一种回转接头和工程机械的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及工程机械领域，特别涉及一种回转接头和工程机械。
【背景技术】
[0002]回转接头是工程机械中经常使用的回转体，它能实现高压水、压力油等在两个作相对回转运动的部件之间进行传输。目前中心回转体的水路密封一般采用O形密封圈或橡胶圈进行密封。由于水的粘度比油的粘度低，润滑效果差，O型密封圈或者橡胶圈容易过早失效，从而使水路的动密封无法保证。
[0003]专利CN201220161155公布了一种中心回转体，该中心回转体包括油路定子以及插装于所述油路定子内并与其形成转动配合的水路转子，水路转子与油路定子之间设有填料空间，填料空间内装有软填料。该结构只能通过软填料进行密封，密封效果不佳；并且安装较困难。
【实用新型内容】
[0004]有鉴于此，本实用新型提出一种回转接头和工程机械，以解决密封不佳和安装困难的问题。
[0005]一方面，本实用新型提供了一种回转接头，包括第一管路、第二管路、法兰、回转体、压盖，第一管路与法兰连接，法兰和压盖连接在回转体的两端，回转体套设在第二管路夕卜，第二管路与回转体之间设置有至少一个动态密封圈，在法兰与回转体之间设置有静态密封圈。
[0006]进一步地，包括第一套筒和第二套筒，在回转体上端内部开设有第一套筒槽，第一套筒安装在第一套筒槽内；在回转体下端内部开设有第二套筒槽，第二套筒安装在第二套筒槽内。
[0007]进一步地，第一套筒上端抵靠在法兰上，第二套筒下端抵靠在压盖上。
[0008]进一步地，第二管路与回转体之间设置有至少两个动态密封圈，在回转体上端内部开设有至少两个动态密封圈槽，动态密封圈安装在动态密封圈槽内。
[0009]进一步地，法兰和压盖与回转体均通过螺栓连接。
[0010]进一步地，静态密封圈为O型密封圈。
[0011]进一步地，动态密封圈为RS型旋转密封圈。
[0012]进一步地，第一套筒和/或第二套筒为铜套。
[0013]另外，本实用新型还提供了一种工程机械，包括上述的回转接头。
[0014]进一步地，包括能相互旋转的上车部和下车部，第一管路与上车部连接，第二管路与下车部连接。
[0015]本实用新型提出一种回转接头和工程机械，第二管路与回转体之间设置有至少一个动态密封圈，在法兰与回转体之间设置有静态密封圈，采用动态密封圈和静态密封圈分开，提高密封性能，而且解决了安装困难的问题。
[0016]为了进一步提高密封性能和支撑支承作用，采用第一套筒和第二套筒，第一套筒和第二套筒不仅起到支承作用，而且起到一定的密封作用。静态密封采用O型圈，动态密封采用RS型旋转密封圈并使用两道，这样的结构组合，大大提高了密封性能，而且安装方便。
【附图说明】
[0017]构成本实用新型的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:
[0018]图1为本实用新型回转接头结构示意图。
【具体实施方式】
[0019]需要说明的是，在不冲突的情况下，本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。
[0020]如图1所示，本实用新型优选的一种回转接头，包括第一管路8、第二管路5、法兰1、回转体3、压盖4。第一管路8为出水管路，第一管路8与法兰I焊接或一体成型相连接，或者其它方式连接。法兰I上开设有一圈螺栓孔，回转体3上端也开设有一圈螺栓孔，螺栓插入两者的螺栓孔中，法兰I与回转体3通过螺栓固定连接。
[0021]压盖4上开设有一圈螺栓孔，回转体3下端也开设有一圈螺栓孔，螺栓插入两者的螺栓孔中，回转体3下端与压盖4通过螺栓连接。
[0022]在法兰I与回转体3上端配合平面为静态密封平面，在静态密封平面上安装有静态密封圈6，回转体3上端配合平面上开设有静态密封圈槽，静态密封圈6安装在静态密封圈槽内，作为等效的方案，静态密封圈槽也可以开设在法兰I上。静态密封圈6优选采用O型密封圈，O型是密封圈的型号，静态密封圈6也可以采用其它类型的密封圈。静态密封圈6实现静态密封作用，防止回转体3在旋转过程中，高压水从静态密封平面处漏出。
