一种地面顶升式大容量液压子站的制作方法
【专利摘要】本发明涉及一种地面顶升式大容量液压子站，采用10个气瓶大容量液压子站拖车和子站地面液压顶升装置配套使用，可以有效地降低举升高度及拖车行走机构的重量，既满足了天然气的大需求量要求，又保证了供气设备安全可靠。其中，地面顶升装置集顶升系统和液压泵于一体，且配有自动控制系统装置，结构紧凑，占地面积小，操作灵活方便，安全稳定可靠。
【专利说明】一种地面顶升式大容量液压子站
【技术领域】
[0001]本发明属于瓶式高压容器运输车领域，具体涉及一种地面顶升式大容量液压子站。
【背景技术】
[0002]目前，国内外天然气液压子站普遍采用8个气瓶的液压子站拖车，液压子站拖车供气时需要升起装在拖车前部的液压支撑架，将前部适当抬高，约为10°，以使气体最大限度的卸净，并有利于回油。由于抬高角度大，液压缸行程长，出于安全考虑只能采用框架结构固定8个气瓶液压子站拖车。随着天然气汽车的普遍应用，市场对天然气的需求量大增，提高液压子站拖车的运输能力，增大加气量，降低运输和维护成本，保证液压子站的供气效率,成为必然要求。
【发明内容】
[0003]本发明克服了现有技术的不足，提出了一种地面顶升式大容量液压子站，采用10个气瓶大容量液压子站拖车和子站地面液压顶升装置配套使用，可以有效地降低举升高度及拖车行走机构的重量，既满足了天然气的大需求量要求，又保证了供气设备安全可靠。其中，地面顶升装置集顶升系统和液压泵于一体，且配有自动控制系统装置，结构紧凑，占地面积小，操作灵活方便，安全稳定可靠。
[0004]本发明的技术方案为:一种地面顶升式大容量液压子站，包括拖车、地面液压顶升装置和十个气瓶，每个气瓶前端设置进出气路，其后端设置进出油路，所有所述气瓶的进出气路汇至一个气路管座，每五个所述气瓶的进出油路汇至一个油路管座，所述地面液压顶升装置内设置有电机、仪表风设备、液压泵、地面顶升机构和子站液压油箱，所述子站液压油箱和液压泵通过油管相连接，所述地面顶升机构包括自吸式万向牵引销座、后举升油缸和前举升油缸，所述液压泵通过油管分别与后举升油缸和前举升油缸相连接，所述子站液压油箱通过一个外部油管与外部储油装置相通，所述子站液压油箱用于盛装液压油，所述液压油通过液压泵分别注入到拖车内和地面顶升机构内，实现卸车和顶升。
[0005]所述的仪表风设备为高度集成的压缩空气供给设备。
[0006]所述进出气路和进出油路由气动阀门控制开关控制。
[0007]所述气路管座上装有快速接头，所述快速接头通过高压软管与液压子站上的加气管路相连接。
[0008]所述油路管座上装有快速接头，通过高压软管与液压子站上的液压油管路相连接。
[0009]本发明具有如下有益效果:
本发明采用10个气瓶大容量液压子站拖车和子站地面液压顶升装置配套使用，可以有效地降低举升高度及拖车行走机构的重量，既满足了天然气的大需求量要求，又保证了供气设备安全可靠。其中，地面顶升装置集顶升系统和液压泵于一体，且配有自动控制系统装置，结构紧凑，占地面积小，操作灵活方便，安全稳定可靠。
【专利附图】
【附图说明】
[0010]以下结合附图和【具体实施方式】进一步说明本发明。
[0011]图1是液压子站拖车的主视图。
[0012]图2是本发明的原理结构示意图。
[0013]图中，1、地面液压顶升装置；2、拖车；3、气瓶；4、气动出气阀；5、加气管路；6、加气机；7、进油阀；8、液压油管路；9、子站液压油箱；10、液压泵；11、前举升油缸；12、控制柜；
13、气路管座；14、油路管座；15、转向节；16、后举升油缸；17、自吸式万向牵引销座；18、可移动式固定架；19、油缸套桶，20、仪表风设备。
【具体实施方式】
[0014]以下结合附图进一步说明，并非限制本发明所涉及的范围。
