一种十齿花键防尘罩的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种十齿花键防尘罩，属花键防尘设备技术领域。
【背景技术】
[0002]在汽车转向系统中，目前常用十齿花键将转向管柱和转向器传动轴连接起来。在实际使用过程中，由于市场上还没有专门用于供十齿花键使用的防尘罩，因此十齿花键经常出现粉尘污染的问题。进而导致十齿花键的使用寿命短，运行效果差，因此有必要研发一种结构简单、防尘效果好的防尘罩，以解决十齿花键容易遭受粉尘污染的问题。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的在于:提供一种结构简单，成本低下，适合十齿花键防尘的使用，以解决十齿花键容易遭受粉尘污染问题的十齿花键防尘罩。
[0004]本实用新型的技术方案是:
[0005]—种十齿花键防尘罩，它由防尘内套和防尘外套构成；其特征在于:防尘外套呈“圆盖”状，呈“圆盖”状的防尘外套内套装有防尘内套；防尘内套一侧防尘外套的端面上开有装配孔;防尘内套另一侧防尘外套的内圆表面上设置有卡合凸缘。
[0006]所述的装配孔的开孔形状与十齿花键齿形相对应。
[0007]所述的防尘内套呈半封闭的圆环体，防尘内套的外圆表面上设置有装配凸缘。
[0008]所述的防尘内套和防尘外套由尼龙材料制成。
[0009]本实用新型的优点在于:
[0010]该十齿花键套防尘罩由防尘内套和防尘外套构成。装配时首先将防尘内套套装在花键轴上，随后将防尘外套穿过花键轴后与防尘内套套装在一起。此时需要确保防尘外套的卡合凸缘是卡合在花键套端头外圆表面的环形装配凹槽内。该十齿花键防尘罩结构简单，具有防尘外套和防尘内套双层防护粉尘的作用，成本低下。特别适合十齿花键防尘的使用。
【附图说明】
[0011]图1为本实用新型的装配的结构示意图；
[0012]图2为本实用新型防尘外套主视的结构示意图；
[0013]图3为本实用新型防尘外套右视的结构示意图；
[0014]图4为本实用新型防尘内套的主视结构示意图；
[0015]图5为本实用新型防尘内套的左视结构示意图；
[0016]图6为本实用新型图1中A处的放大结构示意图。
[0017]图中:1、防尘内套，2、防尘外套，3、装配孔，4、卡合凸缘，5、花键轴，6、装配凸缘，7、花键套，8、环形装配凹槽。
【具体实施方式】
[0018]该十齿花键防尘罩由防尘内套1和防尘外套2构成:防尘外套2呈“圆盖”状，呈“圆盖”状的防尘外套2内套装有防尘内套1;防尘内套1呈半封闭的圆环体，防尘内套1的外圆表面上设置有装配凸缘6。装配凸缘6与防尘外套2的内壁紧密接触，具有防止粉尘从防尘外套2与防尘内套1之间的间隙进入花键套7内的作用。
[0019]防尘内套1一侧防尘外套2的端面上开有装配孔3;装配孔3的开孔形状与花键轴5齿形相对应。防尘内套1另一侧防尘外套2的内圆表面上设置有卡合凸缘4。防尘内套1和防尘外套2由尼龙材料制成，具有方便防尘内套1和防尘外套2安装的作用。
[0020]该十齿花键套防尘罩装配时首先将防尘内套1套装在花键轴5上，随后将防尘外套2穿过花键轴5后与防尘内套1套装在一起。此时需要确保防尘外套2的卡合凸缘是卡合在花键套7端头外圆表面的环形装配凹槽8内，能够确保使防尘外套2不致脱落。该十齿花键防尘罩结构简单，具有防尘外套和防尘内套双层防护粉尘的作用，成本低下。特别适合十齿花键防尘的使用。
【主权项】
1.一种十齿花键防尘罩，它由防尘内套(1)和防尘外套(2)构成;其特征在于:防尘外套⑵呈“圆盖”状，呈“圆盖”状的防尘外套(2)内套装有防尘内套(1);防尘内套(1) 一侧防尘外套(2)的端面上开有装配孔(3);防尘内套(1)另一侧防尘外套(2)的内圆表面上设置有卡合凸缘(4)。2.根据权利要求1所述的一种十齿花键防尘罩，其特征在于:所述的装配孔(3)的开孔形状与花键轴(5)齿形相对应。3.根据权利要求1所述的一种十齿花键防尘罩，其特征在于:所述的防尘内套(1)呈半封闭的圆环体，防尘内套(1)的外圆表面上设置有装配凸缘(6)。4.根据权利要求1所述的一种十齿花键防尘罩，其特征在于:所述的防尘内套(1)和防尘外套(2)由尼龙材料制成。
【专利摘要】本实用新型涉及一种十齿花键防尘罩，属花键防尘设备技术领域。该十齿花键防尘罩由防尘内套和防尘外套构成：防尘外套呈“圆盖”状，呈“圆盖”状的防尘外套内套装有防尘内套；防尘内套一侧防尘外套的端面上开有装配孔；防尘内套另一侧防尘外套的内圆表面上设置有卡合凸缘。该十齿花键套防尘罩装配时首先将防尘内套套装在花键轴上，随后将防尘外套穿过花键轴后与防尘内套套装在一起。此时需要确保防尘外套的卡合凸缘是卡合在花键套端头外圆表面的环形装配凹槽内。该十齿花键防尘罩结构简单，具有防尘外套和防尘内套双层防护粉尘的作用，成本低下。特别适合十齿花键防尘的使用。
【IPC分类】F16J15/10
【公开号】CN205136595
【申请号】CN201520889872
【发明人】张祖琴
【申请人】荆州恒隆汽车技术(检测)中心
【公开日】2016年4月6日
【申请日】2015年11月10日