一种皮带轮自动热胶系统及其工作方法

文档序号:10531158阅读:579来源:国知局
一种皮带轮自动热胶系统及其工作方法
【专利摘要】本发明公开了一种皮带轮自动热胶系统及其工作方法,其特征在于,包括进料通道和出料通道,进料通道的出口连接加热系统,皮带轮通过进料通道被传输至加热系统处,皮带轮被推送至加热部,使皮带表面的胶水融化,融入皮带和皮带轮的间隙中;待加热部加热完毕,皮带轮被传送至保温部,对皮带轮进行保温处理,等皮带轮与皮带之间通过胶水充分粘合后,皮带轮被传送至出料通道;本发明通过进料通道、出料通道以及加热系统的使用,使得皮带轮和皮带之间的粘合自动化,省去了大量人力操作,提高了皮带轮和皮带之间粘合的工作效率。
【专利说明】
一种皮带轮自动热胶系统及其工作方法
技术领域
[0001]本发明涉及一种热处理装置的技术领域,尤其是针对一种皮带轮自动热胶系统及其工作方法。
【背景技术】
[0002]摩擦片是皮带轮中必不可少的零部件,是一种应用在动力机械上,依靠摩擦作用来执行制动和传动功能的部件材料,摩擦片在应用过程中需要和皮带轮进行粘合。然而摩擦片和皮带轮的粘合需要加热,使得摩擦片中的胶水与皮带轮进行粘合,现有的方法是人工将皮带轮和摩擦片放入加热装置中,但是经过加热后的皮带轮表面温度极高,人工操作很容易烫伤,另外,人工操作的工作效率不高。

【发明内容】

[0003]为了解决现有的通过人工操作进行皮带轮和摩擦片的粘合容易对工人造成伤害,同时人工操作的工作效率不高的问题,本发明提供了一种皮带轮自动热胶系统及其工作方法。
[0004]为达到上述目的,本发明提供一种皮带轮自动热胶系统,其中,皮带轮自动热胶系统包括有若干个皮带轮自动热胶处理部,每个皮带轮自动热胶处理部包括,
[0005]输送部,包括机架和流水线,流水线由皮带轮、皮带以及电机组成,流水线包括第一流水线和第二流水线,分别安装于所述机架的上部和中部,所述第一流水线位于所述第二流水线上方;
[0006]热处理部,包括有加热部和保温部,其中,
[0007]所述加热部由加热平台、上升气缸和加热装置组成,皮带轮通过所述上升气缸被举升至所述加热装置处进行加热;
[0008]所述保温部由保温平台下降气缸和保温装置组成,皮带轮在所述保温平台处通过所述保温装置进行保温;
[0009]导向部,包括导轨、推杆和到位传感器,所述导轨设置于所述第一流水线和所述第二流水线的所述皮带表面,所述导轨的出口靠近热处理部;所述推杆包括第一推杆、第二推杆以及第三推杆,所述第一推杆位于所述导轨的出口位置处,所述第二推杆位于所述加热平台的左侧,所述第三推杆位于所述保温平台的后端;所述到位传感器正对所述导轨的出
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[0010]本发明的进一步实施例中,所述第一流水线中的皮带材质为聚乙烯,所述第二流水线中的皮带材质为聚四氟乙烯。
[0011]本发明的进一步实施例中,所述加热装置包括加热架、圆柱筒、螺钉、弹簧和胶木,所述圆柱筒通过所述弹簧与所述加热架顶部弹性连接,所述螺钉贯穿所述加热架顶部并连接所述圆柱筒顶部,所述胶木通过胶木螺钉盖设并固定于所述圆柱筒的底部。
[0012]本发明的进一步实施例中,所述圆柱筒内设置有环氧层,所述胶木螺钉固定于所述环氧层中;所述胶木底部贴设胶木板。
[0013]本发明的进一步实施例中,所述胶木和所述胶木板的直径相同,所述胶木和所述胶木板的直径皆略大于所述圆柱筒的直径。
[0014]本发明的进一步实施例中,所述保温装置由保温架、气缸和保温罩组成,所述气缸的气缸轴贯穿所述保温架的顶部并连接所述保温罩,所述保温罩底部开设有圆槽,所述圆槽罩住皮带轮。
