一种起升器的导轮装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型主要涉及一种起升器的导轮装置。
【背景技术】
[0002]目前一种起升器的导轮装置，包括安装在两块安装板之间的导轮本体、内圈紧配在轴上的轴承，所述轴承的外圈与导轮本体的内周壁紧配，所述导轮本体的内侧一端设有轴向限位轴承的台阶，所述导轮本体的内侧另一端设有轴向限位的轴套，所述轴套与轴承的内圈的端面相抵，所述轴套的另一端设有紧固装置。以上这种结构的起升器的导轮装置存在以下缺点:由于轴套只对轴承的内圈进行轴向限位，而轴承的外圈缺少轴向限位，这样使内圈和外圈所受的支撑力不均衡，在长期转动过程中，可能出现内圈与外圈变形而分离的，从而影响正常的使用。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型要解决的技术问题就，是提供一种使轴承的内圈和外圈所受的支撑力均衡，避免内圈与外圈因变形而分离，从而保证正常的使用的起升器的导轮装置。
[0004]为解决上述技术问题，本实用新型采用以下技术方案的一种起升器的导轮装置，包括安装在两块安装板之间的导轮本体、内圈紧配在轴上的轴承，所述轴承的外圈与导轮本体的内周壁紧配，所述导轮本体的内侧一端设有轴向限位轴承的台阶，所述导轮本体的内侧另一端设有轴向限位的轴套，所述轴套与轴承的内圈的端面相抵，所述轴套的另一端设有紧固装置；它还包括嵌入在导轮本体内壁的环形凹槽内的挡圈，所述挡圈与轴承的外圈的端面相抵。
[0005]所述紧固装置包括套在轴上的卡板和多个螺栓，所述卡板的内侧端设有轴向限位轴套台阶，所述卡板的内侧端面与该侧安装板相贴，多个螺栓穿过卡板的通孔旋紧在安装板的螺纹孔内。
[0006]所述轴套的外径小于轴承的内圈的外径，所述卡板的内径大于轴承的外圈的内径。
[0007]采用以上结构后，本实用新型专利与现有技术相比，具有以下优点:由于它还包括嵌入在导轮本体内壁的环形凹槽内的挡圈，所述挡圈与轴承的外圈的端面相抵，这样轴承的外圈也增加了轴向限位装置，使轴承的内圈和外圈所受的支撑力均衡，避免内圈与外圈因变形而分离，从而保证正常的使用。
[0008]作为改进，所述紧固装置包括套在轴上的卡板和多个螺栓，所述卡板的内侧端设有轴向限位轴套台阶，所述卡板的内侧端面与该侧安装板相贴，多个螺栓穿过卡板的通孔旋紧在安装板的螺纹孔内，结构简单、紧凑，拆卸和安装方便。
【附图说明】
[0009]附图1是本实用新型的一种起升器的导轮装置的主视示意图。
[0010]如图所示:1、导轮本体，2、轴，3、轴承，4、轴套，5、安装板，6、挡圈，7、卡板。
【具体实施方式】
[0011]下面结合附图和具体实施例对本实用新型专利作进一步说明:
[0012]如图1所示，本实用新型的一种起升器的导轮装置，包括安装在两块安装板5之间的导轮本体1、内圈紧配在轴2上的轴承3，所述轴承3的外圈与导轮本体1的内周壁紧配，所述导轮本体1的内侧一端设有轴向限位轴承的台阶，所述导轮本体1的内侧另一端设有轴向限位的轴套4，所述轴套4与轴承3的内圈的端面相抵，所述轴套4的另一端设有紧固装置；它还包括嵌入在导轮本体1内壁的环形凹槽内的挡圈6，所述挡圈6与轴承3的外圈的端面相抵。由于它还包括嵌入在导轮本体内壁的环形凹槽内的挡圈，所述挡圈与轴承的外圈的端面相抵，这样轴承的外圈也增加了轴向限位装置，使轴承的内圈和外圈所受的支撑力均衡，避免内圈与外圈因变形而分离，从而保证正常的使用。
[0013]所述紧固装置包括套在轴2上的卡板7和多个螺栓8，所述卡板7的内侧端设有轴向限位轴套4台阶，所述卡板7的内侧端面与该侧安装板5相贴，多个螺栓8穿过卡板7的通孔旋紧在安装板5的螺纹孔内。
[0014]所述轴套4的外径小于轴承3的内圈的外径，所述卡板7的内径大于轴承3的外圈的内径。
【主权项】
1.一种起升器的导轮装置，包括安装在两块安装板(5)之间的导轮本体(1)、内圈紧配在轴(2)上的轴承(3)，所述轴承(3)的外圈与导轮本体(1)的内周壁紧配，所述导轮本体(1)的内侧一端设有轴向限位轴承的台阶，所述导轮本体(1)的内侧另一端设有轴向限位的轴套(4)，所述轴套(4)与轴承(3)的内圈的端面相抵，所述轴套(4)的另一端设有紧固装置；其特征在于:它还包括嵌入在导轮本体(1)内壁的环形凹槽内的挡圈￠)，所述挡圈(6)与轴承(3)的外圈的端面相抵。2.根据权利要求1所述的一种起升器的导轮装置，其特征在于:所述紧固装置包括套在轴(2)上的卡板(7)和多个螺栓(8)，所述卡板(7)的内侧端设有轴向限位轴套(4)台阶，所述卡板(7)的内侧端面与该侧安装板(5)相贴，多个螺栓(8)穿过卡板(7)的通孔旋紧在安装板(5)的螺纹孔内。3.根据权利要求2所述的一种起升器的导轮装置，其特征在于:所述轴套(4)的外径小于轴承(3)的内圈的外径，所述卡板(7)的内径大于轴承(3)的外圈的内径。
【专利摘要】本实用新型公开了一种起升器的导轮装置，包括安装在两块安装板(5)之间的导轮本体(1)、内圈紧配在轴(2)上的轴承(3)，所述轴承(3)的外圈与导轮本体(1)的内周壁紧配，所述导轮本体(1)的内侧一端设有轴向限位轴承的台阶，所述导轮本体(1)的内侧另一端设有轴向限位的轴套(4)，所述轴套(4)与轴承(3)的内圈的端面相抵，所述轴套(4)的另一端设有紧固装置；其特征在于：它还包括嵌入在导轮本体(1)内壁的环形凹槽内的挡圈(6)，所述挡圈(6)与轴承(3)的外圈的端面相抵。该导轮装置使轴承的内圈和外圈所受的支撑力均衡，避免内圈与外圈因变形而分离，从而保证正常。
【IPC分类】F16C13/02, F16C13/00
【公开号】CN205064582
【申请号】CN201520756771
【发明人】余豪华
【申请人】嘉兴职业技术学院
【公开日】2016年3月2日
【申请日】2015年9月28日