一种带风冷散热装置的制动器的制造方法

文档序号:10332941阅读:414来源:国知局
一种带风冷散热装置的制动器的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种带风冷散热装置的制动器。
【背景技术】
[0002]制动器是具有使运动部件减速、停止或保持停止状态等功能的装置,其通常是在电动机的作用下,拉动连杆机构使得刹车片贴紧运动部件使其减速或停止,在连杆机构被拉动的同时,弹簧组件也会收缩,而当电动机不作用时,弹簧组件自然的伸张使得刹车片回复原位。
[0003]但是在刹车片使得运动部件减速或者停止的过程中,相互的摩擦会产生大量的热,使得刹车片的温度上升,温度过高不仅会对运动部件造成损伤,同时还会大大的缩短刹车片的使用寿命。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型针对现有技术中的不足,提供了一种带风冷散热装置的制动器,其通过齿条的位移带动与其啮合的齿轮旋转,从而使得风扇旋转,对刹车片进行风冷降温,装置自动化。
[0005]为解决上述技术问题,本实用新型通过下述技术方案得以解决:一种带风冷散热装置的制动器,包括电动机、连杆机构、支撑板、弹簧组件和刹车片,所述支撑板上设置有支架,所述支架包括相互垂直设置的一号直杆和二号直杆,所述一号直杆上固定设置有转轴以及滑动连接有滑块,所述转轴上转动连接有齿轮,所述齿轮侧面设置有风扇叶片,所述滑块上设置有与所述齿轮配合的齿条,且所述齿条下侧面与所述支撑板之间设置有弹簧,所述二号直杆下侧面设置有至少两个滑轮,设置有穿过所有所述滑轮的拉绳,所述拉绳一端与所述齿条连接,另一端与所述刹车片连接,在所述连杆机构上开设有与所述风扇叶片位置相对应的通风口。
[0006]使用时,通过电动机拉动连杆机构来使得外侧的刹车片移动,从而拉动连接在刹车片上的拉绳,拉绳通过几个滑轮改变力的作用方向,从而拉动齿条,使得齿条沿着一号直杆在垂直方向上往上移动,此时,弹簧逐渐伸张,移动过程中其与齿轮啮合,并带动齿轮旋转,齿轮旋转后风扇叶片也随之旋转,风扇产生的风通过通风口对刹车片进行风冷;当电动机停止运行,刹车片随着弹簧组件的回复而回复,齿条受弹簧的作用,在垂直方向上往下移动,移动过程中,再次带动齿轮反方向旋转,风扇再次对刹车片进行风冷,最终随着弹簧的稳定,齿条也回复到初始位置停止移动。
[0007]上述技术方案中,优选的,所述齿轮直径为5CM。
[0008]上述技术方案中,优选的,所述风扇叶片直径为6CM。
[0009]上述技术方案中,优选的,所述通风口直径为7CM。
[0010]上述技术方案中,优选的,所述拉绳为棉绳。
[0011 ]上述技术方案中,优选的,所述拉绳直径为1CM。
[0012]本实用新型的有益效果是:本实用新型通过齿条的位移带动与其啮合的齿轮旋转,从而使得风扇旋转,对刹车片进行风冷降温,装置自动化。
【附图说明】
[0013]图1为本实用新型不意图。
【具体实施方式】
[0014]下面结合附图与【具体实施方式】对本实用新型作进一步详细描述:参见图1,一种带风冷散热装置的制动器,包括电动机1、连杆机构2、支撑板3、弹簧组件4和刹车片5,所述支撑板3上设置有支架,所述支架包括相互垂直设置的一号直杆61和二号直杆62,所述一号直杆61上固定设置有转轴63以及滑动连接
