超高压气动黄油机的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种超高压气动黄油机，包括气缸，气缸活塞，活塞一端设有柱塞杆；另一端设有推动杆；气缸的一侧设有柱塞套；另一侧联接固定换气室，换气室的出口分别与气缸的左右腔室连通；换气室的末端联接柱塞套；推动杆穿过上述换气室；推动杆的末端设有柱塞杆相连接，形成阶梯，中间细，两边粗，推动杆和柱塞杆中间细端两阶梯端头形成拨头，推动杆细端套设拨套；推动杆往复运动时，推动杆通过拨头带动拨套，拨套带动拨片，从而实现换气室的给气缸换气，同时达到左右柱塞和柱塞套工作泵油；与现有技术相比，本实用新型将气缸以及换气室连接，气缸的推动杆通过拨动装置拨动换气室的拨片，从而实现左右柱塞泵油工作顺畅、自动换气的目的。
【专利说明】
超高压气动黄油机
技术领域
[0001]本实用新型涉及一种黄油机，具体为一种通过推动杆进行自动换气的超高压双柱塞气动黄油机。
【背景技术】
[0002]黄油机又称注油器，加注机，是专业用于把黄油注入润滑工位的一种增加压力的机器，广泛应用于机床，设备，汽车，船舶等行业。
[0003]于2014.11.05公告的、公告号为CN203927356U的中国专利中，公开了一种新型气动黄油机，包括气缸、气缸活塞、两个柱塞套、两个柱塞，其特征在于，所述气缸由气缸套和缸盖组成，所述气缸活塞位于气缸中部，将所述气缸隔开成两个空腔;所述两个柱塞分别嵌入两个柱塞套内部，推动气缸活塞左右往复运动;所述两个柱塞套和两个柱塞分别对称设置在所述气缸左右两侧。虽然该本实用新型结构简单，通过气缸双向运动工作，效率比普通气动黄油机提高2?3倍，但是采用成品换向阀达到气缸往复运动来实现注油，其成本过尚O
[0004]上述气动黄油机所采用的自动换气结构均都采用成品气动阀块，但在目前的这种黄油机结构和气动阀块存在两个问题:1、在正常工作中，容易卡死，不能正常工作，与成品阀的配合使用还不成熟;2、成品阀块成本高。
【发明内容】
[0005]针对以上问题，本发明提供一种超高压气动黄油机，本超高压气动黄油机将气缸以及换气室连接，气缸的推动杆通过拨动装置拨动换气室的拨片，从而实现工作顺畅、自动换气的目的。
[0006]为达到上述目的，本实用新型采用如下技术手段:
[0007]—种超高压气动黄油机，其特征在于:包括气缸，气缸内设有气缸活塞，活塞一端设有柱塞杆;另一端设有推动杆(气缸推动杆)，推动杆的末端设为柱塞杆;气缸的一侧设有柱塞套、另一侧联接固定换气室，换气室的出口分别与气缸的左右腔室连通;推动杆穿过上述换气室，与气缸和换气室两端的柱塞套相配合，柱塞套与柱塞形成栗油的柱塞工作结构，与上述穿过换气室的柱塞杆配合设有用于拨动换气室拨片的拨动装置。
[0008]优选的，所述的拨动装置包括拨套、推动杆、柱塞杆，以及设置在拨套两侧并与活塞联动的用于带动拨套的拨头。
[0009]优选的，推动杆的末端与柱塞杆相连接，形成中间细、两边粗的阶梯状，拨套滑动套设在推动杆和柱塞杆中间细端，中间细端的两阶梯端头形成拨头。
[0010]本实用新型的工作原理及有益效果表现在:
[0011]本实用新型在气缸的一端固定换气室，将运动着的气缸运动的活塞作为换气室的拨动换气装置，从而实现联动、自动换气的目的。
[0012]同时，本实用新型简化了原有的结构，直接通过换气推动杆连接活塞，且活塞设有一级，推动杆活塞两者联动;结构简单，对应的密封区也相应的减少，从而降低了因为密封而出现的黄油机无法工作的几率;也进一步使得维修以及清理变得更加方便。
[0013]本实用新型将原有的一端设置柱塞结构进行栗油的结构形式进行了改变，在气缸的两侧各设有一个柱塞杆以及配合的栗油柱塞结构，栗油量、栗油压力、栗油效率更高。
[0014]本实用新型将拨套套装在推动杆和柱塞杆上，并将推动杆和柱塞杆设计成为中间细两端粗的形状，这样拨套滑动套设在中间的细端，然后两粗端形成拨头用于碰撞拨套，使得拨套同步带动拨片，从而控制换气室换气，最终使得气缸往复运动。
【附图说明】
[0015]为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图；
