雨刷橡胶座圈的制作方法

文档序号:8576962阅读:295来源:国知局
雨刷橡胶座圈的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种橡胶座圈,更具体地说,它涉及一种雨刷橡胶座圈。
【背景技术】
[0002]一般在汽车的雨刷连接部位通常会将雨刷的摇臂固定在转轴上,利用转轴的旋转带动摇臂的摆动,从而完成雨刷对汽车前挡玻璃的刮刷。
[0003]由于转轴与车壳之间会预留一些空隙,因此,在汽车的使用中会造成转轴的连接处进水,由于转轴与雨刷的摆杆之间金属材质不同,一旦进水极容易出现电化学腐蚀,造成两者的连接处及其容易生锈,减少使用寿命。
【实用新型内容】
[0004]针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的在于提供一种防止雨刷与转轴铰接处进水且方便雨刷旋转的雨刷橡胶座圈。
[0005]为实现上述目的,本实用新型提供了如下技术方案:一种雨刷橡胶座圈,其特征是:包括座圈本体,所述座圈本体为圆锥形且所述座圈本体底部为圆形,所述座圈底部设有覆盖转轴的空腔,所述座圈本体底部设有与转轴抵触的卡接部,所述座圈本体底部的外沿上设有与车壳抵触的密封部,所述座圈顶部设有供雨刷摇臂穿过的通孔,所述通孔与所述空腔连通,所述座圈本体、密封部、卡接部与通孔均为一体设置。
[0006]本实用新型进一步设置为:所述卡接部包括固定环与卡环,所述固定环、卡环与所述座圈本体底部同心,所述固定环外径小于所述座圈本体底部的内径,所述固定环一侧与所述空腔内壁固定连接,所述固定环另一侧与所述卡环固定连接。
[0007]本实用新型进一步设置为:所述卡环的内径小于所述固定环的内径,所述卡环外径大于所述固定环外径。
[0008]本实用新型进一步设置为:所述密封部包括第一密封环,所述第一密封环外径与所述座圈本体底部外径相同,所述第一密封环内径小于所述卡环外径,且所述第一密封环内径大于所述固定环外径。
[0009]本实用新型进一步设置为:所述通孔的轴线与所述座圈本体底面的夹角为7 2度。
[0010]本实用新型进一步设置为:所述通孔远离所述座圈本体的一侧同心设有第二密封环,所述第二密封环的内径小于所述通孔内径。
[0011]与现有技术相比,本实用新型的优点在于,利用雨刷橡胶座圈能够填补转轴与车壳之间的空隙,防止雨水进入,同时也能将雨刷橡胶座圈固定在车壳上,防止其脱落;雨刷的摇臂从空腔穿入经过通孔穿出,能够有效的将摇臂和转轴的连接点全部都覆盖住,由于雨刷橡胶座圈为圆形,且摇臂与转轴的夹角固定,因此,整个雨刷橡胶座圈会随着摇臂的摆动在缝隙内转动,使得该橡胶座圈不会影响雨刷工作的同时保证了对雨水的密封。
【附图说明】
[0012]图1为本实用新型雨刷橡胶座圈实施例的第一结构图;
[0013]图2为本实用新型雨刷橡胶座圈实施例的第二结构图;
[0014]图3为本实用新型雨刷橡胶座圈实施例A-A的剖面图。
[0015]附图标记:1、座圈本体;2、卡接部;21、卡环;22、固定环;3、第一密封环;4、通孔;41、第二密封环。
【具体实施方式】
[0016]参照图1至图3对本实用新型雨刷橡胶座圈实施例做进一步说明。
[0017]一种雨刷橡胶座圈,包括座圈本体1,所述座圈本体I为圆锥形且所述座圈本体I底部为圆形,所述座圈底部设有覆盖转轴的空腔,所述座圈本体I底部设有与转轴抵触的卡接部2,所述座圈本体I底部的外沿上设有与车壳抵触的密封部,所述座圈顶部设有供雨刷摇臂穿过的通孔4,所述通孔4与所述空腔连通,所述座圈本体1、密封部、卡接部2与通孔4均为一体设置。
[0018]本实施例优选的是,雨刷橡胶座圈均由橡胶制成,具有一定的弹性,能将空隙有效的填充,且不会过于影响摇臂的正常工作。
[0019]通过采用上述技术方案,圆锥形座圈本体I的内部空腔能够有效的覆盖转轴与摇臂的连接点,且利用卡接部2与密封部能够将座圈本体I与车壳、转轴均为抵触,既能使得座圈本体I能够固定在车壳上,不会脱落,也能起到相应的防水效果。
