮进行修形,摆线轮有两片,修形完成后的摆线轮呈半凹形,两片摆线轮呈180°对称安装,并与滚针相互啮合;对针齿壳的滚针槽进行加工,使滚针槽呈凹形,所述滚针位于滚针槽内;输入轴连接曲柄轴,曲柄轴分别连接行星轮、摆线轮和输出轴。
[0008]本发明结构合理,可以增大滚针与摆线轮的润滑、接触面积,减少输入轴和输出轴的偏心误差,提高运动精度和平稳性。
【附图说明】
[0009]图1是RV减速器机构简图;
图2是本发明针齿壳,滚针和摆线针轮结构关系示意图;
图中标号:1、输入轴,2、行星轮,3、曲柄轴,4、摆线轮,5、滚针,6、输出机构,7、针齿壳。
【具体实施方式】
[0010]下面通过实施例进一步说明本发明。
[0011]实施例1:如图1所示,针齿壳7中心装有输入轴I,输入轴I通过齿轮与两曲柄轴3啮合,左右曲柄轴3分别用两个轴承支撑在行星轮2和输出机构6内孔中。曲柄轴3通过轴承连接在两片相位差为180°的摆线轮4上。行星轮2和输出机构6用销联结构成刚性体,滚针5半埋在针齿壳7上均布针齿孔中。输出机构6由曲柄轴3的支撑轴承推动,传递转速和扭矩。
[0012]如图2所示,滚针5经过微量修形,呈凸形;摆线轮4与滚针5接触的部分经过特殊的修形,呈半凹形,两片摆线轮4呈180°对称安装,并与滚针5相互啮合。同时对滚针5安放的孔内壁进行修形,呈凹形,用来与滚针5配合。
【主权项】
1.一种基于摆线轮边缘修形的RV减速器,包括滚针、摆线轮和针齿壳,其特征在于对滚针进行轮廓修形,使之呈腰鼓形;对摆线轮进行修形,摆线轮有两片,修形完成后的摆线轮呈半凹形,两片摆线轮呈180°对称安装,并与滚针相互啮合;对针齿壳的滚针槽进行加工,使滚针槽呈凹形,所述滚针位于滚针槽内;输入轴连接曲柄轴,曲柄轴分别连接行星轮、摆线轮和输出轴。
【专利摘要】本发明公开了一种基于摆线轮边缘修形的RV减速器,包括滚针和摆线轮。滚针经过特殊的微量修形,呈腰鼓形;摆线轮,其与滚针接触的部分经过微量修形,呈半凹形,两片摆线轮呈180°对称安装,并与滚针相互啮合。同时对滚针安放的孔内壁进行修形,呈凹形,用来与滚针配合。本发明结构合理,可以减少由于制造、装配误差造成的输入轴和输出轴的偏心误差,减少由于摆线轮修形产生的几何误差,增大滚针与摆线轮的润滑面积和接触面积,同时保护各主要零部件,减少制造安装难度。提高了RV减速器的运动精度和平稳性。
【IPC分类】F16H1-28
【公开号】CN104791423
【申请号】CN201510188366
【发明人】卜王辉, 李梦如, 华滨滨, 张攀, 郑钰馨, 王志成, 柳先辉, 奚鹰
【申请人】同济大学
【公开日】2015年7月22日
【申请日】2015年4月21日
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