一种缓闭止回阀用内置式油压缓冲装置的制造方法

文档序号:8882492阅读:500来源:国知局
一种缓闭止回阀用内置式油压缓冲装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种油压缓冲装置,尤其是涉及一种缓闭止回阀用内置式油压缓冲装置。
【背景技术】
[0002]缓冲止回阀一般包括阀体和设于阀体上的阀瓣,阀瓣在流通阀体的液体压力作用下,以阀瓣一端为转动点活动转动,从而进行液体止回功能,若止回阀没有设置缓冲结构,则往往会产生一定水锤,对水泵造成危害,目前,国内用于缓冲止回阀的缓冲装置存在诸多问题,没有得到根本解决。
[0003]I)如缓冲装置为内置水压缸式,即所谓的内置水压缓冲装置。该种装置由于受管道系统本身压力的作用而驱动,当水压过低时,水缸难以驱动,容易造成水锤或倒流水击,伤及管道系统和阀本身。水压缸长期沉浸在水压下工作,缸壁与缸杆易产生水垢,影响水压缸的正常驱动,也会造成水锤影响。
[0004]2)如缓冲装置为外置油压缸式,即所谓的外置油压缓冲装置。该种装置轴向机构体积庞大,对于空间狭小的区域,难以安装。而且由于油缸连杆结构摩擦阻力大,需重锤驱动关闭,但开阀摩擦阻力更大,可靠性低,启闭易卡死,维修频繁,水损大,耗能,不经济。
[0005]以上两结构缓冲装置的使用给社会用户带来许多负面影响,作为管网和泵前的关键设备之一就是缓冲装置的合理设计。传统缓冲装置常采用内置水压缓冲装置和外置油压缓冲装置的趋于淘汰的老结构的变形,这种结构设计不科学,不合理。鉴于此,新颖特效内置式油压缓冲装置的设计是探索解决诸多问题的利剑之一。
【实用新型内容】
[0006]本实用新型的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种缓闭止回阀用内置式油压缓冲装置,与阀瓣无机械连接,只起最后行程10%的缓闭作用,具有结构紧凑合理、更换维修方便、使用寿命长等优点。
[0007]本实用新型的目的可以通过以下技术方案来实现:
[0008]一种缓闭止回阀用内置式油压缓冲装置,缓闭止回阀包括阀体和设于阀体上的阀瓣,该内置式油压缓冲装置包括依次连接的油缸、油管、节流阀和储油罐,所述油缸包括缸体和设于缸体内的缸杆,所述缸杆与阀瓣对应设置,所述缸体通过底盖设于阀体的底部,所述缸杆与缸体内腔之间形成供油压腔和吸排气腔,所述供油压腔连接油管,所述缸体外壁上设有连通吸排气腔的呼吸器,所述节流阀和储油罐之间设有小球阀。
[0009]所述底盖通过螺纹连接缸体,并通过螺栓连接缸体的底部。
[0010]所述底盖上设有用螺栓固定的法兰。
[0011 ] 所述底盖上设有防转螺钉,所述防转螺钉固定连接缸体。
[0012]所述储油罐上设有用于观测储油罐中介质压力的压力表。
[0013]所述储油罐上设有用于给储油罐加入介质的充气接头。
[0014]所述储油罐内腔的上部为空气,下部为液压油。
[0015]与现有技术相比,本实用新型具有以下优点:
[0016]I)内置式油压缓冲装置,配置于阀体内底部,外形小巧隐匿,结构紧凑合理,采用底盖的连接方式,更换维修极为方便;
[0017]2)缓冲装置与阀瓣无机械连接,只起最后行程10%的缓闭作用;没有外置式油压装置与阀瓣连杆机构带来的摩擦阻尼;
[0018]3)缓冲装置先充油后充气,油压靠气压膨胀作用供压,跟管道水压系统无关联,在系统水压过低时,该装置在一定范围仍可作业;
[0019]4)缓冲装置因与水压无关,在油缸缸内壁及缸杆上不会产生水垢,装置寿命相对较长;
[0020]5)压力表用于观测储油罐中介质的压力,从压力表值可判断油缸缸杆是否工作,是否伸出或缩回。
【附图说明】
[0021]图1为本实用新型在缓闭止回阀中安装示意图;
[0022]图2为本实用新型中油缸与底盖安装示意图。
[0023]图中:1、油缸,2、底盖,3、油管,4、节流阀,5、小球阀,6、储油罐,7、压力表,8、充气接头,9、呼吸器,10、防转螺钉,11、阀体,12、阀瓣,13、螺纹,14、呼吸口,15、缸杆,16、螺栓,A、供油压腔,B、吸排气腔。
【具体实施方式】
[0024]下面结合附图和具体实施例对本实用新型进行详细说明。本实施例以本实用新型技术方案为前提进行实施,给出了详细的实施方式和具体的操作过程,但本实用新型的保护范围不限于下述的实施例。
[0025]如图1、图2所示,一种缓闭止回阀底部的内置式油压缓冲装置包括:油缸1、底盖
2、油管3、节流阀4、小球阀5、储油罐6、压力表7、充气接头8、呼吸器9和防转螺钉10。