[0015]本发明的进一步实施例中,所述保温平台和所述加热平台靠近所述第一流水线的皮带,所述第一流水线的皮带、所述加热平台以及所述保温平台的表面处于同一高度。
[0016]本发明的进一步实施例中,所述到位传感器、所述第一推杆、所述第二推杆和所述第三推杆皆与后台控制器信号连接。
[0017]还包括一种皮带轮自动热胶系统的工作方法,其中,所述工作方法如下:
[0018]将皮带轮放置在所述皮带上,通过所述导轨进行导向,当皮带轮被传送至所述导轨的出口处,所述到位传感器检测到皮带轮的到位,发送信号至后台控制器,后台控制器控制所述第一推杆将皮带轮推送至所述加热平台上的加热工位,所述加热工位上升至所述加热装置处,所述加热装置对皮带轮进行加热,将皮带轮中的摩擦片上的胶水充分融化,加热完后,所述加热工位下降,并通过所述第二推杆将皮带轮推送至保温平台上的保温工位,所述气缸控制所述保温罩下降,将皮带轮罩住并进行保温,使得摩擦片与皮带轮充分粘合,保温结束后,所述保温工位下降到所述保温平台下方,最后通过所述第三推杆将皮带轮推送至第二流水线的皮带上。
[0019]本发明的有益效果是:
[0020]本发明通过将皮带轮放到流水线上,通过输送部、热处理部和导向部对皮带轮和摩擦片进行粘合,自动化程度高,有效的解决了人工操作可能带来的工伤问题;另外,整个流程的操作只需要一个操作工即可完成,大幅度的缩短了皮带轮的整体加热时间,提高了工作效率。
【附图说明】
[0021 ]下面结合附图和实施例对本发明进一步说明:
[0022]图1为本实施例中皮带轮自动热胶系统的侧视图;
[0023]图2为本实施例中皮带轮自动热胶系统的俯视图;
[0024]图3为图2中A处放大图;
[0025]图4为本实施例中加热装置的结构示意图;
[0026]图5为本实施例中保温装置的结构示意图。
【具体实施方式】
:
[0027]下面结合附图和具体实施例对本发明作进一步说明,但不作为本发明的限定。
[0028]实施例
[0029]请参见图1至图5所示,示出了一种较佳实施例的皮带轮自动热胶系统,其中,皮带轮自动热胶系统包括有若干个皮带轮自动热胶处理部I,每个皮带轮自动热胶处理部I包括,
[0030]输送部,包括机架2和流水线,流水线由皮带轮33、皮带34以及电机35组成,流水线包括第一流水线31和第二流水线32,分别安装于机架2的上部和中部,第一流水线31位于第二流水线32上方。
[0031]热处理部,包括有加热部4和保温部5,其中,
[0032]加热部4由加热平台41、上升气缸42和加热装置43组成,皮带轮(未示出)通过上升气缸42被举升至加热装置43处进行加热。
[0033]保温部5由保温平台51、下降气缸52和保温装置53组成,皮带轮在保温平台51处通过保温装置53进行保温。
[0034]导向部,包括导轨61、推杆和到位传感器63,导轨61设置于第一流水线31和第二流水线32的皮带34表面,导轨61的出口靠近热处理部;推杆包括第一推杆62、第二推杆621以及第三推杆622,第一推杆62位于导轨61的出口位置处,第二推杆621位于加热平台41的左侧,第三推杆622位于保温平台51的后端;到位传感器63正对导轨61的出口。
[0035]皮带轮(未示出)通过输送部和导向部被传输至热处理部,进行加热处理,使得皮带轮上摩擦片的胶水充分融化致使摩擦片与皮带轮充分粘合,自动化程度高,工作效率高。
[0036]本发明在上述基础上还具有以下实施方式,请继续参见图1至图5所示,
