一种分体配合齿轮轴组件的制作方法
【专利摘要】本发明公开了一种分体配合齿轮轴组件，包含第一轴身、第二轴身和齿轮；所述齿轮的两侧均设置有装配槽，两个装配槽中均设置有凸棱；所述第一轴身和第二轴身分别设置在相应的装配槽中，并通过连接件连接成一体，并且第一轴身和第二轴身上均设置有与凸棱配合的凹槽；所述第一轴身和第二轴身上均设置有轴头；本发明的分体配合齿轮轴组件，由第一轴身、第二轴身和齿轮组合而成，并通过连接件连接成一体，其结构简单，装卸方便，可以针对相应的磨损部件进行拆换；齿轮通过凸棱和凹槽结构向轴身传递转矩，避免连接件吃力受损，提高了整体稳定性和使用寿命。
【专利说明】
一种分体配合齿轮轴组件
技术领域
[0001 ]本发明涉及一种分体配合齿轮轴组件。
【背景技术】
[0002]轴是穿在轴承中间或车轮中间或齿轮中间的圆柱形物件，一般为金属圆杆状，各段可以有不同的直径，机器中作回转运动的零件就装在轴上;齿轮轴是轴类零件中常用的部件，一般都是将齿轮在轴上一体加工成型，这样导致轴或者齿轮部分一旦产生磨损，则必须整体更换。
【发明内容】
[0003]针对上述存在的技术问题，本发明的目的是:提出了一种分体配合齿轮轴组件。
[0004]本发明的技术解决方案是这样实现的:一种分体配合齿轮轴组件，包含第一轴身、第二轴身和齿轮;所述齿轮的两侧均设置有装配槽，两个装配槽中均设置有凸棱;所述第一轴身和第二轴身分别设置在相应的装配槽中，并通过连接件连接成一体，并且第一轴身和第二轴身上均设置有与凸棱配合的凹槽;所述第一轴身和第二轴身上均设置有轴头。
[0005]优选的，所述齿轮的两个装配槽的形状相同。
[0006]优选的，所述连接件为螺钉。
[0007]由于上述技术方案的运用，本发明与现有技术相比具有下列优点:
本发明的分体配合齿轮轴组件，由第一轴身、第二轴身和齿轮组合而成，并通过连接件连接成一体，其结构简单，装卸方便，可以针对相应的磨损部件进行拆换;齿轮通过凸棱和凹槽结构向轴身传递转矩，避免连接件吃力受损，提高了整体稳定性和使用寿命。
【附图说明】
[0008]下面结合附图对本发明技术方案作进一步说明:
附图1为本发明的一种分体配合齿轮轴组件的示意图。
【具体实施方式】
[0009]下面结合附图来说明本发明。
[0010]如附图1所示，本发明所述的一种分体配合齿轮轴组件，包含第一轴身1、第二轴身2和齿轮3;所述齿轮3的两侧均设置有装配槽，两个装配槽的形状相同，两个装配槽中均设置有凸棱5;所述第一轴身I和第二轴身2分别设置在相应的装配槽中，并通过连接件4连接成一体，连接件4可为螺钉、螺栓结构等，并且第一轴身I和第二轴身2上均设置有与凸棱5配合的凹槽;所述第一轴身I和第二轴身2上均设置有轴头。
[0011]上述实施例只为说明本发明的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本发明的内容并加以实施，并不能以此限制本发明的保护范围，凡根据本发明精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本发明的保护范围内。
【主权项】
1.一种分体配合齿轮轴组件，其特征在于:包含第一轴身(1)、第二轴身(2)和齿轮(3);所述齿轮(3)的两侧均设置有装配槽，两个装配槽中均设置有凸棱(5);所述第一轴身(I)和第二轴身(2)分别设置在相应的装配槽中，并通过连接件(4)连接成一体，并且第一轴身(I)和第二轴身(2)上均设置有与凸棱(5)配合的凹槽;所述第一轴身(I)和第二轴身(2)上均设置有轴头。2.根据权利要求1所述的分体配合齿轮轴组件，其特征在于:所述齿轮(3)的两个装配槽的形状相同。3.根据权利要求1所述的分体配合齿轮轴组件，其特征在于:所述连接件(4)为螺钉。
【文档编号】F16C3/02GK105840642SQ201610280215
【公开日】2016年8月10日
【申请日】2016年4月29日
【发明人】何兆东
【申请人】苏州鼎隆精密机械制造有限公司