重复使用，当电池寿命结束需要更换的时候，该保温隔热套I不需要重新制作，只需要更换电池即可;并且，使得该保温隔热套I完全不燃，能在车辆受冲击导致电池起火时提供被动防火保护，给人提供充裕的时间逃生，保证了汽车电池使用的安全，另外，在本实施例中，该保温隔热套I的厚度仅为1.5cm，其在汽车有限的空间里不占体积，为汽车提供了更大的乘坐和摆设空间。
[0026]在本实用新型的实施例中，上述气凝胶绝热材12的厚度优选为10mm。当然，根据实际情况和需求，在本实用新型的其他实施例中，该气凝胶绝热材12还可为其他的厚度，此处不作唯一限定。
[0027]优选地，在本实用新型的实施例中，上述第一阻燃层11优选为铝箔防火布，其厚度优选为0.4mm;上述第二阻燃层13优选为玻璃纤维防火布，其厚度优选为0.2mm。当然，根据实际情况和需求，在本实用新型的其他实施例中，上述第一阻燃层11和上述第二阻燃层13还可为其他类型的阻燃防火布，或者，也可为其他阻燃材质，此处不作唯一限定。
[0028]优选地，在本实用新型的实施例中，上述导热层14优选为不锈钢网。其作为内部散热装置，将汽车电池局部温度过高的热量传导至低温处，使电池温度平衡，且保温效果更好。当然，根据实际情况和需求，在本实用新型的其他实施例中，上述导热层14还可为其他导热材质，比如铝箔等，此处不作唯一限定。
[0029]进一步地，在本实用新型的实施例中，上述紧固件优选为防火线，此防火线为耐高温不燃缝纫线，通过防火线将依序层叠设置的第一阻燃层11、气凝胶绝热材12、第二阻燃层13以及导热层14缝边固定，此处，缝边固定指的是，将第一阻燃层11、气凝胶绝热材12、第二阻燃层13和导热层14依序堆叠形成整体，再通过缝纫机采用防火线将该整体的边缘缝合形成固定连接，并折好包边。避免了传统缝纫线在高温环境下老化或易燃烧的问题。
[0030]本实用新型实施例还提出了一种隔热箱，其用于汽车电池隔热防护。具体地，该隔热箱可包括多个保温隔热套I，多个保温隔热套I拼接呈箱状;该保温隔热套I包括依序层叠设置并通过紧固件连接固定的第一阻燃层11、气凝胶绝热材12、第二阻燃层13及导热层14。此处，第一阻燃层11和第二阻燃层13用于阻燃防火，气凝胶绝热材12用于隔热，导热层14用于为汽车电池导热，以平衡其使用温度，从而防止局部位置温度过高，延长了汽车电池的使用寿命。
[0031]在本实用新型的实施例中，上述第一阻燃层11优选为铝箔防火布，其厚度优选为
0.4mm;第二阻燃层13优选为玻璃纤维防火布，其厚度优选为0.2mm。当然，根据实际情况和需求，在本实用新型的其他实施例中，第一阻燃层11和第二阻燃层13还可为其他类型的阻燃防火布或者其他阻燃材质，此处不作唯一限定。
[0032]在本实用新型的实施例中，上述导热层14优选为不锈钢网。其作为内部散热装置，将汽车电池局部温度过高的热量传导至低温处，使电池温度平衡，且保温效果更好。当然，根据实际情况和需求，在本实用新型的其他实施例中，导热层14还可为其他导热材质，比如铝箔等，此处不作唯一限定。
[0033]制作隔热箱时，先将不锈钢网(即导热层14)附在0.2mm的玻璃纤维防火布(即第二阻燃层13)上，贴紧气凝胶隔热毯(气凝胶绝热材12)的一面，再将0.4_的铝箔防火布(即第一阻燃层11)置于气凝胶隔热毯的另一面，再使用防火线和缝纫机缝好边，并折好包边，即制好保温隔热套I，将六个保温隔热套I拼接缝纫制成箱状。
[0034]以上所述实施例，仅为本实用新型【具体实施方式】，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到各种等效的修改、替换和改进等等，这些修改、替换和改进都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应以权利要求的保护范围为准。
【主权项】
1.保温隔热套，用于待隔热产品的隔热防护，其特征在于，所述保温隔热套包括用于阻燃防火的第一阻燃层和第二阻燃层、用于隔热的气凝胶绝热材，以及用于平衡所述待隔热产品温度的导热层，所述第一阻燃层、所述气凝胶绝热材、所述第二阻燃层以及所述导热层依序层叠，并通过紧固件连接固定。2.如权利要求1所述的保温隔热套，其特征在于，所述第一阻燃层为铝箔防火布。3.如权利要求1所述的保温隔热套，其特征在于，所述第二阻燃层为玻璃纤维防火布。4.如权利要求1所述的保温隔热套，其特征在于，所述导热层为不锈钢网。5.如权利要求1至4任一项所述的保温隔热套，其特征在于，所述紧固件为防火线，所述防火线用于将依序层叠设置的所述第一阻燃层、气凝胶绝热材、第二阻燃层和导热层缝边固定。6.如权利要求1至4任一项所述的保温隔热套，其特征在于，所述待隔热产品为汽车电池，或汽车排烟管，或高温管道。7.隔热箱，用于汽车电池隔热防护，其特征在于，所述隔热箱包括多个保温隔热套，多个所述保温隔热套拼接呈箱状;所述保温隔热套包括依序层叠设置并通过紧固件连接固定的第一阻燃层、气凝胶绝热材、第二阻燃层及导热层。8.如权利要求7所述的隔热箱，其特征在于，所述第一阻燃层为铝箔防火布。9.如权利要求7所述的隔热箱，其特征在于，所述第二阻燃层为玻璃纤维防火布。10.如权利要求7所述的隔热箱，其特征在于，所述导热层为不锈钢网。
【专利摘要】本实用新型涉及隔热结构技术领域，公开了一种保温隔热套及隔热箱。保温隔热套，用于待隔热产品的隔热防护，包括用于阻燃防火的第一阻燃层和第二阻燃层、用于隔热的气凝胶绝热材，及用于平衡待隔热产品使用温度的导热层，第一阻燃层、气凝胶绝热材、第二阻燃层和导热层依序层叠并通过紧固件连接固定。隔热箱，用于汽车电池隔热防护，包括拼接呈箱状的多个保温隔热套；保温隔热套包括依序层叠设置并通过紧固件连接固定的第一阻燃层、气凝胶绝热材、第二阻燃层及导热层。本实用新型提出的保温隔热套及隔热箱，通过在第一阻燃层和第二阻燃层之间设置气凝胶绝热材，实现了待隔热产品的有效隔热，避免了待隔热产品工作热量打破其使用环境内的温度平衡。
【IPC分类】F16L59/02
【公开号】CN205350719
【申请号】CN201521137607
【发明人】盛红, 杨新亮, 谢秋鑫
【申请人】深圳市纳能科技有限公司
【公开日】2016年6月29日
【申请日】2015年12月31日