[0020]所述卡接部2包括固定环22与卡环21,所述固定环22、卡环21与所述座圈本体I底部同心,所述固定环22外径小于所述座圈本体I底部的内径,所述固定环22 —侧与所述空腔内壁固定连接,所述固定环22另一侧与所述卡环21固定连接。
[0021]所述卡环21的内径小于所述固定环22的内径,所述卡环21外径大于所述固定环22外径。
[0022]通过采用上述技术方案,所述卡环21的内径与转轴抵触,阻隔了转轴与雨水的接触,且能够将座圈本体I稳稳的固定在转轴上,因为摇臂是穿过通孔4的,座圈本体I是随着转轴与摇臂的转动而转动的,所以卡环21起到固定的效果。
[0023]所述密封部包括第一密封环3,所述第一密封环3外径与所述座圈本体I底部外径相同,所述第一密封环3内径小于所述卡环21外径,且所述第一密封环3内径大于所述固定环22外径。
[0024]通过采用上述技术方案,第一密封环3与卡环21分别与车壳的上下两面抵触,保持雨水不会从车壳外面沿着空隙流进来,而且也不会直接卡死,保持雨刷橡胶座圈能够沿着空隙转动。
[0025]所述通孔4的轴线与所述座圈本体I底面的夹角为7 2度。
[0026]所述通孔4远离所述座圈本体I的一侧同心设有第二密封环41,所述第二密封环41的内径小于所述通孔4内径。
[0027]通过采用上述技术方案,所述通孔4为倾斜7 2的,这样能够满足摇臂为倾斜的结构,与摇臂与转轴的夹角保持贴合;第二密封环41能够有效阻碍雨水从通孔4内流入,增强了整体的密封性。
【主权项】
1.一种雨刷橡胶座圈,其特征是:包括座圈本体,所述座圈本体为圆锥形且所述座圈本体底部为圆形,所述座圈底部设有覆盖转轴的空腔,所述座圈本体底部设有与转轴抵触的卡接部,所述座圈本体底部的外沿上设有与车壳抵触的密封部,所述座圈顶部设有供雨刷摇臂穿过的通孔,所述通孔与所述空腔连通,所述座圈本体、密封部、卡接部与通孔均为一体设置。
2.根据权利要求1所述的雨刷橡胶座圈,其特征是:所述卡接部包括固定环与卡环,所述固定环、卡环与所述座圈本体底部同心,所述固定环外径小于所述座圈本体底部的内径,所述固定环一侧与所述空腔内壁固定连接,所述固定环另一侧与所述卡环固定连接。
3.根据权利要求2所述的雨刷橡胶座圈,其特征是:所述卡环的内径小于所述固定环的内径,所述卡环外径大于所述固定环外径。
4.根据权利要求3所述的雨刷橡胶座圈,其特征是:所述密封部包括第一密封环,所述第一密封环外径与所述座圈本体底部外径相同,所述第一密封环内径小于所述卡环外径,且所述第一密封环内径大于所述固定环外径。
5.根据权利要求1所述的雨刷橡胶座圈,其特征是:所述通孔的轴线与所述座圈本体底面的夹角为7 2度。
6.根据权利要求1所述的雨刷橡胶座圈,其特征是:所述通孔远离所述座圈本体的一侧同心设有第二密封环,所述第二密封环的内径小于所述通孔内径。
【专利摘要】本实用新型公开了一种雨刷橡胶座圈,其技术方案要点是,包括座圈本体,所述座圈本体为圆锥形且所述座圈本体底部为圆形,所述座圈底部设有覆盖转轴的空腔,所述座圈本体底部设有与转轴抵触的卡接部,所述座圈本体底部的外沿上设有与车壳抵触的密封部,所述座圈顶部设有供雨刷摇臂穿过的通孔,所述通孔与所述空腔连通,所述座圈本体、密封部、卡接部与通孔均为一体设置;利用雨刷橡胶座圈能够填补转轴与车壳之间的空隙,防止雨水进入,同时也能将雨刷橡胶座圈固定在车壳上,防止其脱落。
【IPC分类】F16J15-32, B60S1-34
【公开号】CN204284453
【申请号】CN201420758881
【发明人】陈长风
【申请人】温岭市华风橡胶厂
【公开日】2015年4月22日
【申请日】2014年12月5日
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