[0016]图1是本实用新型活塞式结构示意图；
[0017]图2为本实用新型膜式结构示意图；
[0018]图中:I气缸、2气缸盖、31活塞、4柱塞套、5右柱塞杆、6左柱塞杆、7换气室壳体、8拨套、9拨片、1拨片固定套、11换气推动杆;21左客体、22右壳体、32为皮膜。
【具体实施方式】
[0019]下面未述及的相关技术内容均可采用或借鉴现有技术。
[0020]为了使本技术领域的人员更好地理解本申请中的技术方案，下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本申请保护的范围。
[0021 ]图1所不，一种超高压气动黄油机，包括双向气缸，本双向气缸包括气缸1、气缸盖2，内设有气缸活塞31 (或者代替活塞的皮膜，图2所示，左客体21、右壳体22、皮膜32，二者原理相同)，与气缸活塞31联动设有推动杆，所述的推动杆可以设有一个，也可以在气缸活塞的两端各设有一个甚至多个并列设置的推动杆，每个推动杆可对应形成一个柱塞结构用于栗油。
[0022]下面以本实施例具体说明形成的方式:
[0023]在气缸活塞的两侧各设有一个推动杆，本实施例中左右推动杆分别为右柱塞杆5、换气推动杆11，与右柱塞杆5配合设有4柱塞套，但不排除设有多个推动杆的情况。
[0024]在气缸的一端联接有换气室，本实施例将换气室壳体7与气缸两者直接连接固定，当然也可以将换气室以及气缸固定在某一个中间体上。
[0025]换气推动杆11固定设有一个左柱塞杆6，左柱塞杆与换气推动杆的轴向重合，本实施例柱塞杆与推动杆两者螺纹连接，且两杆的轴向重合。
[0026]换气室内设有拨片9以及拨片固定套10，本拨片用于拨动换气室的换气阀，从而实现换向，最终形成双向气缸的往复运动。
[0027]拨动的方式如下:与拨片连接有拨套8，拨套8通过拨头进行拨动，本实施例将拨头与活塞联动。
[0028]本实施例中，将气缸推动杆和左柱塞杆设计成为阶梯轴的形式，然后将拨套8套设在气缸推动杆和左柱塞杆中间的细端，左柱塞杆的细端端头固定(比如螺纹固定)在气缸推动杆上，二者在连接处形成阶梯轴(气缸推动杆的端部大于柱塞杆的细端)，这样拨套套设在细端之后，两端的阶梯轴能够形成拨头用于拨动拨套。
[0029]柱塞杆的外端端部不在与其他部件连接，而是直接与柱塞套形成柱塞结构，用于栗油，与现有的多节式的黄油机相比，其结构更加简单、密封效果更好，各项性能指标提高2-3 倍。
[0030]以上所述仅是本申请的优选实施方式，使本领域技术人员能够理解或实现本申请。对这些实施例的多种修改对本领域的技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本申请的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本申请将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。
【主权项】
1.一种超高压气动黄油机，其特征在于:包括气缸，气缸内设有气缸活塞，活塞一端设有柱塞杆；另一端设有推动杆，推动杆的末端设为柱塞杆;气缸的一侧设有柱塞套、另一侧联接固定换气室，换气室的出口分别与气缸的左右腔室连通;推动杆穿过上述换气室，与气缸和换气室两端的柱塞套相配合，柱塞套与柱塞形成栗油的柱塞工作结构，与上述穿过换气室的柱塞杆配合设有用于拨动换气室拨片的拨动装置。2.根据权利要求1所述的超高压气动黄油机，其特征在于:所述的拨动装置包括拨套、推动杆、柱塞杆，以及设置在拨套两侧并与活塞联动的用于带动拨套的拨头。3.根据权利要求2所述的超高压气动黄油枪，其特征在于:推动杆的末端与柱塞杆相连接，形成中间细、两边粗的阶梯状，拨套滑动套设在推动杆和柱塞杆中间细端，中间细端的两阶梯端头形成拨头。
【文档编号】F16N13/16GK205534992SQ201620038141
【公开日】2016年8月31日
【申请日】2016年1月15日
【发明人】贾开强, 贾开江
【申请人】新泰市佳兴液压机械有限公司