[0023]第二管路5是进水管路，回转体3套装于第二管路5的外部，第二管路5与回转体3的配合平面为动态密封平面，在回转体3的动态密封平面上开设有至少一个动态密封圈槽，动态密封圈2安装在动态密封圈槽内，优选地，为提高密封性，第二管路5与回转体3之间设置有至少两个动态密封圈2，在回转体3上端内部开设有至少两个动态密封圈槽，动态密封圈2安装在动态密封圈槽内。当然，作为等效的方案，可以将动态密封圈槽设置在第二管路5上，动态密封圈2优选采用RS型密封圈，RS型密封圈的型号，是标准零件。动态密封圈2也可以采用其它类型的密封圈。动态密封圈2实现动态密封作用，防止回转体3与第二管路5相对旋转过程中，高压水从动态密封平面处漏出。
[0024]在工作时，第二管路5固定，第一管路8、法兰1、回转体3、压盖4是一起绕第二管路5中心线旋转。第二管路5的高压水通过动态密封圈2和静态密封圈6实现双向密封，该密封性能非常好。
[0025]为了进一步提高密封性能和支承作用，在回转体3上端内部开设有第一套筒槽，第一套筒7安装在第一套筒槽内；在回转体3下端内部开设有第二套筒槽，第二套筒9安装在第二套筒槽内。动态密封圈槽位于第一套筒槽和第二套筒槽之间，静态密封圈槽位于第一套筒槽外侧。第一套筒7上端抵靠在法兰I上，第二套筒9下端抵靠在压盖4上。第一套筒7和第二套筒9优选为铜套，铜套由铜材料制成，防止第一套筒7和第二套筒9生锈。第一套筒7上端与抵靠在法兰I上，两者之间形成一道密封平面，第一套筒7与第二管路5配合平面形成另一道密封平面。第二套筒9下端抵靠在压盖4上，两者之间形成一道密封平面，第二套筒9与第二管路5配合平面形成另一道密封平面。因此，第一套筒7和第二套筒9不仅起到了支承作用，而且进一步起到了密封作用。大大提高了回转接头密封性能，而且安装方便。
[0026]本实用新型还提供了一种包括上述的回转接头的工程机械，例如消防车，进一步地，该工程机械包括能相互旋转的上车部和下车部，对于消防车，下车部为消防车的车辆底盘，上车部为消防车的臂架，臂架在回转支承的作用下进行旋转，第一管路8与上车部连接，第二管路5与下车部连接。
[0027]以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.一种回转接头，其特征在于，包括第一管路(8)、第二管路(5)、法兰(I)、回转体(3)、压盖(4)，第一管路⑶与法兰⑴连接，法兰⑴和压盖⑷连接在回转体(3)的两端，回转体(3)套设在第二管路(5)外，第二管路(5)与回转体(3)之间设置有至少一个动态密封圈(2)，在法兰⑴与回转体(3)之间设置有静态密封圈(6)。
2.根据权利要求1所述的回转接头，其特征在于，包括第一套筒(7)和第二套筒(9)，在回转体(3)上端内部开设有第一套筒槽，第一套筒(7)安装在第一套筒槽内；在回转体(3)下端内部开设有第二套筒槽，第二套筒(9)安装在第二套筒槽内。
3.根据权利要求2所述的回转接头，其特征在于，第一套筒(7)上端抵靠在法兰(I)上，第二套筒(9)下端抵靠在压盖(4)上。
4.根据权利要求1至3任意一项所述的回转接头，其特征在于，第二管路(5)与回转体(3)之间设置有至少两个动态密封圈(2)，在回转体(3)上端内部开设有至少两个动态密封圈槽，动态密封圈(2)安装在动态密封圈槽内。
5.根据权利要求1至3任意一项所述的回转接头，其特征在于，法兰(I)和压盖(4)与回转体(3)均通过螺栓连接。
6.根据权利要求1至3任意一项所述的回转接头，其特征在于，静态密封圈(6)为O型密封圈。
7.根据权利要求1至3任意一项所述的回转接头，其特征在于，动态密封圈(2)为RS型旋转密封圈。
8.根据权利要求1至3任意一项所述的回转接头，其特征在于，第一套筒(7)和/或第二套筒(9)为铜套。
9.一种工程机械，其特征在于，包括如权利要求1至8任意一项所述的回转接头。
10.根据权利要求9所述的工程机械，其特征在于，包括能相互旋转的上车部和下车部，第一管路(8)与上车部连接，第二管路(5)与下车部连接。
【专利摘要】本实用新型公开了一种回转接头，包括第一管路、第二管路、法兰、回转体、压盖，第一管路与法兰连接，法兰和压盖连接在回转体的两端，回转体套设在第二管路外，第二管路与回转体之间设置有至少一个动态密封圈，在法兰与回转体之间设置有静态密封圈。本实用新型还提供了一种工程机械。本实用新型大大提高了密封性能，而且安装方便。
【IPC分类】F16L27-08
【公开号】CN204611157
【申请号】CN201520206860
【发明人】王仕国, 赵磊, 张 杰
【申请人】三一汽车制造有限公司
【公开日】2015年9月2日
【申请日】2015年4月8日