一种LNG充装转换器的制作方法

本实用新型涉及LNG加气站应用技术领域，具体为一种LNG充装转换器。

背景技术：

LNG是液化天然气的缩写，液化天然气运输车简称LNG运输车，LNG槽车作为LNG陆地运输的最主要的工具，因其具有很强的灵活性和经济性，已得到了广泛地应用。

本实用新型的设计者在日常对LNG加气站运输槽车进行卸车时发现，现有LNG加气站只能对车载LNG气瓶充装，而无法实现对槽车的储罐进行充装，例如，在某次对LNG加气站运输槽车进行卸车时，发现槽车储罐相连的管路出现裂口，导致发生泄漏事故，造成较大的损失。

于是，发明人有鉴于此，针对现有的结构及缺失予以研究改良，提供一种使用便捷的LNG充装转换器，以期达到更具有更加实用价值性的目的。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种LNG充装转换器，以解决上述背景技术中提出的现有的LNG加气站只能对车载LNG气瓶充装，而无法实现对槽车的储罐及端口为法兰形式的气瓶进行充装的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种LNG充装转换器，包括

LNG加液枪枪座、连接接头、大小头和法兰；

所述LNG加液枪枪座的右端通过螺纹与连接接头相连接，所述连接接头的右端与大小头的左端固定焊接连接，所述大小头的右端与法兰的左端固定焊接连接。

优选的，所述LNG加液枪枪座的左端与LNG加液枪相连。

优选的，所述法兰的右端与运输槽车的储罐端以及气瓶等LNG储存容器相连接。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：本实用新型通过LNG加液枪枪座与加气站LNG加液枪相连，法兰与运输槽车的储罐端相连，通过对加气机的操作即可实现对槽车储罐的充装，以及对DN50法兰连接的LNG容器充装，解决了目前LNG加气站只能对车载LNG气瓶充装，而无法实现对槽车的储罐及端口为法兰形式的气瓶进行充装的问题，具有结构简单、操作方便的优点。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型拆分结构示意图。

图中：1、LNG加液枪枪座，2、连接接头，3、大小头，4、法兰。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-2，本实用新型提供一种技术方案：一种LNG充装转换器，包括

LNG加液枪枪座1、连接接头2、大小头3和法兰4；

LNG加液枪枪座1的右端通过螺纹与连接接头2相连接，连接接头2的右端与大小头3的左端固定焊接连接，大小头3的右端与法兰4的左端固定焊接连接。

上述实施例中，具体的，LNG加液枪枪座1的左端与LNG加液枪相连，实 现本实用新型与LNG加液枪的快接。

上述实施例中，具体的，法兰4的右端与运输槽车的储罐端以及气瓶等LNG储存容器相连接，实现对运输槽车的储罐端以及气瓶等LNG储存容器的充装。

工作原理：

在使用该LNG充装转换器时，首先将LNG加液枪枪座1和连接接头2通过螺纹进行连接，然后，将LNG加液枪枪座1LNG加液枪枪座1的左端与LNG加液枪相连，实现本实用新型与LNG加液枪的快接，将法兰4的右端与运输槽车的储罐端以及气瓶等LNG储存容器相连接，即可通过本实用新型实现LNG加气站对运输槽车的储罐端以及气瓶等LNG储存容器的充装。

本实用新型使用到的标准零件均可以从市场上购买，异形件根据说明书的和附图的记载均可以进行订制，各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓、铆钉、焊接、粘贴等常规手段，零件均采用现有技术中常规的型号，在此不再详述。

综上所述，以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其效物界定。