[0015]参见图1和图2所示，本发明包括装有十个气瓶的拖车2、地面液压顶升装置1、子站液压油箱9、液压泵10、加气机6，在拖车2的行走机构上固定有十个独立的气瓶3，每个气瓶3前端为进出气路，其后端为进出油路，均为气动阀门控制开关。所有进出气路汇至一气路管座13，每五支气瓶进出油路汇至一油路管座14，气路管座13和油路管座14上均装有快速接头，通过高压软管，分别与液压子站上的加气管路5及液压油管路8相连接。所述地面液压顶升装置I内设置有地面顶升机构，所述子站液压油箱9用于盛装液压油，通过装设在地面顶升装置I上的液压泵10注入到拖车2内和地面顶升机构，分别实现卸车和顶升。所述的仪表风设备20为高度集成的干燥、洁净的压缩空气提供设备，供气动执行器使用，最大限度的减少压缩空气中的水、油等杂质对自控系统的影响，使系统电磁阀、气动执行器能长期稳定工作。所述的地面顶升机构包括自吸式万向牵引销座17、后举升油缸16、前举升油缸11、控制柜12和可移动式固定架18。当拖车2到达卸车位置后，摇下拖车支腿，撑住拖车2，开走牵引车，将地面液压顶升装置I与拖车2的牵引销装配妥当，打开拖车2上各管座处的放空阀，将该部分卸压，连接各压力软管及气动阀控制软管，关闭各放空阀。系统送电，等待控制柜12启动,完毕，仅表风设备20压力达到设定压力后，启动王电机，液压泵10开始工作，通过前举升油缸11、万向节15和后举升油缸16升起地面顶升机构，使拖车2仰角约为2°，油缸套桶19起保护作用，按下系统启动按钮，此时系统处于自动的工作状态，把十个气瓶3按号码从一到十排序，一号气瓶3的气动出气阀4打开，通过加气管路5及加气机6对外加气，系统检测一号气瓶3的气压，当气压小于18MPa时，一号气瓶3的进油阀7打开，系统开始向一号气瓶3内注油，气瓶3内的压力开始升高，当压力升至21MPa时进油阀7关闭，系统停止向气瓶3内注油，如此往复，所述子站液压油箱9通过一个外部油管与外部储油装置相通，在子站液压油箱9内安装有液位检测装置检测气瓶内的注油量，当注油量达到设定值时，控制柜12得到回油信号，关闭一号气瓶的气动出气阀4和进油阀7，利用气瓶3内气体的余压，将气瓶3内的油排出，回油开始计时一分钟后，二号气瓶3开始注油，工作状态和一号气瓶3相同，当一号气瓶3回油结束后,控制柜12关闭一号气瓶3的回油阀7，一号气瓶3回油结束。依次重复，从一号气瓶3开始直至十号气瓶3，当前一辆拖车2的天然气卸完后，停止加气，移动地面液压顶升装置及人工调换快速接头，至第二辆拖车2，关闭第一辆车的举升管路的阀门，第二辆车开始工作。
【权利要求】
1.一种地面顶升式大容量液压子站，其特征在于:包括拖车、地面液压顶升装置和十个气瓶，每个所述气瓶前端设置进出气路，其后端设置进出油路，所有所述气瓶的进出气路汇至一个气路管座，每五个所述气瓶的进出油路汇至一个油路管座，所述地面液压顶升装置内设置有电机、仪表风设备、液压泵、地面顶升机构和子站液压油箱，所述子站液压油箱和液压泵通过油管相连接，所述地面顶升机构包括自吸式万向牵引销座、后举升油缸和前举升油缸，所述液压泵通过油管分别与后举升油缸和前举升油缸相连接，所述子站液压油箱通过一个外部油管与外部储油装置相通，所述子站液压油箱用于盛装液压油，所述液压油通过液压泵分别注入到拖车内和地面顶升机构内，实现卸车和顶升。
2.根据权利要求1所述的地面顶升式大容量液压子站，其特征在于:所述的仪表风设备为高度集成的压缩空气供给设备。
3.根据权利要求1或2所述的地面顶升式大容量液压子站，其特征在于:所述进出气路和进出油路由气动阀门控制开关控制。
4.根据权利要求3所述的地面顶升式大容量液压子站，其特征在于:所述气路管座上装有快速接头，通过高压软管与液压子站上的加气管路相连接。
5.根据权利要求4所述的地面顶升式大容量液压子站，其特征在于:所述油路管座上装有快速接头，所述快速接头通过高压软管与液压子站上的液压油管路相连接。
【文档编号】F17C5/02GK104235601SQ201310248608
【公开日】2014年12月24日 申请日期:2013年6月21日 优先权日:2013年6月21日
【发明者】解云龙 申请人:青岛康威龙日用品有限公司