[0015]有滑块64,所述转轴63上转动连接有齿轮71,所述齿轮71侧面设置有风扇叶片72,所述滑块64上设置有与所述齿轮71配合的齿条73,且所述齿条73下侧面与所述支撑板3之间设置有弹簧74,所述二号直杆62下侧面设置有至少两个滑轮81,设置有穿过所有所述滑轮81的拉绳82,所述拉绳82—端与所述齿条73连接,另一端与所述刹车片5连接,在所述连杆机构2上开设有与所述风扇叶片72位置相对应的通风口 21。
[0016]所述齿轮71直径为5CM。
[0017]所述风扇叶片72直径为6CM。
[0018]所述通风口 21直径为7CM。
[0019]所述拉绳82为棉绳。
[0020]所述拉绳82直径为1CM。
[0021]使用时,通过电动机拉动连杆机构来使得外侧的刹车片移动,从而拉动连接在刹车片上的拉绳,拉绳通过几个滑轮改变力的作用方向,从而拉动齿条,使得齿条沿着一号直杆在垂直方向上往上移动,此时,弹簧逐渐伸张,移动过程中其与齿轮啮合,并带动齿轮旋转,齿轮旋转后风扇叶片也随之旋转,风扇产生的风通过通风口对刹车片进行风冷;当电动机停止运行,刹车片随着弹簧组件的回复而回复,齿条受弹簧的作用,在垂直方向上往下移动,移动过程中,再次带动齿轮反方向旋转,风扇再次对刹车片进行风冷,最终随着弹簧的稳定,齿条也回复到初始位置停止移动。
【主权项】
1.一种带风冷散热装置的制动器,包括电动机(I)、连杆机构(2)、支撑板(3)、弹簧组件(4)和刹车片(5),其特征在于:所述支撑板(3)上设置有支架,所述支架包括相互垂直设置的一号直杆(61)和二号直杆(62),所述一号直杆(61)上固定设置有转轴(63)以及滑动连接有滑块(64),所述转轴(63)上转动连接有齿轮(71),所述齿轮(71)侧面设置有风扇叶片(72),所述滑块(64)上设置有与所述齿轮(71)配合的齿条(73),且所述齿条(73)下侧面与所述支撑板(3)之间设置有弹簧(74),所述二号直杆(62)下侧面设置有至少两个滑轮(81),设置有穿过所有所述滑轮(81)的拉绳(82),所述拉绳(82) —端与所述齿条(73)连接,另一端与所述刹车片(5)连接,在所述连杆机构(2)上开设有与所述风扇叶片(72)位置相对应的通风口(21)。2.如权利要求1所述的带风冷散热装置的制动器,其特征在于:所述齿轮(71)直径为5CM。3.如权利要求1所述的带风冷散热装置的制动器,其特征在于:所述风扇叶片(72)直径为 6CM。4.如权利要求1所述的带风冷散热装置的制动器,其特征在于:所述通风口(21)直径为7CM。5.如权利要求1所述的带风冷散热装置的制动器,其特征在于:所述拉绳(82)为棉绳。6.如权利要求1所述的带风冷散热装置的制动器,其特征在于:所述拉绳(82)直径为ICM0
【专利摘要】本实用新型公开了一种带风冷散热装置的制动器。包括电动机、连杆机构、支撑板、弹簧组件和刹车片,支撑板上设置有支架,支架包括相互垂直设置的一号直杆和二号直杆,一号直杆上固定设置有转轴以及滑动连接有滑块,转轴上转动连接有齿轮,齿轮侧面设置有风扇叶片,滑块上设置有与齿轮配合的齿条,且齿条下侧面与支撑板之间设置有弹簧,二号直杆下侧面设置有至少两个滑轮,设置有穿过所有滑轮的拉绳,拉绳一端与齿条连接,另一端与刹车片连接,在连杆机构上开设有与风扇叶片位置相对应的通风口。本实用新型通过齿条的位移带动与其啮合的齿轮旋转,从而使得风扇旋转,对刹车片进行风冷降温,装置自动化。
【IPC分类】F16D65/807
【公开号】CN205244212
【申请号】CN201520907408
【发明人】陈军林
【申请人】嘉善烽火节能设备有限公司
【公开日】2016年5月18日
【申请日】2015年11月13日
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