[0037]上述皮带轮自动热胶系统,其中,本实施例中提供一种双流水线作业结构,包括第一流水线31和第二流水线32。第一流水线31中的皮带34材质为聚乙烯,未经加热处理的皮带轮自身不具有温度,因此选用普通皮带即可。第二流水线32中的皮带材质为聚四氟乙烯,经过热处理后的皮带轮自身温度极高,因此选用耐热性高的特氟龙材质的皮带或其他高耐热性材质的皮带。
[0038]上述皮带轮自动热胶系统,其中,加热装置43包括加热架431、圆柱筒432、螺钉433、弹簧434和胶木435。圆柱筒432通过弹簧433与加热架431顶部弹性连接,螺钉433贯穿加热架431顶部并连接圆柱筒432顶部,胶木435通过胶木螺钉438盖设并固定于圆柱筒432的底部;圆柱筒432顶部表面上还可安装螺帽439,通过螺帽439和螺钉433调节圆柱筒432的相对高度。
[0039]上述皮带轮自动热胶系统,其中,圆柱筒432内设置有环氧层436,胶木螺钉438固定于环氧层436中,环氧层436的传热系数低,利于散热;胶木435底部贴设胶木板437,胶木具有耐高温、传热快的特性,因此选用胶木、胶木板以及胶木螺钉来盖住皮带轮,使得摩擦片中的胶水融化,并与皮带轮充分粘合。
[0040]上述皮带轮自动热胶系统,其中,胶木435和胶木板437的直径相同,胶木435和胶木板437的直径皆略大于圆柱筒432的直径。
[0041 ]上述皮带轮自动热胶系统,其中,保温装置53由保温架531、气缸532和保温罩组534成,气缸532的气缸轴533贯穿保温架531的顶部并连接保温罩534,保温罩534底部开设有圆槽536,圆槽536罩住皮带轮,圆槽536尺寸略大于皮带轮的尺寸,使得圆槽536可罩住皮带轮并为其进行保温。
[0042]上述皮带轮自动热胶系统,其中,保温平台51和加热平台41靠近第一流水线31的皮带34,第一流水线31的皮带34、加热平台41以及保温平台51的表面处于同一高度,方便皮带轮在各工位之间的传递。
[0043]上述皮带轮自动热胶系统,其中,到位传感器63、第一推杆62、第二推杆621和第三推杆622皆与后台控制器信号连接。
[0044]使用者可根据以下说明进一步的认识本发明的特性及功能,
[0045]在本实施例中,还包括一种皮带轮自动热胶系统的工作方法,其中,工作方法如下:
[0046]将皮带轮(未示出)放置在皮带34上,通过导轨61进行导向,当皮带轮被传送至导轨61的出口处,到位传感器63检测到皮带轮的到位,发送信号至后台控制器,后台控制器控制第一推杆62将皮带轮推送至加热平台41上的加热工位(即上升气缸42位置处)。
[0047]加热工位上升至加热装置43处,加热装置43对皮带轮进行加热,将皮带轮中的摩擦片上的胶水充分融化,加热完后,加热工位下降,并通过第二推杆621将皮带轮推送至保温平台51上的保温工位(即下降气缸52位置处)。
[0048]气缸532控制保温罩534下降,将皮带轮罩住并进行保温,使得摩擦片与皮带轮充分粘合,保温结束后,保温工位下降到保温平台下方,最后通过第三推杆622将皮带轮推送至第二流水线32的皮带上。
[0049]综上所述,本发明通过将皮带轮放到流水线上,通过输送部、热处理部和导向部对皮带轮和摩擦片进行粘合,自动化程度高,有效的解决了人工操作可能带来的工伤问题;另夕卜,整个流程的操作只需要一个操作工即可完成,大幅度的缩短了皮带轮的整体加热时间,提高了工作效率。
[0050]以上所述仅为本发明较佳的实施例,并非因此限制本发明的实施方式及保护范围,对于本领域技术人员而言,应当能够意识到凡运用本发明说明书及图示内容所作出的等同替换和显而易见的变化所得到的方案,均应当包含在本发明的保护范围内。
