一种大口径通孔封堵装置的制造方法

文档序号:9011961阅读:251来源:国知局
一种大口径通孔封堵装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种封堵装置,特别是一种大口径通孔封堵装置。
【背景技术】
[0002]目前,普通的大口径通孔的封堵装置,通常使用带密封垫的平面盖板,然后配合多颗螺栓拧紧后,贴合在通孔端面进行封堵,以便于进气密检测。
[0003]在CN203717907U中公开了一种名称为“一种试漏用内孔封堵装置”的实用新型专利,它包括导向机构和封堵机构;导向机构包括前挡板、后挡板和导向螺栓,导向螺栓的前端固接前挡板,导向螺栓可轴向一定的插设在后挡板上,导向螺栓的后端设有限为结构,驱动气缸上的活塞杆贯穿后挡板,后挡板套设在驱动气缸的前端;封堵机构包括锥形推杆、膨胀锥套和聚氨酯封堵,聚氨酯封堵套设在膨胀锥套的前端,膨胀锥套的后端连接在前挡板的前端,锥形推杆上套设有复位弹簧,锥形推杆的大端连接活塞杆的前端,锥形推杆的笑端穿过前挡板插设在膨胀锥套内。虽然该结构的封堵装置能够对内孔进行封堵,但是,这种结构的封堵装置其安装、拆卸都较为繁琐,并且会因为螺栓紧固扭矩不均等因数,导致出现泄漏问题,其可靠性较差。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型的目的就是提供一种可靠性高的大口径通孔封堵装置。
[0005]本实用新型的目的是通过这样的技术方案实现的,一种大口径通孔封堵装置,所述封堵装置包括带有活塞杆的气缸,在气缸的前端设置有外壳,在所述外壳的外壁上设置有密封垫,所述气缸、外壳和密封垫构成气密舱,在所述外壳内且位于所述活塞杆上设置有用于与通孔连接的反扣爪机构。
[0006]其中,所述反扣爪机构包括依次位于活塞杆上的螺母、铰链座、限位板和燕尾槽,所述限位板通过贯穿燕尾槽的限位螺栓与燕尾槽的前端面连接,在所述限位螺栓的穿出端上设置有弹簧,所述弹簧的一端顶在外壳的内端面,另一端顶在燕尾槽的后端面;在所述燕尾槽内且位于限位板两侧分别设置有反扣爪A和反扣爪B,所述反扣爪A通过铰链A与铰链座的一端连接,所述反扣爪B通过铰链B与铰链座的另一端连接。
[0007]进一步,所述限位螺栓为四个,且分别穿过限位板的四角与燕尾槽连接。
[0008]由于采用了上述技术方案,本实用新型具有结构设计巧妙、成本低廉的优点,采用它能够简化操作步骤对通孔进行封堵,不但提高了封堵的可靠性,而且还提高了其稳定性和使用寿命,降低了日常保养、维修难度。
【附图说明】
[0009]本实用新型的【附图说明】如下:
[0010]图1为本实用新型的结构示意图;
[0011]图2为本实用新型的立体图。
【具体实施方式】
[0012]下面结合附图对本实用新型的【具体实施方式】作进一步详细的说明,但本实用新型并不局限于这些实施方式,任何在本实施例基本精神上的改进或替代,仍属于本实用新型权利要求所要求保护的范围。
[0013]实施例1:如图1所示,一种大口径通孔封堵装置,其特征是:所述封堵装置包括带有活塞杆I的气缸2,在气缸2的前端设置有外壳3,在所述外壳3的外壁上设置有密封垫4,所述气缸2、外壳3和密封垫4构成气密舱,在所述外壳3内且位于所述活塞杆I上设置有用于与通孔连接的反扣爪机构。
[0014]其中,所述反扣爪机构包括依次位于活塞杆I上的螺母5、铰链座6、限位板7和燕尾槽8,所述限位板7通过贯穿燕尾槽8的限位螺栓9与燕尾槽8的前端面连接,在所述限位螺栓9的穿出端上设置有弹簧10,所述弹簧10的一端顶在外壳3的内端面,另一端顶在燕尾槽8的后端面;在所述燕尾槽8内且位于限位板7两侧分别设置有反扣爪All和反扣爪B12,所述反扣爪411通过铰链413与铰链座6的一端连接,所述反扣爪812通过铰链814与铰链座6的另一端连接。
[0015]为了连接更加牢固,所述限位螺栓9为四个,且分别穿过限位板7的四角与燕尾槽8连接。
[0016]本实用新型是这样使用的:气缸2为缩回状态时,气缸2的活塞杆I带动铰链座6后移,铰链A13和铰链B14分别带动反扣爪Al I和反扣爪B12伸出至需要封堵的孔壁停止;气缸2的活塞杆I继续后移,带动反扣爪All、反扣爪B12、燕尾槽8后移,并压缩弹簧10,从而导致反扣爪All和反扣爪B12与密封垫4之间的间距缩短,通孔端面与密封垫4紧密的贴合在一起,完成通孔的封堵作业。
【主权项】
1.一种大口径通孔封堵装置,其特征是:所述封堵装置包括带有活塞杆(I)的气缸(2),在气缸(2)的前端设置有外壳(3),在所述外壳(3)的外壁上设置有密封垫(4),所述气缸(2)、外壳(3)和密封垫(4)构成气密舱,在所述外壳(3)内且位于所述活塞杆(I)上设置有用于与通孔连接的反扣爪机构。2.如权利要求1所述的大口径通孔封堵装置,其特征是:所述反扣爪机构包括依次位于活塞杆(I)上的螺母(5)、铰链座(6)、限位板(7)和燕尾槽(8),所述限位板(7)通过贯穿燕尾槽(8)的限位螺栓(9)与燕尾槽(8)的前端面连接,在所述限位螺栓(9)的穿出端上设置有弹簧(10),所述弹簧(10)的一端顶在外壳(3)的内端面,另一端顶在燕尾槽(8)的后端面;在所述燕尾槽(8)内且位于限位板(7)两侧分别设置有反扣爪A (11)和反扣爪B (12),所述反扣爪A (11)通过铰链A (13)与铰链座(6)的一端连接,所述反扣爪B (12)通过铰链B (14)与铰链座(6)的另一端连接。3.如权利要求2所述的大口径通孔封堵装置,其特征是:所述限位螺栓(9)为四个,且分别穿过限位板(7)的四角与燕尾槽(8)连接。
【专利摘要】本实用新型公开了一种大口径通孔封堵装置,所述封堵装置包括带有活塞杆(1)的气缸(2),在气缸(2)的前端设置有外壳(3),在所述外壳(3)的外壁上设置有密封垫(4),所述气缸(2)、外壳(3)和密封垫(4)构成气密舱,在所述外壳(3)内且位于所述活塞杆(1)上设置有用于与通孔连接的反扣爪机构。本实用新型具有结构设计巧妙、成本低廉的优点,采用它能够简化操作步骤对通孔进行封堵,不但提高了封堵的可靠性,而且还提高了其稳定性和使用寿命,降低了日常保养、维修难度。
【IPC分类】F16J15/06
【公开号】CN204664405
【申请号】CN201520337999
【发明人】曹凌
【申请人】重庆宗申发动机制造有限公司
【公开日】2015年9月23日
【申请日】2015年5月25日
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