一种具有锁定装置的多级阻尼缓冲器及其方法
【技术领域】
[0001]本发明属于机械设计技术领域，尤其是涉及一种具有锁定装置的多级阻尼缓冲器及其方法。
[0002]
【背景技术】
[0003]液压缓冲器由于可以起到阻尼的作用，在工业生产领域得到广泛应用，尤其是阻尼缓冲器在工业产品中能起到减震和保护的作用，现有技术中缓冲器一般包括一个液压系统、活塞、活塞杆和油箱，但这种结构比较普遍，大多数液压缓冲器都采用这种结构方式。
[0004]在现有的技术中，普通的缓冲器只具备一级阻尼系统，而且不存在锁定装置，如专利CN201772011U缓冲器，包括第一缸套、活塞和活塞杆，所述活塞将第一缸套分为第一腔和第二腔，第一集成块、第二集成块和第二缸套，所述第一集成块密封所述第一腔，所述第二集成块密封所述第二腔，所述第二缸套套设在所述第一缸套外部，并和所述第一缸套、第一集成块和第二集成块构成储油腔，该实用新型虽然设计巧妙，结构简单紧凑，故障率低，阻尼效果好，但是该实用新型只设计有一级阻尼系统，缓冲或者减震效果欠佳，而且不存在系统锁定装置，在外力过大时不能有效保证缓冲器的安全。
[0005]
【发明内容】
[0006]本发明的目的是提供一种具有锁定装置的多级阻尼缓冲器及其方法，该缓冲器具有多级缓冲效果，缓冲或减震效果明显，同时由于锁定系统的设计，能够有效保证缓冲器的使用安全，大大提高了缓冲器的使用安全性。
[0007]为达上述目的，本发明采用的技术方案是:一种具有锁定装置的多级阻尼缓冲器，包括缓冲器缸体、弹簧压缩阻尼系统、橡胶压缩阻尼系统和液压阻尼系统，其特征在于:所述弹簧压缩阻尼系统与所述橡胶压缩阻尼系统一端相连，所述橡胶压缩阻尼系统的另一端与所述液压阻尼系统相连，所述液压阻尼系统被包含在所述缓冲器缸体内部，所述弹簧压缩阻尼系统包括压缩平面、压缩弹簧、第一压缩杆、第二压缩杆、第一压缩弹簧、第二压缩弹簧、第一弹簧护套、第二弹簧护套和弹簧压缩支撑面，所述压缩平面中部与所述压缩弹簧一端相连，所述压缩弹簧另一端与所述弹簧压缩支撑面相连，所述压缩平面两端分别与所述第一压缩杆和所述第二压缩杆的一端相连，所述第一压缩杆另一端与所述第一压缩弹簧一端相连，所述第一压缩弹簧另一端与所述第一弹簧护套底部一端相连，所述第一弹簧护套底部另一端与所述弹簧压缩支撑面相连，所述第二压缩杆另一端与所述第二压缩弹簧一端相连，所述第二压缩弹簧另一端与所述第二弹簧护套底部一端相连，所述第二弹簧护套底部另一端与所述弹簧压缩支撑面相连，所述弹簧压缩阻尼系统通过所述弹簧压缩支撑面与所述橡胶压缩阻尼系统相连，所述橡胶压缩阻尼系统包括压缩橡胶和橡胶压缩支撑缸套，所述压缩橡胶与所述橡胶压缩支撑缸套底部一端相连，所述橡胶压缩阻尼系统通过所述橡胶压缩支撑缸套与所述液压阻尼系统相连，所述液压阻尼系统包括液压活塞杆、液压活塞头、活塞密封套、活塞卡销、活塞卡销弹簧、活塞卡槽、活塞空腔、第一油腔、第二油腔、空腔缸套、液压阻尼控制阀、控制阀法兰和液压油道，所述液压活塞杆与所述液压活塞头相连，所述液压活塞头两侧相对位置设置有两个所述活塞卡销、所述活塞卡销通过所述活塞卡销弹簧与所述液压活塞头相连，所述液压活塞头位于所述活塞空腔内，所述液压活塞头在所述活塞空腔内与所述空腔缸套相接触，所述空腔缸套内表面相对位置设置有两个所述活塞卡槽，所述液压活塞杆与所述空腔缸套之间形成所述第一油腔，所述第一油腔通过所述液压油道与所述第二油腔相连，所述液压阻尼控制阀一端与所述液压油道相通，所述液压阻尼控制阀另一端设置有所述控制阀法兰，所述液压阻尼系统通过所述空腔缸套与所述缓冲器缸体相连。