[0026]油缸I包括缸体和设于缸体内的缸杆15,缸体采用螺纹13与底盖2联结,内置于阀体11底部,使得油缸I与阀体11底部成锐角β,锐角β可设计为30°?50°,缸杆15与缸体内腔之间形成供油压腔A和吸排气腔B,缸杆15在开阀时由于气压推动油压的作用而自然伸出,当阀瓣12关闭到行程90%左右时与油缸I的缸杆15滑移接触,缸杆15碰阀瓣12时被压缩到吸排气腔B内,供油压腔A受油压作用形成阻尼而缓闭;完成最终10%的缓闭撞击,达到消除水锤或降低倒流水击的目的。
[0027]底盖2上的法兰用螺栓16固定在阀体11上,底盖2的内螺纹13与油缸I相连,底盖2和油缸I在维修和装配时方便整体拆卸。
[0028]油管3前端与油缸I尾部的供油压腔A相连,后端与节流阀4连接。
[0029]节流阀4前端与油管3相连,后端与小球阀5连接,节流阀4用来调节油的流量,从而调节阀瓣12关闭末端10%的运动速度和时间。
[0030]小球阀5前端与节流阀4尾部相连,后端与储油罐6连接,小球阀5可关断油路进行检修等活动。
[0031]储油罐6前端与小球阀5相连,内腔一半充油一半充气,压力常规控制0.4-0.6MPa0
[0032]压力表7固定于储油罐6中部,用于观测储油罐6中介质的压力储油罐6中部,即观测储油罐6中介质的压力,从压力表7值可判断油缸I的缸杆15是否工作,是否伸出或缩回。
[0033]充气接头8固定在储油罐6上部,用于给储油罐6中加入介质,即液压油和空气。
[0034]呼吸器9固定在底盖2的下部的呼吸口 14内,且具有防尘,消音,吸排气功能,当开阀时,呼吸器9在油压的作用下排出吸排气腔B中气体,当关阀时,吸排气腔B在倒流和阀瓣12自重的作用下通过呼吸器9吸入气体。
[0035]防转螺钉10固定在底盖2的下部,顶住油缸1,用来防止带外螺纹13的油缸I的转动,即具有防转功能。
[0036]综上,内置式油压缓冲装置,配置于阀体11内底部,外形小巧隐匿,结构紧凑合理,更换维修极为方便。
【主权项】
1.一种缓闭止回阀用内置式油压缓冲装置,缓闭止回阀包括阀体(11)和设于阀体(11)上的阀瓣(12),该内置式油压缓冲装置包括依次连接的油缸(1)、油管(3)、节流阀(4)和储油罐¢),所述油缸(I)包括缸体和设于缸体内的缸杆(15),所述缸杆(15)与阀瓣(12)对应设置,其特征在于,所述缸体通过底盖(2)设于阀体(11)的底部,所述缸杆(15)与缸体内腔之间形成供油压腔㈧和吸排气腔(B),所述供油压腔㈧连接油管(3),所述缸体外壁上设有连通吸排气腔(B)的呼吸器(9),所述节流阀(4)和储油罐(6)之间设有小球阀(5)。
2.根据权利要求1所述的一种缓闭止回阀用内置式油压缓冲装置,其特征在于,所述底盖(2)通过螺纹(13)连接缸体,并通过螺栓(16)连接缸体的底部。
3.根据权利要求2所述的一种缓闭止回阀用内置式油压缓冲装置,其特征在于,所述底盖(2)上设有用螺栓(16)固定的法兰。
4.根据权利要求2所述的一种缓闭止回阀用内置式油压缓冲装置,其特征在于,所述底盖(2)上设有防转螺钉(10),所述防转螺钉(10)固定连接缸体。
5.根据权利要求1所述的一种缓闭止回阀用内置式油压缓冲装置,其特征在于,所述储油罐(6)上设有用于观测储油罐(6)中介质压力的压力表(7)。
6.根据权利要求1所述的一种缓闭止回阀用内置式油压缓冲装置,其特征在于,所述储油罐(6)上设有用于给储油罐(6)加入介质的充气接头(8)。
7.根据权利要求1所述的一种缓闭止回阀用内置式油压缓冲装置,其特征在于,所述储油罐(6)内腔的上部为空气,下部为液压油。
【专利摘要】本实用新型涉及一种缓闭止回阀用内置式油压缓冲装置,缓闭止回阀包括阀体和设于阀体上的阀瓣,该内置式油压缓冲装置包括依次连接的油缸、油管、节流阀和储油罐,所述油缸包括缸体和设于缸体内的缸杆,所述缸杆与阀瓣对应设置,所述缸体通过底盖设于阀体的底部,所述缸杆与缸体内腔之间形成供油压腔和吸排气腔,所述供油压腔连接油管,所述缸体外壁上设有连通吸排气腔的呼吸器,所述节流阀和储油罐之间设有小球阀。与现有技术相比,本实用新型用于缓闭止回阀的缓冲,具有结构紧凑合理、更换维修方便、使用寿命长等优点。
【IPC分类】F16K15-03, F16K15-18
【公开号】CN204592438
【申请号】CN201520168348
【发明人】李政宏
【申请人】上海冠龙阀门机械有限公司, 上海骐荣机械自控有限公司
【公开日】2015年8月26日
【申请日】2015年3月24日
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