一种新型的可调相位联轴器的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种新型的可调相位联轴器，可广泛用于需要调整相位的传动设备之间的连接。
【背景技术】
[0002]随着我国基础设施建设推进、煤矿井下支炉、桥梁隧道护坡及高铁建设等新工艺、新技术的应用，左右旋树脂用高强锚杆钢筋及左右旋各种强度精轧钢筋等螺旋钢筋市场需求量越来越大，各棒材生产线需要大型、高效、连续、高精的轧制设备，因此给相关备件产业提出了新的挑战。为了满足现场生产高精度、高质量螺纹钢的要求，需要传动设备根据实际需求及时调整角度。
[0003]现有的棒材生产线主传动用的联轴器，如图4、图4-1、图4-2所示，传动轴17为花健轴，上下成对使用，传动轴同时与齿端组件2、支撑架组件3、辊端组件I联接传动，上下传动轴左端通过外齿轴套18与轧辊B连接，右端通过齿端组件2与减速机C连接，减速机启动或者停止时上下轴同步启动或停止，上下轴无法实现单独转动。
[0004]生产厂家为了满足生产螺纹钢的需求，需要调整上下轧辊B之间的相位，即调整上下联轴器的一个或两个的相位。现有的联轴器调整相位的办法是:通过拆卸辊端组件I中的螺栓19、压盖20，把外齿轴套18从内齿圈21中取出，把外齿轴套18旋转错开一个或者几个齿后与内齿圈21重新装配。此种方法不但费时、费力，而且调整的角度只能按照360/z (z为齿数)的倍数角度调整，无法随意调整任意角度，高精度螺纹钢的质量无法得到保证，严重影响轧机生产线的生产质量及效率，同时也增加了劳动强度，满足不了现代冶金生产线连续轧制的要求。
【实用新型内容】
[0005]本实用新型所要解决的问题是提供一种新型的可调相位联轴器，它在齿端组件、辊端组件、支撑架组件仍采用原联轴器联接方式的基础上，增加了可调相位组件，传动设备相位调整由联轴器中间的可调相位组件实现，既方便快捷，又可以有效缩短调整联轴器相位停机时间，降低劳动强度，满足了连续轧机工作特点的要求。同时，本实用新型提高了产品质量，保证了生产顺利进行，创造了效益。另外，本实用新型可以对减速机及传动电机进行保护，延长其使用寿命。
[0006]本实用新型一种新型的可调相位联轴器，它包括辊端组件、齿端组件、支撑架组件，它还包括第一花键轴、第二花键轴、可调相位组件；第一花键轴的左端套有辊端组件、支撑件组件，第二花键轴的右端套有齿端组件，第一花键轴的右段和第二花键轴的左段通过可调相位组件相连。
[0007]其中，可调相位组件包括卡环、连接套、压板、传动部件；第一花键轴通过右端的外花键与连接套的内花键相连，形成花键副；卡环套在第一花键轴上，其左右端面分别与第一花键轴的台阶面、连接套的左端面相接触，并通过连接螺钉与连接套连接；连接套右端的内孔与第二花键轴左端的轴颈之间设置有传动部件，压板套在第二花键轴外，并通过螺钉紧压在连接套的右端面上，同时将传动部件压紧。
[0008]当生产现场轧制螺纹钢需要调整上下轧辊B的相位时，先松开本实用新型联轴器中的紧定螺钉，让传动部件与第二花键轴脱开；再根据现场需求旋转辊端组件，辊端组件带动第一花键轴、连接套、传动部件、压板一起旋转，此时齿端组件、第二花键轴不转动；调整好相位后，重新拧紧紧定螺钉，传动部件与第二花键轴重新抱紧传递转矩。
[0009]本实用新型中的可调相位部件通过第一花键轴与辊端组件、支撑架组件连接，通过第二花键轴与齿端组件连接，如果需要调整联轴器相位，只需要调整可调相位组件即可，既方便快捷，又可以有效缩短调整联轴器相位停机时间，降低劳动强度，满足了连续轧机工作特点的要求。同时，由于第一花键轴可以转动任意角度，使与其相连的轧辊B也可以转动任意角度，为螺纹钢线生产厂提高了产品质量，保证了生产顺利进行，创造了效益。
【附图说明】
[0010]图1是本实用新型可调相位联轴器的结构示意图；
[0011]图1-1是本实用新型可调相位联轴器在D-D线下方的放大示意图；
[0012]图1-2是本实用新型可调相位联轴器在D-D线至E-E线之间的放大示意图；
[0013]图1-3是本实用新型可调相位联轴器在E-E线上方的放大示意图；
[0014]图2是图1中A处的放大示意图；
[0015]图3是本实用新型联轴器相位调整前后的示意图；
[0016]图4是现有联轴器的结构示意图；
[0017]图4-1是现有联轴器在F-F线下方的放大示意图；
[0018]图4-2是现有联轴器在F-F线上方的放大示意图。
【具体实施方式】
[0019]从图1、图1-1、图1-2、图1-3、图2可知，本实用新型一种新型的可调相位联轴器，它包括辊端组件1、齿端组件2、支撑架组件3，它还包括第一花键轴4、第二花键轴16、可调相位组件；第一花键轴4的左端套有辊端组件1、支撑件组件3，第二花键轴16的右端套有齿端组件2，第一花键轴的右段和第二花键轴16的左段通过可调相位组件相连。
[0020]其中，可调相位组件包括卡环6、连接套7、压板14、传动部件；第一花键轴4通过右端的外花键与连接套7的内花键相连，形成花键副8 ;卡环6套在第一花键轴4上，其左右端面分别与第一花键轴4的台阶面、连接套7的左端面相接触，并通过连接螺钉5与连接套7连接；连接套7右端的内孔与第二花键轴16左端的轴颈之间设置有传动部件，压板14套在第二花键轴16外，并通过螺钉15紧压在连接套7的右端面上，同时将传动部件压紧。
[0021]作为可调相位的主要部件，传动部件可以有以下几种方式:
[0022](一)、传动部件包括涨紧环、紧定螺钉13，涨紧环设置在第二花键轴16左端的轴颈与连接套7右端的内孔之间，紧定螺钉13从压板14的孔中穿过后与涨紧环的内孔通过螺纹连接。
[0023](二)、传动部件包括涨紧外环11、涨紧内环12、紧定螺钉13，涨紧内环12套在第二花键轴16左端的轴颈上，涨紧外环11套在涨紧内环12外并处于连接套7右端的内孔里，紧定螺钉13从压板14的孔中穿过后，与涨紧外环11与涨紧内环12之间形成的内孔通过螺纹连接。
[0024](三)传动部件除了涨紧外环11、涨紧内环12、紧定螺钉13，还包括左右锥形环10:涨紧内环12套在第二花键轴16左端的轴颈上，涨紧外环