[0008]优选地，所述橡胶压缩阻尼系统的所述压缩橡胶为高弹性橡胶。
[0009]优选地，所述液压阻尼系统的所述液压阻尼控制阀可根据所需压力大小进行调节。
[0010]优选地，所述液压阻尼系统的所述液压活塞头和所述活塞空腔为正方形结构。
[0011]优选地，所述液压阻尼系统的所述液压活塞杆通过所述活塞密封套与所述缓冲器缸体相接触。
[0012]本发明具有的优点和积极效果是:由于采用上述技术方案，使得该缓冲器能够有效实现缓冲或者减震效果，并且锁定装置的设计，能够有效提高缓冲器在使用过程中的安全性，防止缓冲器由于外力过大而造成损坏。
【附图说明】
[0013]图1是本发明的结构示意图。
[0014]图中:1、缓冲器缸体；2、弹簧压缩阻尼系统；2_1、压缩平面；2_2、压缩弹簧；2_3、第一压缩杆；2-4、第二压缩杆；2-5、第一压缩弹簧；2-6、第二压缩弹簧；2-7、第一弹簧护套；2-8、第二弹簧护套；2-9、弹簧压缩支撑面；3、橡胶压缩阻尼系统；3-1、压缩橡胶；3-2、橡胶压缩支撑缸套；4、液压阻尼系统；4-1、液压活塞杆；4-2、液压活塞头；4-3、活塞密封套；4-4、活塞卡销；4-5、活塞卡销弹簧；4-6、活塞卡槽；4-7、活塞空腔；4_8、第一油腔；4-9、第二油腔；4-10、空腔缸套；4-11、液压阻尼控制阀；4-12、控制阀法兰；4_13、液压油道。
[0015]
【具体实施方式】
[0016]下面结合实施例和附图对本发明做进一步说明。
[0017]实施例一:如图1所示，本发明提供一种具有锁定装置的多级阻尼缓冲器及其方法，包括缓冲器缸体1、弹簧压缩阻尼系统2、橡胶压缩阻尼系统3和液压阻尼系统4，弹簧压缩阻尼系统2与橡胶压缩阻尼系统3 —端相连，橡胶压缩阻尼系统3的另一端与液压阻尼系统4相连，液压阻尼系统4被包含在缓冲器缸体I内部，弹簧压缩阻尼系统2包括压缩平面2-1、压缩弹簧2-2、第一压缩杆2-3、第二压缩杆2-4、第一压缩弹簧2_5、第二压缩弹簧2-6、第一弹簧护套2-7、第二弹簧护套2-8和弹簧压缩支撑面2-9，压缩平面2_1中部与压缩弹簧2-2 —端相连，压缩弹簧2-2另一端与弹簧压缩支撑面2-9相连，压缩平面2-1两端分别与第一压缩杆2-3和第二压缩杆2-4的一端相连，第一压缩杆2-3另一端与第一压缩弹簧2-5 —端相连,第一压缩弹簧2-5另一端与第一弹簧护套2-7底部一端相连,第一弹簧护套2-7底部另一端与弹簧压缩支撑面2-9相连，第二压缩杆2-4另一端与第二压缩弹簧2-6 —端相连，第二压缩弹簧2-6另一端与第二弹簧护套2-8底部一端相连，第二弹簧护套
2-8底部另一端与弹簧压缩支撑面2-9相连，弹簧压缩阻尼系统2通过弹簧压缩支撑面2-9与橡胶压缩阻尼系统3相连，橡胶压缩阻尼系统3包括压缩橡胶3-1和橡胶压缩支撑缸套