【主权项】
1.一种皮带轮自动热胶系统,其特征在于,皮带轮自动热胶系统包括有若干个皮带轮自动热胶处理部,每个皮带轮自动热胶处理部包括, 输送部,包括机架和流水线,流水线由皮带轮、皮带以及电机组成,流水线包括第一流水线和第二流水线,分别安装于所述机架的上部和中部,所述第一流水线位于所述第二流水线上方; 热处理部,包括有加热部和保温部,其中, 所述加热部由加热平台、上升气缸和加热装置组成,皮带轮通过所述上升气缸被举升至所述加热装置处进行加热; 所述保温部由保温平台下降气缸和保温装置组成,皮带轮在所述保温平台处通过所述保温装置进行保温; 导向部,包括导轨、推杆和到位传感器,所述导轨设置于所述第一流水线和所述第二流水线的所述皮带表面,所述导轨的出口靠近热处理部;所述推杆包括第一推杆、第二推杆以及第三推杆,所述第一推杆位于所述导轨的出口位置处,所述第二推杆位于所述加热平台的左侧,所述第三推杆位于所述保温平台的后端;所述到位传感器正对所述导轨的出口。2.根据权利要求1所述的皮带轮自动热胶系统,其特征在于,所述第一流水线中的皮带材质为聚乙烯,所述第二流水线中的皮带材质为聚四氟乙烯。3.根据权利要求1所述的皮带轮自动热胶系统,其特征在于,所述加热装置包括加热架、圆柱筒、螺钉、弹簧和胶木,所述圆柱筒通过所述弹簧与所述加热架顶部弹性连接,所述螺钉贯穿所述加热架顶部并连接所述圆柱筒顶部,所述胶木通过胶木螺钉盖设并固定于所述圆柱筒的底部。4.根据权利要求3所述的皮带轮自动热胶系统,其特征在于,所述圆柱筒内设置有环氧层,所述胶木螺钉固定于所述环氧层中;所述胶木底部贴设胶木板。5.根据权利要求4所述的皮带轮自动热胶系统,其特征在于,所述胶木和所述胶木板的直径相同,所述胶木和所述胶木板的直径皆略大于所述圆柱筒的直径。6.根据权利要求1所述的皮带轮自动热胶系统,其特征在于,所述保温装置由保温架、气缸和保温罩组成,所述气缸的气缸轴贯穿所述保温架的顶部并连接所述保温罩,所述保温罩底部开设有圆槽,所述圆槽罩住皮带轮。7.根据权利要求1所述的皮带轮自动热胶系统,其特征在于,所述保温平台和所述加热平台靠近所述第一流水线的皮带,所述第一流水线的皮带、所述加热平台以及所述保温平台的表面处于同一高度。8.根据权利要求1所述的皮带轮自动热胶系统,其特征在于,所述到位传感器、所述第一推杆、所述第二推杆和所述第三推杆皆与后台控制器信号连接。9.一种根据权利要求1-8中任意一项皮带轮自动热胶系统的工作方法,其特征在于,所述工作方法如下: 将皮带轮放置在所述皮带上,通过所述导轨进行导向,当皮带轮被传送至所述导轨的出口处,所述到位传感器检测到皮带轮的到位,发送信号至后台控制器,后台控制器控制所述第一推杆将皮带轮推送至所述加热平台上的加热工位,所述加热工位上升至所述加热装置处,所述加热装置对皮带轮进行加热,将皮带轮中的摩擦片上的胶水充分融化,加热完后,所述加热工位下降,并通过所述第二推杆将皮带轮推送至保温平台上的保温工位,所述气缸控制所述保温罩下降,将皮带轮罩住并进行保温,使得摩擦片与皮带轮充分粘合,保温结束后,所述保温工位下降到所述保温平台下方,最后通过所述第三推杆将皮带轮推送至第二流水线的皮带上。
【文档编号】F16B11/00GK105889243SQ201610382976
【公开日】2016年8月24日
【申请日】2016年6月1日
【发明人】沈尉林, 余海, 许海平
【申请人】上海金山易通汽车离合器有限公司
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